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produrre negli States

T

testerr

Guest
Si fanno sempre più insistenti gli indizi che portano a una trasmigrazione verso gli Stati Uniti della produzione dei modelli Alfa Romeo nell'alto di gamma, ovvero le macchine che dovranno sostituire 159 e 166, quest'ultima già uscita da tempo dai listini: la persistenza di un cambio molto favorevole euro-dollaro gioca pesantemente a favore delle fabbriche d'oltre Oceano, non solo per il gruppo Fiat, ma anche per gli altri marchi europei che hanno siti produttivi negli Usa, come riportiamo in un'altra news (vedi link correlati) su un'aloga iniziativa da parte della Mercedes.
PS: per mercedes si intende la classe C (grande novità) in quanto, immagino sappiate, che i suv vengono già fabbricati lì.
 
testerr ha scritto:
Si fanno sempre più insistenti gli indizi che portano a una trasmigrazione verso gli Stati Uniti della produzione dei modelli Alfa Romeo nell'alto di gamma, ovvero le macchine che dovranno sostituire 159 e 166, quest'ultima già uscita da tempo dai listini: la persistenza di un cambio molto favorevole euro-dollaro gioca pesantemente a favore delle fabbriche d'oltre Oceano, non solo per il gruppo Fiat, ma anche per gli altri marchi europei che hanno siti produttivi negli Usa, come riportiamo in un'altra news (vedi link correlati) su un'aloga iniziativa da parte della Mercedes.
PS: per mercedes si intende la classe C (grande novità) in quanto, immagino sappiate, che i suv vengono già fabbricati lì.
Se lo fanno gli altri è giusto che lo faccia anche la Fiat, sperando che le auto siano all'altezza dei concorrenti.
 
Maxetto ha scritto:
testerr ha scritto:
Si fanno sempre più insistenti gli indizi che portano a una trasmigrazione verso gli Stati Uniti della produzione dei modelli Alfa Romeo nell'alto di gamma, ovvero le macchine che dovranno sostituire 159 e 166, quest'ultima già uscita da tempo dai listini: la persistenza di un cambio molto favorevole euro-dollaro gioca pesantemente a favore delle fabbriche d'oltre Oceano, non solo per il gruppo Fiat, ma anche per gli altri marchi europei che hanno siti produttivi negli Usa, come riportiamo in un'altra news (vedi link correlati) su un'aloga iniziativa da parte della Mercedes.
PS: per mercedes si intende la classe C (grande novità) in quanto, immagino sappiate, che i suv vengono già fabbricati lì.
Se lo fanno gli altri è giusto che lo faccia anche la Fiat, sperando che le auto siano all'altezza dei concorrenti.

e che abbia la TP.
 
testerr ha scritto:
Maxetto ha scritto:
testerr ha scritto:
Si fanno sempre più insistenti gli indizi che portano a una trasmigrazione verso gli Stati Uniti della produzione dei modelli Alfa Romeo nell'alto di gamma, ovvero le macchine che dovranno sostituire 159 e 166, quest'ultima già uscita da tempo dai listini: la persistenza di un cambio molto favorevole euro-dollaro gioca pesantemente a favore delle fabbriche d'oltre Oceano, non solo per il gruppo Fiat, ma anche per gli altri marchi europei che hanno siti produttivi negli Usa, come riportiamo in un'altra news (vedi link correlati) su un'aloga iniziativa da parte della Mercedes.
PS: per mercedes si intende la classe C (grande novità) in quanto, immagino sappiate, che i suv vengono già fabbricati lì.
Se lo fanno gli altri è giusto che lo faccia anche la Fiat, sperando che le auto siano all'altezza dei concorrenti.

