problemi di avviamento motore diesel, cosa posso fare?

[fcontardo]

Ciao a tutti, da 3 settimane ho dei problemi con l'avviamento della mia Astra 1.7 CDTI (130.000Km) in pratica fá proprio fatica ad avviarsi devo insistere e a volte devo tentare 2-3 volte.

Io pensavo che fosse un problema di carburante sporco, ma ho giá fatto 3 pieni e ho messo anche l'additivo per pulire il sistema di alimentazione, ma non ha avuto un grande risultato.

In questi giorni che il freddo aumenta la macchina a sempre meno voglia di partire alla prima girata di chiave.

Allora sto pensando che possa essere colpa della batteria che ormai ha 6anni, e forse non riesce a dare il giusto spunto per l'avviamento (l'indicatore sulla batteria é ancora verde).

 

[chepallerossi]

Ciao a tutti, da 3 settimane ho dei problemi con l'avviamento della mia Astra 1.7 CDTI (130.000Km) in pratica fá proprio fatica ad avviarsi devo insistere e a volte devo tentare 2-3 volte

se la cosa peggiora col freddo sono le candelette di preriscaldamento da sostituire.

 

[precis]

Ciao a tutti, da 3 settimane ho dei problemi con l'avviamento della mia Astra 1.7 CDTI (130.000Km) in pratica fá proprio fatica ad avviarsi devo insistere e a volte devo tentare 2-3 volte.

Io pensavo che fosse un problema di carburante sporco, ma ho giá fatto 3 pieni e ho messo anche l'additivo per pulire il sistema di alimentazione, ma non ha avuto un grande risultato.

In questi giorni che il freddo aumenta la macchina a sempre meno voglia di partire alla prima girata di chiave.

Allora sto pensando che possa essere colpa della batteria che ormai ha 6anni, e forse non riesce a dare il giusto spunto per l'avviamento (l'indicatore sulla batteria é ancora verde).

Infatti, anche secondo me può essere la batteria stanca che non ha più abbastanza spunto. Parlo perché mi è successa la stessa cosa.

 

[sensodrive]

Ciao a tutti, da 3 settimane ho dei problemi con l'avviamento della mia Astra 1.7 CDTI (130.000Km) in pratica fá proprio fatica ad avviarsi devo insistere e a volte devo tentare 2-3 volte

se la cosa peggiora col freddo sono le candelette di preriscaldamento da sostituire.

Anche la batteria con il freddo può avere delle difficoltà di spunto.......

 

[fcontardo]

Quanto costa sostituire le candelette?

 

[Memuz]

Batteria, ma forse prima di cambiarla, dai una pulita ai poli della batteria e prova a vedere se si è allentato un morsetto.

 

[Grattaballe]

Sono le candelette (circa 25 leuri cadauna se il motore è Opel, un pò di più se è Isuzu...) perchè la batteria gli consente di provare e riprovare e alla terza volta si mette pure in moto. Una batteria stanca non te la dà, la seconda chance. Non parliamo della terza.

 

[itsmyo_pinion]

Ciao a tutti, da 3 settimane ho dei problemi con l'avviamento della mia Astra 1.7 CDTI (130.000Km) in pratica fá proprio fatica ad avviarsi devo insistere e a volte devo tentare 2-3 volte.
Io pensavo che fosse un problema di carburante sporco, ma ho giá fatto 3 pieni e ho messo anche l'additivo per pulire il sistema di alimentazione, ma non ha avuto un grande risultato.
In questi giorni che il freddo aumenta la macchina a sempre meno voglia di partire alla prima girata
Allora sto pensando che possa essere colpa della batteria che ormai ha 6anni, e forse non riesce a dare il giusto spunto per l'avviamento (l'indicatore sulla batteria é ancora verde).

a me é successo con la 307. Ogni tanto dovevo girare la chiave anche 10 volte prima che si mettesse in moto e nessuno ha mai capito il perché. Dopo i canonici 5 anni l'ho venduta senza che quel problema venisse risolto.
PS: candelette sostituite in garanzia!

