<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> problemi trasmissione awd xc90 | Il Forum di Quattroruote

problemi trasmissione awd xc90

ho un xc90 fino a 55000 km tutto bene , ma poi è successo che non mi funziona i awd, secondo il meccanico è un ingranaggio che si è consumato spesa 400 500 ? con manodopera
a nessuno è successa la stessa cosa , anche con xc 60 - 70 o altre awd ?
una cosa a favore , dall'inconveniente , il consumo è drasticamente diminuito , a 130 km/h fa i 13.5 km/l, prima lo stesso consumo lo si aveva a 110 km/h .
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
E' un difetto conosciuto. Altri utenti hanno già manifestato questo problema (qui non so, in altri forum di sicuro).

si parlava di un 'millerighe' fatto col burro, se non erro...

pero' mi pareva anche di ricordare che la riparazione fosse veloce e non particolarmente onerosa. 500 Euruzzi mi paiono tanti.

Saluti, Stefano
 
Sferru ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
E' un difetto conosciuto. Altri utenti hanno già manifestato questo problema (qui non so, in altri forum di sicuro).

si parlava di un 'millerighe' fatto col burro, se non erro...

pero' mi pareva anche di ricordare che la riparazione fosse veloce e non particolarmente onerosa. 500 Euruzzi mi paiono tanti.

Saluti, Stefano

Bravissimo, mi ricordavo che aveva un nome curioso, ma non mi veniva!!

Comunque (mi pare) che la soluzione fosse la sostituzione e quindi 500&#8364; ci stanno. E' vero che sono tanti, ma considerato il danno (trazione integrale non funzionante) è quasi un sollievo che siano solo 500 e non 2000 per la sostituzione di qualche meccanismo più complesso.
 
Certo si parla in altri..... è il millerighe del giunto haldex, si trova subito prima del differenziale posteriore.. consiglio a tutti di cambiare l'olio dell'haldex ogni 2 3 anni in VW Subaru, che usa il giunto viscoso viene sostituito ogni tot km o anni..

Questo difetto provoca la mancanza della trazione posteriore, ed era stato usato per un confronto xc70 e forester.. ovviamente in un asalita con fango la volvo è restata bloccata .. il posteriore era completamente senza trazione e slittavano le ruote anteriori
 
grazie per la risposta ,
almeno non sono l'unico sfigato che gli è successo , forse a causa di una lieve perdita d'olio ( qualche goccia ) trafilata dal differenziale centrale ( credo che si chiami così) quello dietro il motore da cui parte il giunto cardanico per il diff post .
avvertirò mio cugino e il mio amico che hanno un xc 60 e 90.
 
alberto051021 ha scritto:
grazie per la risposta ,
almeno non sono l'unico sfigato che gli è successo , forse a causa di una lieve perdita d'olio ( qualche goccia ) trafilata dal differenziale centrale ( credo che si chiami così) quello dietro il motore da cui parte il giunto cardanico per il diff post .
avvertirò mio cugino e il mio amico che hanno un xc 60 e 90.

Facci poi sapere cosa è successo, se il colpevole è il famoso "millerighe" e il costo della riparazione.
Ho un'xc70 seminuova e la cosa mi spaventa abbastanza. Ciao e auguri per la riparazione!
 
no no l'haldex si trova nella zona posteriore della vettura.. chi ha spaccato il giunto cardanico.. con v70R elaborata ha sentito proprio il colpo e rumore di ingranaggi... fosse quello in volvo mi sembra che viene sulle 700 1000? fai presto a provarlo se alzi la vettura su un ponte a bracci e accendi la macchina con una marcia inserita e vedi che l'albero è fermo allora il problema è lì, se gira vai di millerighe
 
vi posterò il conto dopo il 23 febbraio , ( la data del ricovero vettura ), del problema me ne sono accorto in una partenza in salita al 30% durante un temporale , la macchina slittava sull'anteriore mentre il posteriore era ....morto . ma non ho mai sentito rumori meccanici .
 
ok vai tranquillo che è il millerighe al 90% vorrei linkarti delle informazioni più precise di un posto dove ero registrato ma non posso.. c'ernao anche le foto dei pezzi e i costi..
 
PEr i lmillerighe solitamente è la parte femminile che va cambiata

Sost. boccola rinvio angolare ? 120.. SONO 3
Manicotto 100?
Olio cambio awd ? 17.10

se è quella te la cavi con poco
 
marco82tn ha scritto:
ok vai tranquillo che è il millerighe al 90% vorrei linkarti delle informazioni più precise di un posto dove ero registrato ma non posso.. sigh sigh.. c'ernao anche le foto dei pezzi e i costi..

Una cosa è linkare l'indirizzo di un forum in cui un utente che ne ha bisogno puà trovare delle utili informazioni tecniche, cosa che in questa ed in altre stanze è sempre stata fatta senza che nessuno abbia mai avuto nulla da ridire, e che quindi tu come altri puoi tranquillamente continuare a fare, ben altra cosa, invece è quella di inserire in ogni post l'indirizzo di un forum di qui si è amministratori, cosa che t
u fino a poco fa hai tentato di fare regolarmente e che ti è stato spiegato non essere corretta.

Non cercare di capovolgere la frittata, ovvio che puoi dare all'amico utente che te lo chiede le notizie di cui ha bisogno, questo però non ti deve farti sentire autorizzato a riportare in ogni altro post che scriverai il nome del tuo forum o di un altro a cui tu sia iscritto.

Tra l'altro, avrai notato come nell'apposita sezione dedicata ai club nell'area riservata al marchio Volvo il post con cui comunicavi la nascita del tuo forum non è stato cancellato o modificato né da me né tantomeno da altri, giusto per farti capire come qui nessuno ce l'abbia con te a prescindere.
 
Inquietante, ma come te ne sei accorto? c'è una spia sul cruscotto?
E' possibile eseguire un test in autoofficina per verificare l'efficacia dell'haldex?

Ho una xc70 awd acqusitata proprio per non avere problemi in montagna, è inconcepibile dover temere la rottura (asintomatica finché non si è con le ruote sulla neve) del giunto posteriore.

alberto051021 ha scritto:
ho un xc90 fino a 55000 km tutto bene , ma poi è successo che non mi funziona i awd, secondo il meccanico è un ingranaggio che si è consumato spesa 400 500 ? con manodopera
a nessuno è successa la stessa cosa , anche con xc 60 - 70 o altre awd ?
una cosa a favore , dall'inconveniente , il consumo è drasticamente diminuito , a 130 km/h fa i 13.5 km/l, prima lo stesso consumo lo si aveva a 110 km/h .
 

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