pronta la modifica VW ma...

[bumper morgan]

http://www.sicurauto.it/news/dieselgate-pronta-la-modifica-di-vw-ma-molti-clienti-la-rifiuteranno.html

 

[TheMotarder]

ma giusto oggi passeggiando per strada e vedendo i vari audi-vw 2.0tdi mi chiedevo come fosse possibile che girino ancora...

cioè voglio dire:
è notizia ufficiale che l'auto non è in regola allora perché girano indisturbati?
è come se uno continuasse a girare nonostante il fermo amministrativo...

è chiaro che il colpevole diretto non è il cliente ma la collaborazione stato-industria
si sta parlando di frode ai danni dello stato e del consumatore: andrebbero puniti, dovrebbero ripagare danni morali e ambientali e permettere al cliente di poter circolare con un auto funzionante e in regola SUBITO
invece sono già diversi mesi che le auto girano tranquille come se nulla fosse

se il cittadino girasse con la patente scaduta/revisione non fatta/senza targa/modifiche illegali (e la cosa è già constata) sarebbero guai seri... però dato che la colpevole è un industria importante allora con calma non c'è problema...

a me fecero dannare con il 50ino 2tempi perché inquinava troppo... se avessi riposto ad un agente alla domanda "come mai non c'è la revisione?" cosa potevo rispondergli? non la faccio perché se no non va a 90 km/h?? lo stato ora deve, con la collaborazione di vw italia, rintracciare le auto e, a carico loro, risarcire e provvedere al ripristino dei valori di inquinamento e chi non lo fa verrà segnalato alle autorità e fine

 

[eta*beta]

http://www.sicurauto.it/news/dieselgate-pronta-la-modifica-di-vw-ma-molti-clienti-la-rifiuteranno.html

basterebbe obbligarli a revisione anticipata (a spese VAG) e condizionata da certificazione che il servizio di assistenza ha modificato in modo irreversibile il sistema di gestione della centralina

 

[eta*beta]

Non avevo dubbi. E così quelle auto diventeranno pezzi da museo e il loro valore salirà alle stelle.
Se ti impongono il blocco del mezzo perché fuori norma...continueranno ad essere pezzi da museo e il loro valore continuerà a salire alle stelle.
Al limite uno se ne compra una nuova e tiene la vecchia come investimento, negli anni verrà largamente ripagato 8)

mah, che diventino pezzi da collezione ne dubito, sono milioni... e poi chi tiene un'auto in garage per non farla circolare, dovendo pagare la tassa di possesso, e poi deve comprarsene una nuova da mantenere e da tenere all'adiaccio o comprarsi anche un nuovo box auto... ma andiamo...

 

[53AR]

http://www.sicurauto.it/news/dieselgate-pronta-la-modifica-di-vw-ma-molti-clienti-la-rifiuteranno.html

Mi sembra il tubo Tucker

Attached files /attachments/2042153=48574-13165-anteprima-richiamo-vw.JPG /attachments/2042153=48573-tubo-tucker-truffa.jpg

 

[TheMotarder]

poi secondo me la maggior parte delle vw 2.0tdi sono tutte leasing aziendali ecc...

e comunque chiaro che vadano a manipolare la "carburazione"... la renderanno sicuramente magra e l'auto renderà di meno... inevitabilmente

 

[eta*beta]

Non avevo dubbi. E così quelle auto diventeranno pezzi da museo e il loro valore salirà alle stelle.
Se ti impongono il blocco del mezzo perché fuori norma...continueranno ad essere pezzi da museo e il loro valore continuerà a salire alle stelle.
Al limite uno se ne compra una nuova e tiene la vecchia come investimento, negli anni verrà largamente ripagato 8)

mah, che diventino pezzi da collezione ne dubito, sono milioni... e poi chi tiene un'auto in garage per non farla circolare, dovendo pagare la tassa di possesso, e poi deve comprarsene una nuova da mantenere e da tenere all'adiaccio o comprarsi anche un nuovo box auto... ma andiamo...

Vuoi mettere per un collezionista, magari tra 30 anni, mostrare ai suoi amici "il modello TDI 2.0 che nel 2015 fece scalpore mondiale e blah blah blah"? Poi magari hai ragione tu, chi è quel pazzo che può permettersi di tenere una VW ferma nel box ,però nel lungo periodo sono abbastanza sicuro che i pochi pezzi (di milioni di adesso) residui assumeranno molto valore, magari anche solo storico.

