Profilo full hybrid

[Valerun]

Buondì... Domanda sarà stupida ma sono ignorante, o meglio, so come funziona ma mai usato e ho dubbi:
Faccio pochi km, 8/9000 annui, poco urbano intenso, non molta autostrada, per lo più extraurbano, a volte tratte lunghe perchè vado spesso in montagna, ma, molto spesso tratte brevi, 3/7 km.

Full hybrid, soprattutto se tengo la macchina molto anni non è il massimo vero? Meglio un mild o direttamente benzina puro e stop vero?

Del full mi spaventa anche la affidabilità a lungo termine, quando finiscono le garanzie e ritrovi con problemi di inverter o batteria esausta etc... Elettronica ed impianto elettrico insomma....

Sto valutando diverse cose, due tra tutte tucson full hybrid awd e la classicissima cx 30 skyactiveX awd tanto per capirci

 

[Temugin73]

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Il kilometraggio annuale è basso ed il risparmio sul carburante difficilmente giustificherebbe la differenza di prezzo del nuovo della manutenzione annuale.
Se i km in urbano fossero su tratte adeguate (10 km a tratta) e volessi tenere l'auto per 10 anni forse arriveresti a pareggiare la differenza economica.
Un mild hybrid su un'auto leggera sarebbe forse più idoneo.
Ma stiamo parlando solo di questioni economiche e nel comprare un'auto si dovrebbero valutare anche altri aspetti: comfort, telaio, dinamica di guida, spazio, gusto personale.
Personalmente, fra le due auto indicate (visto che a me i suv non piacciono), con quel kilometraggio, propenderei per la Mazda.

 

[Valerun]

Grazie mille, devo solo capire se lo skyactive x è davvero affidabile o meno, paragonato allo skyactive g 2.0 o meglio ancora 2.5, che sono davvero muli, però il 2.5 non prevede awd (furbi... Sennò l'X non lo chimica più nessuno)