e che abbia la TP.
Questo lo davo per scontato :D
 
Maxetto ha scritto:
testerr ha scritto:
Maxetto ha scritto:
testerr ha scritto:
Si fanno sempre più insistenti gli indizi che portano a una trasmigrazione verso gli Stati Uniti della produzione dei modelli Alfa Romeo nell'alto di gamma, ovvero le macchine che dovranno sostituire 159 e 166, quest'ultima già uscita da tempo dai listini: la persistenza di un cambio molto favorevole euro-dollaro gioca pesantemente a favore delle fabbriche d'oltre Oceano, non solo per il gruppo Fiat, ma anche per gli altri marchi europei che hanno siti produttivi negli Usa, come riportiamo in un'altra news (vedi link correlati) su un'aloga iniziativa da parte della Mercedes.
PS: per mercedes si intende la classe C (grande novità) in quanto, immagino sappiate, che i suv vengono già fabbricati lì.
Se lo fanno gli altri è giusto che lo faccia anche la Fiat, sperando che le auto siano all'altezza dei concorrenti.

e che abbia la TP.
Questo lo davo per scontato :D

meglio dare nulla per scontato........
 
testerr ha scritto:
Maxetto ha scritto:
testerr ha scritto:
Maxetto ha scritto:
testerr ha scritto:
Si fanno sempre più insistenti gli indizi che portano a una trasmigrazione verso gli Stati Uniti della produzione dei modelli Alfa Romeo nell'alto di gamma, ovvero le macchine che dovranno sostituire 159 e 166, quest'ultima già uscita da tempo dai listini: la persistenza di un cambio molto favorevole euro-dollaro gioca pesantemente a favore delle fabbriche d'oltre Oceano, non solo per il gruppo Fiat, ma anche per gli altri marchi europei che hanno siti produttivi negli Usa, come riportiamo in un'altra news (vedi link correlati) su un'aloga iniziativa da parte della Mercedes.
PS: per mercedes si intende la classe C (grande novità) in quanto, immagino sappiate, che i suv vengono già fabbricati lì.
Se lo fanno gli altri è giusto che lo faccia anche la Fiat, sperando che le auto siano all'altezza dei concorrenti.

e che abbia la TP.
Questo lo davo per scontato :D

meglio dare nulla per scontato........

:D Soprattutto se c'e' di mezzo Marpionne. :D Ciao
 
testerr ha scritto:
Si fanno sempre più insistenti gli indizi che portano a una trasmigrazione verso gli Stati Uniti della produzione dei modelli Alfa Romeo nell'alto di gamma, ovvero le macchine che dovranno sostituire 159 e 166, quest'ultima già uscita da tempo dai listini: la persistenza di un cambio molto favorevole euro-dollaro gioca pesantemente a favore delle fabbriche d'oltre Oceano, non solo per il gruppo Fiat, ma anche per gli altri marchi europei che hanno siti produttivi negli Usa, come riportiamo in un'altra news (vedi link correlati) su un'aloga iniziativa da parte della Mercedes.
PS: per mercedes si intende la classe C (grande novità) in quanto, immagino sappiate, che i suv vengono già fabbricati lì.

Non credo che lo faranno. Forse solo per le ammiraglie.

Regards,
The frog
 
come ho appena scritto in un altro thread secondo me il nodo è Pomigliano d'Arco: vorrebbero chiudere ma ci sono forti pressioni politiche e sindacali...

L'opportunità di costruire in Nord America (USA o Canada) gli darebbe una argomento in più...
 
per vendere in Usa con certi volumi devi produrre (come fanno già tutti a partire da jap) anche perchè vige il "buy american", quindi ....................

in più avete presente la differenza di costi e tutto il resto......sindacati, lacci e laccioli burocratici.....
 
Vorra' dire che faremo esattamente come gia' hanno fatto i nipponici, apriremo delle fabbriche FIAT li', mentre si laseranno esportare i modelli come le ammiraglie.

Regards,
The frog
 
Gunsite ha scritto:
per vendere in Usa con certi volumi devi produrre (come fanno già tutti a partire da jap) anche perchè vige il "buy american", quindi ....................

in più avete presente la differenza di costi e tutto il resto......sindacati, lacci e laccioli burocratici.....
quindi noi siamo i + scemi!!!! :) io nn voglio il buy american ma il compra italiano
 

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