Le vetture d'epoca sono divenute tali solo perchè erano fatte di metallo nobile, le attuali auto a grande diffusione con la profusione elettronica saranno destinate all'oslolescenza e da guasti non riparabili perchè mencheranno in chip e le centraline...

 

[eta*beta]

poi secondo me la maggior parte delle vw 2.0tdi sono tutte leasing aziendali ecc...

e comunque chiaro che vadano a manipolare la "carburazione"... la renderanno sicuramente magra e l'auto renderà di meno... inevitabilmente

Beh dopo si va da un rimappatore e via...però che palle, meglio lasciar tutto così com'è, senza girare come matti per officine 8)

massè meglio lasciare tutto come sta e chissene della legge... cosa mi tocca leggere... roba da adolescenti brufolotici...

 

[TheMotarder]

magari vw le ritira come "usato" e le spedirà tutte in cina...
di sicuro inquinano meno di quanto non facciano già loro

 

[eta*beta]

magari vw le ritira come "usato" e le spedirà tutte in cina...
di sicuro inquinano meno di quanto non facciano già loro

cerrrrtoooo, VW ritira e sostituisce con nuovo a pari livello o superiore, poi ci sono le marmotte che incartano la cioccolata...

 

[TheMotarder]

no bè "sostituire" no... però con un buon ECOincentivo sul nuovo

 

[eta*beta]

no bè "sostituire" no... però con un buon ECOincentivo sul nuovo

e lusato ritirato con incentivo poi a chi lo vendi? costa molto ma molto meno la modifica e anche la sanzione...

 

[TheMotarder]

si ma ero ironico naturalmente
però se prima l'usato vw-audi manteneva un buon prezzo per la sua rivendibilità non so ora se è lo stesso...
nonostante la modifica...

 

[Suby01]

Non avevo dubbi. E così quelle auto diventeranno pezzi da museo e il loro valore salirà alle stelle.
Se ti impongono il blocco del mezzo perché fuori norma...continueranno ad essere pezzi da museo e il loro valore continuerà a salire alle stelle.
Al limite uno se ne compra una nuova e tiene la vecchia come investimento, negli anni verrà largamente ripagato 8)

mah, che diventino pezzi da collezione ne dubito, sono milioni... e poi chi tiene un'auto in garage per non farla circolare, dovendo pagare la tassa di possesso, e poi deve comprarsene una nuova da mantenere e da tenere all'adiaccio o comprarsi anche un nuovo box auto... ma andiamo...

Mah guarda... adesso è venuto fuori che non sono 800.000 come prospettato ma solo poche migliaia. Poi con quel tubo lì che ci attaccano si risolve tutto con pochi euro.
Le azioni già sono schizzate in su!
Sono curioso di vedere come se la caveranno in America

 

[eta*beta]

si ma ero ironico naturalmente
però se prima l'usato vw-audi manteneva un buon prezzo per la sua rivendibilità non so ora cosa succederà...
nonostante la modifica...

c'è gente che ci crede, come paoasso che pensa diventino auto ma museo, certo, certo... per la tenuta dell'usato è andata a farsi benedire da tempo... e non solo per il gruppo VAG... se si trovano auto nuove scontate anche oltre il 30%... basta andare a zonzo per il web...

 

[eta*beta]

Non avevo dubbi. E così quelle auto diventeranno pezzi da museo e il loro valore salirà alle stelle.
Se ti impongono il blocco del mezzo perché fuori norma...continueranno ad essere pezzi da museo e il loro valore continuerà a salire alle stelle.
Al limite uno se ne compra una nuova e tiene la vecchia come investimento, negli anni verrà largamente ripagato 8)

mah, che diventino pezzi da collezione ne dubito, sono milioni... e poi chi tiene un'auto in garage per non farla circolare, dovendo pagare la tassa di possesso, e poi deve comprarsene una nuova da mantenere e da tenere all'adiaccio o comprarsi anche un nuovo box auto... ma andiamo...

Mah guarda... adesso è venuto fuori che non sono 800.000 come prospettato ma solo poche migliaia. Poi con quel tubo lì che ci attaccano si risolve tutto con pochi euro.
Le azioni già sono schizzate in su!
Sono curioso di vedere come se la caveranno in America

ai posteriori l' ardua sentenza, sul rimbalzo dei titoli in borsa poco farei affidamento, sia in positivo che in negativo... è aria fritta...