<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> problemi temperatura alta | Il Forum di Quattroruote

problemi temperatura alta

Salve a tutti ieri appena immesso in autostrada la mia daihatsu sirion 1.3 anno 2005 ha iniziato a lampeggiare la spia della temperatura alta...appena l'ho notato mi sono fermato in piazzola ho spento l'auto e ho controllato l'acqua... l'acqua c'era...l'ho fatta raffreddare 15 min e sono ripartito da li non si è accesa più la spia. La cosa che ho notato è che si accende quasi sempre la ventola del radiatore e inoltre stamane ho controllato il livello dell'acqua e ho notato che era scesa di 4 5 dita... secondo voi di cosa si tratta? Possi stare tranquillo con questa ventola che gira sempre? Attendo vostre risposte grazie!
 
Assolutamente non puoi stare tranquillo... Puoi avere diversi problemi.

1) Termostato: il termostato è una valvola che permette al motore di scaldarsi il più velocemente possibile. Quando il motore arriva alla temperatura di esercizio normale (90 gradi centigradi) la termostatica si apre e manda l'acqua verso il radiatore. Tutto serve a mantenere la temperatura a 90 gradi durante tutto il periodo di attività del motore. Se la termostatica si blocca chiusa rischi gravi surriscaldamenti e danni permanenti alla guarnizione della testata che, per essere sostituita necessità uno smontaggio completo del motore con quasi sicura sostituzione della cinghia di distribuzione. Meglio far controllare il termostato finché sei in tempo.

2) Pompa dell'acqua... E' la pompa vera e propria, quella che fa circolare l'acqua nel motore. Se si rompe la termostatica si apre, sempre che funzioni correttamente, ma manca la circolazione dell'acqua, che porta al surriscaldamento del motore. Anche qui rischi gravi danni alla guarnizione di testa.

La pompa dell'acqua è messa in moto dalla cinghia di distribuzione, quindi si cambia in kit insieme alla cinghia (a meno che non sia proprio appena sostituita).
 
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