<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problemi di qualità ed idee di &#34;sbarco&#34; | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Problemi di qualità ed idee di &#34;sbarco&#34;

alexmed ha scritto:
Non ho ben capito cosa centri tutto ciò con Alfa Romeo. Sono un'anima semplice.

Fa parte di una strategia, ormai consolidata, che si aggrappa a qualsiasi notizia per parlare male e criticare FCA. E conseguentemente Alfa romeo.

Normalmente un T. così sarebbe già stato chiuso.

Normalmente. :rolleyes:
 
alexmed ha scritto:
Non ho ben capito cosa centri tutto ciò con Alfa Romeo. Sono un'anima semplice.

Mi sembrava facile. C'entra in quanto fca intende far sbarcare in Usa Alfa Romeo, e se i presupposti qualitativi, pur spiccioli, sono questi non solo su Fiat, ma anche su Jeep, che é marchio premium e costoso, come lo dovrebbe essere Alfa, c'é del lavoro da fare.

Ricordando che gli americani, rammentando i vecchi prodotti, parafrasano ancora Fiat con "fix it again Tony", e quindi probabilmente hanno il dente avvelenato.

Le classifiche qualitative vanno e vengono, ed esistono in tutte le salse, più o meno stupidine.

Ma riuscire a piazzarsi nelle ultime posizioni più o meno di tutte le classifiche, più o meno con tutti i marchi disponibili, ovviamente é solo una strategia diffamatoria dei cruccofili che lo leggono e riportano.

Perché in realtà noi sappiamo che il prodotto attuale é impeccabile.
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Ma riuscire a piazzarsi nelle ultime posizioni più o meno di tutte le classifiche, più o meno con tutti i marchi disponibili, ovviamente é solo una strategia diffamatoria dei cruccofili che lo leggono e riportano.

Perché in realtà noi sappiamo che il prodotto attuale é impeccabile.

Boh a me sembra comunque OT o tirato per i capelli. Sarò stupido io.
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Non ho ben capito cosa centri tutto ciò con Alfa Romeo. Sono un'anima semplice.

Mi sembrava facile. C'entra in quanto fca intende far sbarcare in Usa Alfa Romeo, e se i presupposti qualitativi, pur spiccioli, sono questi non solo su Fiat, ma anche su Jeep, che é marchio premium e costoso, come lo dovrebbe essere Alfa, c'é del lavoro da fare.

Ricordando che gli americani, rammentando i vecchi prodotti, parafrasano ancora Fiat con "fix it again Tony", e quindi probabilmente hanno il dente avvelenato.

Le classifiche qualitative vanno e vengono, ed esistono in tutte le salse, più o meno stupidine.

Ma riuscire a piazzarsi nelle ultime posizioni più o meno di tutte le classifiche, più o meno con tutti i marchi disponibili, ovviamente é solo una strategia diffamatoria dei cruccofili che lo leggono e riportano.

Perché in realtà noi sappiamo che il prodotto attuale é impeccabile.

Sarà.......però mi devono pur sempre spiegare cosa c'entrano con l'affidabilità caratteristiche intrinseche ritenute negative, a torto o a ragione, di un prodotto (infotainement non all'ultimo grido o climatizzazione non efficacissima, etc...).
Nessuno accusa di cruccofilia alcuni utenti di griffe tedesche, ma è evidente, girando per siti, la deriva quasi persecutoria nei confronti di prodotti di altri marchi (non solo FCA....) e la palese tolleranza nei confronti dei "guai" in casa propria....
Poi, lo ripeto, in FCA gli errori e orrori sono ancora tanti, nessuno lo nasconde...
Saluti
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Non ho ben capito cosa centri tutto ciò con Alfa Romeo. Sono un'anima semplice.

Mi sembrava facile. C'entra in quanto fca intende far sbarcare in Usa Alfa Romeo, e se i presupposti qualitativi, pur spiccioli, sono questi non solo su Fiat, ma anche su Jeep, che é marchio premium e costoso, come lo dovrebbe essere Alfa, c'é del lavoro da fare.

Ricordando che gli americani, rammentando i vecchi prodotti, parafrasano ancora Fiat con "fix it again Tony", e quindi probabilmente hanno il dente avvelenato.

Le classifiche qualitative vanno e vengono, ed esistono in tutte le salse, più o meno stupidine.

Ma riuscire a piazzarsi nelle ultime posizioni più o meno di tutte le classifiche, più o meno con tutti i marchi disponibili, ovviamente é solo una strategia diffamatoria dei cruccofili che lo leggono e riportano.

