Prova dei "poveri": Bmw 114d 5p Joy vs Mercedes A 180cdi Executive

[ledo57]

Grazie 1000 a Mauro65 per l'interessante descrizione riguardo alle prove su strada di 4R. Sono lettore del mensile da 30 anni, e avevo già capito che i collaudatori hanno il piede pesante e sicuramente frenano pure spesso e senza alcun ritegno. Specie nelle prove di durata. Po3bbe essere interessante pubblicare 2 scale di consumo: la piede pesante e la piede leggero . Usare il piede leggero non vuol dire per forza andare piano e fare da tappo; io ad esempio vedo tanti guidatori che frenano senza motivo, nelle rotonde grandi come nei curvoni della Serravalle Genova, come se si aspettasse di trovare alla fine della curva un precipizio, insomma tanta gente che non sa "léggere" la strada, che non guarda avanti. Così...

 

[gallongi]

Purtroppo le capacità di guida di chi circola in strada e' sempre tutta un programma...alla fine,se ci pensi,basterebbe guidare in modo lineare e adeguarsi un po anche alle situazioni per essere in sicurezza tu e gli altri...

 

[abarbolini]

come suv avrei pochissimi dubbi .... Glk (o meglio cassonetto ® Faust50 )

Ah, la camionetta non si discute! 8)

Oh, sì che si discute!
Non è possibile parlare di oggettività in termini di estetica, ma il successo così così della GLK (in rapporto alle diretti concorrenti X3 e Q5, ma anche alla XC60) fa pensare che non rientri nei canoni di bellezza della maggioranza dei possibili acquirenti. Io, che sono banale, sono d'accordo con la maggioranza...

 

[abarbolini]

:shock:
già... una prova nel nuovo 4ruote per la "nuova italia" delle cilindrate down e dai bassi consumi...
necessità o virtù...? chissà magari tra qualche anno apprezzeremo maggiormente questo cambio di consumi... vedremo...

aql di là di tutte le altre consideraiozni, ho dato un'occhiatra al listino del 4R di luglio,
la 114d va bene per i neopatentati

Bmw ha cura che i giovani virgulti possano imparare da subito con la giusta disposizione di motore e propulsione :XD:

Infatti qundo tra 5 o 6 anni sostituiremo la V50 della signora andrà a finire che prenderemo una macchina simile (114, magari allore a 3 cilindri, o A160 o A3 90cv) poichè i ragazzi saranno in zona patente.

 

[renexx]

come suv avrei pochissimi dubbi .... Glk (o meglio cassonetto ® Faust50 )

Ah, la camionetta non si discute! 8)

Oh, sì che si discute!
Non è possibile parlare di oggettività in termini di estetica, ma il successo così così della GLK (in rapporto alle diretti concorrenti X3 e Q5, ma anche alla XC60) fa pensare che non rientri nei canoni di bellezza della maggioranza dei possibili acquirenti. Io, che sono banale, sono d'accordo con la maggioranza...

Tutto si discute. Ma le faccine verdi lasciavano intendere che era un discorso inter nos, tra me e Mauro.
Anche io, quando il GLK è uscito, la pensavo come la "maggioranza", come dici tu (avevo anche aperto dei 3d al riguardo). Poi ci ho fatto l'occhio e, addirittura me lo sono comperato, scoprendo uno dei migliori SUV premium medi in circolazione, come, del resto, le varie prove dimostrano.

Per quanto riguarda le vendite:
" Positivo anche l'andamento delle consegne delle Suv del marchio della Stella, in aumento del 21,4% nel semestre a 156.055 unità. Nello stesso periodo il modello GL ha fatto un balzo in avanti del 35,1%, la GLK del 32,2 e la Classe M ha fatto registrare 60.000 consegne, risultando la best-seller nella sua categoria."
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/mercedes-benz-vendite-globali-in-crescita

"Tra i modelli più venduti da gennaio a marzo, spiccano le Classe A e B (77.044 vetture, +49,4%), ma anche la gamma di Suv con 77.227 (+30,6%) unità commercializzate a livello globale; in particolare nuovi record di vendita sono stati raggiunti da GLK (+40,2),"
http://www.quattroruote.it/notizie/economia/mercedes-benz-vendite-record-a-marzo