 

[chepallerossi]

la batteria gli consente di provare e riprovare e alla terza volta si mette pure in moto. Una batteria stanca non te la dà, la seconda chance. Non parliamo della terza.

quoto. se la batteria ti sta lasciando difficile che tu riesca a insistere e avviare, anche perché le batterie attuali hanno maggior durata ma quando mollano tendono a schiantare di brutto.

 

[precis]

Ciao a tutti, da 3 settimane ho dei problemi con l'avviamento della mia Astra 1.7 CDTI (130.000Km) in pratica fá proprio fatica ad avviarsi devo insistere e a volte devo tentare 2-3 volte.

Io pensavo che fosse un problema di carburante sporco, ma ho giá fatto 3 pieni e ho messo anche l'additivo per pulire il sistema di alimentazione, ma non ha avuto un grande risultato.

In questi giorni che il freddo aumenta la macchina a sempre meno voglia di partire alla prima girata di chiave.

Allora sto pensando che possa essere colpa della batteria che ormai ha 6anni, e forse non riesce a dare il giusto spunto per l'avviamento (l'indicatore sulla batteria é ancora verde).

Allora, batteria o candelette? Vogliamo sapere...

 

[il_chicco_show]

la batteria gli consente di provare e riprovare e alla terza volta si mette pure in moto. Una batteria stanca non te la dà, la seconda chance. Non parliamo della terza.

quoto. se la batteria ti sta lasciando difficile che tu riesca a insistere e avviare, anche perché le batterie attuali hanno maggior durata ma quando mollano tendono a schiantare di brutto.

Esatto. Appena capitato. Octavia 2.0 TDI (sostituzione, 367 franchi!!!), 4 anni e un mese di vita (l'auto è immatricolata 10.2006), una mattina, dopo aver sempre funzionato al primo colpo... bramm... niente. Solo tanti piccoli rumorini. Messa in moto con i cavi, l'ho lasciata in concessionaria a Lugano dove hanno messo una nuova Varta. È tornata a funzionare ottimamente.

 

[renatom]

Esatto. Appena capitato. Octavia 2.0 TDI (sostituzione, 367 franchi!!!),

Vecchi franchi francesi, mi auguro!

 

[99octane]

Mortacci ragazzi!!!
Ma prima di parlare di sostituire le candelette (centinaia di euro) o la batteria (decine di euro) non vale la pena spendere 8 euro da Castorama per un multimetro digitale, investire dieci minuti a leggere le istruzioni, e poi misurare la tensione a vuoto della batteria?

Se poi porti l'auto da un elettrauto, ha sicuramente il misuratore per la prova sotto carico della batteria e ti sa dire se la capacita' e' ok o e' andata, spendendo 10 euro.

Potrebbe anche solo essere un olio motore troppo "spesso"... anche se coi multigradi moderni, a patto di usare l'olio raccomandato, devi essere in Alaska perche' ti succeda.
Quindi:
Prova la batteria.
Se e' KO sostituiscila, e vedi se migliora.
Se non migliora, e sai che l'olio e' ok, mi spiace, ma 9 su 10 sono le candelette...

 

[precis]

Ciao a tutti, da 3 settimane ho dei problemi con l'avviamento della mia Astra 1.7 CDTI (130.000Km) in pratica fá proprio fatica ad avviarsi devo insistere e a volte devo tentare 2-3 volte.

Io pensavo che fosse un problema di carburante sporco, ma ho giá fatto 3 pieni e ho messo anche l'additivo per pulire il sistema di alimentazione, ma non ha avuto un grande risultato.

In questi giorni che il freddo aumenta la macchina a sempre meno voglia di partire alla prima girata di chiave.

Allora sto pensando che possa essere colpa della batteria che ormai ha 6anni, e forse non riesce a dare il giusto spunto per l'avviamento (l'indicatore sulla batteria é ancora verde).

Ci vuoi gentilmente fare sapere cos'era che ti dava questo problema a freddo? Penso che tu abbia risolto a quest'ora...

 

[GheddoStella]

Per me erano gli iniettori intasati :twisted: