prova forester!

[mommotti]

Vista la prova forester?
Non ho presente il peso dell'auto in prova, che presumo essere sui 1700, ma 4ruote rileva 0-100 in 9,2 (e la peppa fa il contropelo alla rav4 2.2), e ripresa ottima da qualunque regime, lo scrive nero su bianco.
Sarà mica che davvero l'hanno messo ancora a punto sto motorino??

 

[seatibizatdi]

Vista la prova forester?
Non ho presente il peso dell'auto in prova, che presumo essere sui 1700, ma 4ruote rileva 0-100 in 9,2 (e la peppa fa il contropelo alla rav4 2.2), e ripresa ottima da qualunque regime, lo scrive nero su bianco.
Sarà mica che davvero l'hanno messo ancora a punto sto motorino??

ahhhhh finalmente ci sono riusciti, però non confrontarla mai con le tedesche perchè il contropelo se lo busca :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[mommotti]

Si vabbè se lo busca ok, ma è un 2 litri!!!! Certo se la confronti alla x1 (orrenda a mio parere) 184 cv vabbè........ma rispetto alla 143 secondo me questa sembra più brillante!

 

[reFORESTERation]

Veramente già la xv fa lo zero cento in 8, 5.

 

[matteomatte1]

Vista la prova forester?
Non ho presente il peso dell'auto in prova, che presumo essere sui 1700, ma 4ruote rileva 0-100 in 9,2 (e la peppa fa il contropelo alla rav4 2.2), e ripresa ottima da qualunque regime, lo scrive nero su bianco.
Sarà mica che davvero l'hanno messo ancora a punto sto motorino??

ahhhhh finalmente ci sono riusciti, però non confrontarla mai con le tedesche perchè il contropelo se lo busca :lol: :lol: :lol: :lol:

Se provi il 2000 Dit mi sa che le non le busca affatto...

 

[reFORESTERation]

Vista la prova forester?
Non ho presente il peso dell'auto in prova, che presumo essere sui 1700, ma 4ruote rileva 0-100 in 9,2 (e la peppa fa il contropelo alla rav4 2.2), e ripresa ottima da qualunque regime, lo scrive nero su bianco.
Sarà mica che davvero l'hanno messo ancora a punto sto motorino??

ahhhhh finalmente ci sono riusciti, però non confrontarla mai con le tedesche perchè il contropelo se lo busca :lol: :lol: :lol: :lol:

Riusciti in cosa? É lo zero cento che conta, non é vero?

Ma finiscila!

 

[mommotti]

No infatti non conta una mazza....ma caspita se parliamo di un suv alto, voluminoso e con un 2 litri tutt'altro che tirato lo 0-100 con questi tempi è più che ragguardevole, non me lo aspettavo.

 

[reFORESTERation]

No infatti non conta una mazza....ma caspita se parliamo di un suv alto, voluminoso e con un 2 litri tutt'altro che tirato lo 0-100 con questi tempi è più che ragguardevole, non me lo aspettavo.

Be parlando di numeri, la ripresa é ancora più interessante

 

[mommotti]

Si ottima e progressiva. Peccato la frizione.

 

[reFORESTERation]

Si ottima e progressiva. Peccato la frizione.

A me non pare mica così pesante

 

[elancia]

Quello che continuo a non capire è come facciano a fare un cambio così "vago" negli innesti e posto laggiù in basso. Quando prendo l'Impreza è la cosa che più mi spiazza... ed a quanto vedo il Forester mantiene questa forzatura. :?

 

[reFORESTERation]

Quello che continuo a non capire è come facciano a fare un cambio così "vago" negli innesti e posto laggiù in basso. Quando prendo l'Impreza è la cosa che più mi spiazza... ed a quanto vedo il Forester mantiene questa forzatura. :?

Cambio e sterzo non sono certamente all'altezza del marchio.
Dicono che lo sterzo sulla nuova forester lo abbiano migliorato, chissà.

 

[seatibizatdi]

Si vabbè se lo busca ok, ma è un 2 litri!!!! Certo se la confronti alla x1 (orrenda a mio parere) 184 cv vabbè........ma rispetto alla 143 secondo me questa sembra più brillante!

anche la mia

 

[seatibizatdi]

Vista la prova forester?
Non ho presente il peso dell'auto in prova, che presumo essere sui 1700, ma 4ruote rileva 0-100 in 9,2 (e la peppa fa il contropelo alla rav4 2.2), e ripresa ottima da qualunque regime, lo scrive nero su bianco.
Sarà mica che davvero l'hanno messo ancora a punto sto motorino??

ahhhhh finalmente ci sono riusciti, però non confrontarla mai con le tedesche perchè il contropelo se lo busca :lol: :lol: :lol: :lol:

Riusciti in cosa? É lo zero cento che conta, non é vero?

Ma finiscila!

no no non conta quello, conta un motore presente da 0 a 200, sempre e ti dico un'altra cosa, c'è già da almeno 4 anni in circolazione quello che dico io :lol: :lol: :lol:

 

[Mauro 65]

Quello che continuo a non capire è come facciano a fare un cambio così "vago" negli innesti e posto laggiù in basso. Quando prendo l'Impreza è la cosa che più mi spiazza... ed a quanto vedo il Forester mantiene questa forzatura. :?

Cambio e sterzo non sono certamente all'altezza del marchio.
Dicono che lo sterzo sulla nuova forester lo abbiano migliorato, chissà.

lo sterzo sul nuovo Forester non è affatto male in relazione al tipo di mezzo. Piuttosto mi sembra migliorabile l'innesto frizione e la manovrabilità del cambio sulle marce basse. In generale il mezzo è molto "facile" e "amichevole", sembra di guidare una vettura più compatta.