Perché in realtà noi sappiamo che il prodotto attuale é impeccabile.
Mi viene proprio da :D :D :D :D :D e me la faccio anche lunga sta risata...Mi sembra di risentire la barzelletta del bue che dice all asino di essere cornuto. E si! proprio vero, basterebbe leggere piu riviste tedesche per capire quanto gli americani siano pasticcioni a costruire le macchine. Ma si sti crucchi hanno sempre da dire qualcosa su gli altri. Una cosa peró é certa che le macchine americane in europa si contano con le gocce proprio perche di qualitá superiore ,la stessa chevrolet a fine anno lascerá l europa. Guarda caso la jeep finalmente incomiciano a spuntargli le ali ,forse perché oggi si chiama FCA? ma no forse cé la manina dei crucchi. che hanno la capacitá di trovare i difetti di tutti i marchi di questo mondo e non riescono a vedere nessun difetto dei loro marchi perché perfetti??
Noi italiani siamo veramente forti ragazzi,sappiamo fare tutto anche quello di autosuicidarsi........bravi avanti cosi :shock: :shock: :shock:
 
Forse vado io ot, ma vorrei capire qual è la "qualità" indicizzata da queste classifiche.

Cioè stiamo parlando di:
A - affidabilità;
B - rispondenza degli equipaggiamenti (es. infotainement) alle aspettative del cliente;
C - altro.

Perché, facendomi un esame di coscienza prendendo a spunto la mia 159 del 2010, concluderei che:

A - pienamente soddisfatto;
B - effettivamente siamo dietro ad altre pari segmento;
C - da un Alfa mi aspetto ben altro prodotto per tecnica/sportività/prestazioni (ma son valutazioni da aficionados del marchio)
 
procida ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Non ho ben capito cosa centri tutto ciò con Alfa Romeo. Sono un'anima semplice.

Mi sembrava facile. C'entra in quanto fca intende far sbarcare in Usa Alfa Romeo, e se i presupposti qualitativi, pur spiccioli, sono questi non solo su Fiat, ma anche su Jeep, che é marchio premium e costoso, come lo dovrebbe essere Alfa, c'é del lavoro da fare.

Ricordando che gli americani, rammentando i vecchi prodotti, parafrasano ancora Fiat con "fix it again Tony", e quindi probabilmente hanno il dente avvelenato.

Le classifiche qualitative vanno e vengono, ed esistono in tutte le salse, più o meno stupidine.

Ma riuscire a piazzarsi nelle ultime posizioni più o meno di tutte le classifiche, più o meno con tutti i marchi disponibili, ovviamente é solo una strategia diffamatoria dei cruccofili che lo leggono e riportano.

Perché in realtà noi sappiamo che il prodotto attuale é impeccabile.

Sarà.......però mi devono pur sempre spiegare cosa c'entrano con l'affidabilità caratteristiche intrinseche ritenute negative, a torto o a ragione, di un prodotto (infotainement non all'ultimo grido o climatizzazione non efficacissima, etc...).
Nessuno accusa di cruccofilia alcuni utenti di griffe tedesche, ma è evidente, girando per siti, la deriva quasi persecutoria nei confronti di prodotti di altri marchi (non solo FCA....) e la palese tolleranza nei confronti dei "guai" in casa propria....
Poi, lo ripeto, in FCA gli errori e orrori sono ancora tanti, nessuno lo nasconde...
Saluti

Scusate, ma dove avete letto di "affidabilità", e cosa vi ha indotto a pensare che sia quello il tema?

Qualcuno di voi ha effettivamente letto i link? :XD:
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
A 24 ore dall'ultima classifica di qualità Consumer Reports, che schianta i marchi Fca in fondo alla classifica, dopo quello JdPower, di tenore sovrapponibile, che ha messo nel mirino la qualità dei prodotti a marchio Fiat e Jeep, il capo della qualità americano lascia spintaneamente per "dedicarsi ad altro".

Tutto sommato, prima di preconizzare altri vittoriosi sbarchi premium, forse c'é da operare un po' di "fine tuning" ad alcuni principi secondari e di dettaglio.

http://jalopnik.com/fiat-chrysler-quality-chief-leaves-because-of-abysmal-q-1651714723

Sarà pure come dici tu ma le classifiche di vendita Usa per ottobre 2014 (quelle vere) descrivono un'altra realtà. FCA mese dopo mese si sta progressivamente avvicinando a Toyota dalla quale la dividono ormai solo 10mila auto, ma anche Ford non è poi così distante, solo 17mila auto più avanti. C'è la concreta possibilità che il prossimo anno, quando entreranno a regime 200C, Renegade e Maserati, FCA superi non solo in Giapponesi ma anche Ford. In Canada invece FCA è in continua lotta con Ford per il primato, nei primi 9 mesi dell'anno è al secondo posto dopo Ford che l'ha distanziata di sole 1.932 auto. Inoltre FCA in USA è al suo 55esimo rialzo consecutivo, direi niente male per un produttore di catorci.
 
Non so se sono più perplesso o divertito. :XD:

Siamo alla seconda pagina di commenti più o meno preconfezionati su presunti intrighi riguardo ad affidabilità, crucchi, addirittura vendite, manca solo qualcuno che ricordi che la 4c "é più veloce".... e nessuno si é accorto di quale sia il topic.