"Ottimo anche il risultato delle Suv (22.264 unità + 33,5%), con notevoli incrementi per GLK (+46,9%)
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/mercedes-benz-vendite-in-calo-a-febbraio,"

" Buona parte del merito va alla nuova Classe M (+29,8%, 115.608 unità) e alla ristilizzata GLK (+17%, 109.813) "
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/mercedes-benz-vendite-mondiali-a-14-milioni

 

[AndreaFlanaghan]

Non vorrei ripetermi ma, non trovate che la 114d abbia prestazioni più che adeguate? Non farà sovrasterzi di potenza ma per essere il minimo sindacale si muove bene. Alcuni segmenti D 2.0TDI hanno prestazioni analoghe.

 

[Mauro 65]

Non vorrei ripetermi ma, non trovate che la 114d abbia prestazioni più che adeguate? Non farà sovrasterzi di potenza ma per essere il minimo sindacale si muove bene. Alcuni segmenti D 2.0TDI hanno prestazioni analoghe.

su 4r viene data a 12.2 sullo 0-*100 mentre in prova ha staccato un già più dignitoso 10,9, la A è dtata a 11.3 ed in prova ha fatto 11.1
Capisco tutto, ,ma una biemme "deve" stare almeno sotto i 10, dai
Sì, come "adeguatezza" alle condizoini di traffico attuali non discuto, "basta", però secondo me se prendi un'auto e per le prestazioni sei soddisfatto da "q.b. -quanto basta" (opzione rispettabilissima, ci mancherebbe) non prendi una Bmw.

Per me la 114d è una stupenda auto da (fortunati) neopatentati

 

[AndreaFlanaghan]

Non vorrei ripetermi ma, non trovate che la 114d abbia prestazioni più che adeguate? Non farà sovrasterzi di potenza ma per essere il minimo sindacale si muove bene. Alcuni segmenti D 2.0TDI hanno prestazioni analoghe.

su 4r viene data a 12.2 sullo 0-*100 mentre in prova ha staccato un già più dignitoso 10,9, la A è dtata a 11.3 ed in prova ha fatto 11.1
Capisco tutto, ,ma una biemme "deve" stare almeno sotto i 10, dai
Sì, come "adeguatezza" alle condizoini di traffico attuali non discuto, "basta", però secondo me se prendi un'auto e per le prestazioni sei soddisfatto da "q.b. -quanto basta" (opzione rispettabilissima, ci mancherebbe) non prendi una Bmw.

Per me la 114d è una stupenda auto da (fortunati) neopatentati

Dovrei provarla, ma recentemente sono salito (da passeggero) a Piancavallo con una Giulietta 105cv (che però ha 320NM) e ti garantisco che, a fronte di prestazioni analoghe a quelle delle due auto in oggetto, era ben sopra della "soglia del quanto basta".

 

[gallongi]

Non vorrei ripetermi ma, non trovate che la 114d abbia prestazioni più che adeguate? Non farà sovrasterzi di potenza ma per essere il minimo sindacale si muove bene. Alcuni segmenti D 2.0TDI hanno prestazioni analoghe.

le prestazioni sono senz'altro adeguate,anche tenendo conto dei limiti vigenti sulle nostre strade,pero' le qualita' dell'autotelaio della 1er lasciano spazio a motori piu' " performanti" ,mentre allora trovo piu' adeguato il piccolo renault sulla mercedes ,che ha un'altra destinazione d'uso a mio avviso...

 

[Mauro 65]

Dovrei provarla, ma recentemente sono salito (da passeggero) a Piancavallo con una Giulietta 105cv (che però ha 320NM) e ti garantisco che, a fronte di prestazioni analoghe a quelle delle due auto in oggetto, era ben sopra della "soglia del quanto basta".

il 1.6d l'ho provato per benino sulla Mini One D in versione 90cv
L'ho trovato molto gradevole e fluidissimo, muoveva l'auto più che bene, quasi in modo brillante ... solo che la Mini ha un paio di quintali in meno della 1er

 

[gallongi]

solo che la Mini ha un paio di quintali in meno della 1er

eh gia'