problemi golf tsi 140 cv

[vw140]

ho una tsi 140 cv con 30000 km con alcuni sporadici problemi di erogazione (2000-3500 giri)sostiuita la valvola di cut-off in garanzia.Ci sono pero' altre anomalie che rilevo:a caldo e con temperatura esterna alta,noto a volte un fischio a 3000 giri fino ai 3500 con un piccolo srappo di spinta
qualcuno ha questo problema?

grazie a tutti

 

[donsaimon]

Quali sono esattamente i problemi di erogazione che hai avuto? Spiegati meglio

 

[vw140]

a motore caldo,intorno a 2000giri mancanza di spinta,il motore sembra un 1400 senza doppia sovralimentazione.dopo intervento per sostituzione elettrovalvola gi cut-off(N249),k a 2000 giri ma ,a volte,fischio sino ai 3500 giri,buco di spinta breve ma notevole a questo regime e poi regolare.
a freddo,l'auto e' perfetta.
centralina aggiornata a gennaio per azione di richiamo :24M3 criterio 01
purtroppo,l'anomalia e' sporadica,riportata in concessionaria:nessun guasto rilevato con Vag-com.

 

[donsaimon]

A 2000 giri, mancanza di spinta per un istante impercettibile o per lungo tempo?
Io sul mio TSI 170 cv sento attorno ai 200 giri un leggerissimo quasi impercettibile calo di sointa che dura una frazione di secondo, non so se è il tuo stesso problema.
Dopo questo piccolo "singhiozzo" torna subito a spingere come prima.
Sembra quasi come quando prendi una piccolà asperità sulla strada...

 

[vw140]

non e' impercettibile.E' evidente maggiormente ai 3400 giri dove c'e' probabilmente l'esclusione del volumetrico e dove la turbina dovrebbe iniziare a spingere consistentemente..provero' a rivolgermi ad alta concessionaria

 

[beppo2]

anche il mio touran TSI 140cv verso i 2000 giri ha un buco,e dico un buco!!!poi passata questa soglia va molto bene...A dir la verita' nn lo nemmeno detto al conce.Dimenticavo,ho solo 10000 km alle spalle...

 

[nicolas2006]

Anche la mia octavia scout in questi giorni da problemi del genere ........che sarà?