Ok che non tutti hanno voglia di aprire link, ma l'ho scritto pure nel titolo...

Leggo questo thread, e come d'incanto mi viene da sospettare della fondatezza dell'80% dei post del forum intero.

Ma per chi posto io? Sigh....
 
Tra l'altro il responsabile della Qualità si è dimesso dopo ..Quindi classififca proprio poco non conta..

Io credo che l'impresa veramente difficile sia riuscire a trovsre un punto di equilibrio remurenativo tra le esigenza Usa e Europa,cosa che dimostrano queste dimissioni..perche con lo stesso metro di paragone qua in Europa quanta gente si sarebbe dovuta dimettere?? a partire da chi ha deciso di mettere i sedili di tessuto color Tabacco sulla G10 in alternativa al solo grigio chiaro... :-D
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Non so se sono più perplesso o divertito. :XD:

Siamo alla seconda pagina di commenti più o meno preconfezionati su presunti intrighi riguardo ad affidabilità, crucchi, addirittura vendite, manca solo qualcuno che ricordi che la 4c "é più veloce".... e nessuno si é accorto di quale sia il topic.

Ok che non tutti hanno voglia di aprire link, ma l'ho scritto pure nel titolo...

Leggo questo thread, e come d'incanto mi viene da sospettare della fondatezza dell'80% dei post del forum intero.

Ma per chi posto io? Sigh.... [/quote

Forse...se fosse stato usato un titolo più chiaro e meno criptico, non ci si porrebbe certe domande. Bastava volerlo, no?
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
procida ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Non ho ben capito cosa centri tutto ciò con Alfa Romeo. Sono un'anima semplice.

Mi sembrava facile. C'entra in quanto fca intende far sbarcare in Usa Alfa Romeo, e se i presupposti qualitativi, pur spiccioli, sono questi non solo su Fiat, ma anche su Jeep, che é marchio premium e costoso, come lo dovrebbe essere Alfa, c'é del lavoro da fare.

Ricordando che gli americani, rammentando i vecchi prodotti, parafrasano ancora Fiat con "fix it again Tony", e quindi probabilmente hanno il dente avvelenato.

Le classifiche qualitative vanno e vengono, ed esistono in tutte le salse, più o meno stupidine.

Ma riuscire a piazzarsi nelle ultime posizioni più o meno di tutte le classifiche, più o meno con tutti i marchi disponibili, ovviamente é solo una strategia diffamatoria dei cruccofili che lo leggono e riportano.

Perché in realtà noi sappiamo che il prodotto attuale é impeccabile.

Sarà.......però mi devono pur sempre spiegare cosa c'entrano con l'affidabilità caratteristiche intrinseche ritenute negative, a torto o a ragione, di un prodotto (infotainement non all'ultimo grido o climatizzazione non efficacissima, etc...).
Nessuno accusa di cruccofilia alcuni utenti di griffe tedesche, ma è evidente, girando per siti, la deriva quasi persecutoria nei confronti di prodotti di altri marchi (non solo FCA....) e la palese tolleranza nei confronti dei "guai" in casa propria....
Poi, lo ripeto, in FCA gli errori e orrori sono ancora tanti, nessuno lo nasconde...
Saluti

Scusate, ma dove avete letto di "affidabilità", e cosa vi ha indotto a pensare che sia quello il tema?

Qualcuno di voi ha effettivamente letto i link? :XD:
...bastrebbe che leggessi tu quelli degli altri ,per vedere se gli altri,leggono i tuoi post.
 
skelton ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Non so se sono più perplesso o divertito. :XD:

Siamo alla seconda pagina di commenti più o meno preconfezionati su presunti intrighi riguardo ad affidabilità, crucchi, addirittura vendite, manca solo qualcuno che ricordi che la 4c "é più veloce".... e nessuno si é accorto di quale sia il topic.

Ok che non tutti hanno voglia di aprire link, ma l'ho scritto pure nel titolo...

Leggo questo thread, e come d'incanto mi viene da sospettare della fondatezza dell'80% dei post del forum intero.

Ma per chi posto io? Sigh....

Forse...se fosse stato usato un titolo più chiaro e meno criptico, non ci si porrebbe certe domande. Bastava volerlo, no?

Forse se si sapesse bene l'italiano queste cose non succederebbero.
Il titolo mi sembra chiaro: problemi di qualità di tutti i marchi della galassia fca messi in relazione all'annunciato sbarco nel settore premium con Alfa Romeo.

Scarsa qualità e premium mal si conciliano.
PS
In italiano qualità ha un significato differente da affidabilità. ;)
 
Per la cronaca, entrambi i report parlano di qualità delle auto nuove.

Ovvero, le lamentele e le difficoltà che i clienti hanno con le proprie auto durante i primi mesi dall'acquisto.

Non si parla quindi di guasti, o di affidabilità, ma di insoddisfazione per componenti malconcepite.

Pero', ogni tanto, prima di esondare con due pagine di repliche preconfezionate, date una letta, eh.
 
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