problemi con pezzi di ricambio

[eta*beta]

io dico se tutti quelli che hanno un marchio "generlista" utilizzassero solo le officine ufficiali o "convenzionate" i guai per le lungaggini aumenterebbero....
poi per esperienza nelle officine "grandi" o di dimensioni notevoli non sai mai in che "mani" capiti....

Per le generaliste ho un ottimo ex FIAT-Lancia e Landi, ora nei circuiti Bosch Crew e Petronas, va bene anche per la nicchia pleiadica, anzi ha le Porsche del club locale, auto d'epoca e storiche oltre a jaguar etc... tutti passaparola...

 

[momonedusa]

La condizione contrattuale della garanzia può pure starmi bene a patto che ci sia convenienza e la tempistica sia pari o migliore.
Ma se mi costa di più e manco mi risolvi la questione in tempi celeri ma neanche in tempi lenti e talvolta manco me li risolvi se non a comodo tuo allora discutiamone.
Ma le associazioni dei consumatori che fanno, dormono?

come minimo per i fermi macchina in garanzia ci dovrebbe essere estensione della garanzia temporale equivalente. Se no me la tieni 8 mesi ferma...
E credo anche per tagliandi temporali, sconto in proporzione, tipo tagliando 12 mesi, me la tieni ferma 3, mi fai sconto su tagliando del 25% (anche se difficile evitare/controllare ricarico per compensare)

 

[Zizzo72]

Per le generaliste ho un ottimo ex FIAT-Lancia e Landi, ora nei circuiti Bosch Crew e Petronas, va bene anche per la nicchia pleiadica, anzi ha le Porsche del club locale, auto d'epoca e storiche oltre a jaguar etc... tutti passaparola...

anche io ho due tre riferimenti per tutto l'ambito motoristico, sono però artigiani che hanno fatto la scelta di restare piccoli max uno o due meccanici da "tirar su", ho un problema ok portami oggi e vediamo cosa fare.... cosa impensabile tipo per la Dacia ho dovuto prenotare il primo tagliando tre mesi prima in conce... e mi hanno detto che mi han fatto "favore"..... ecco di buono che Renault ti dà macchina sostitutiva gratis.

 

[ottovalvole]

questo sistema è marcio a maggior ragione se la macchina la uso per lavoro, allora conviene tenere una Punto 1.2 a casa per "varie ed eventuali" e cioè auto di cortesia personale e realizzare che poi alla fine sarà l'auto più usata dalla famiglia.....e ne conosco parecchi che tamponano così. Avere una sola auto è troppo rischioso e diventerà ancora peggio

 

[eta*beta]

conviene tenere una Punto 1.2

O una matiz rossa del 98...

 

[theCat]

Mai avuto problemi di questo genere. Auto usate con garanzia scaduta da mo'. Vado dove più mi aggrada.

 

[max313]

ci mancherebbe altro! Il parabrezza è un ricambio ad alta rotazione

Non lo so se è alta ,bassa o media rotazione, che vuol dire poi...
So soltanto che, stando a quanto si dice, avrei dovuto aspettare chissà quanto, e invece.

Sarebbe da provare il classico paraurti piuttosto che un vetro laterale piuttosto che il cielo o i locari del passaruota.

Come se poi i ricambi per europee e giapponesi siano disponibili immediatamente.
Secondo me si parla un pochino troppo prevenuti sui prodotti che vengono dalla Cina.
Come ho detto da un'altra parte, se c'è paccottiglia è perché c'è chi la compra, ma quando fanno le cose per bene, purtroppo, le fanno anche meglio di noi

 

[Dn_1969]

io sto aspettando l'olio del cambio automatico per la manutenzione programmata (sostituzione olio). L'auto monta il motore PSA 1.5 Diesel e cambio automatico a 8 rapporti. Per una questione di garanzia ci vuole l'olio a specifica Stellantis PSA, che hanno ordinato a fine aprile e a oggi 12 giugno NON c'è traccia! Il cambio è Aisin volendo ci sarebbero alternative all'olio originale di fabbrica, ma come ho scritto sopra, per una questione di garanzia (e colore dell'olio) ci vuole l'identico originale della casa, messo in origine

 

[GuidoP]

io sto aspettando l'olio del cambio automatico per la manutenzione programmata (sostituzione olio). L'auto monta il motore PSA 1.5 Diesel e cambio automatico a 8 rapporti. Per una questione di garanzia ci vuole l'olio a specifica Stellantis PSA, che hanno ordinato a fine aprile e a oggi 12 giugno NON c'è traccia! Il cambio è Aisin volendo ci sarebbero alternative all'olio originale di fabbrica, ma come ho scritto sopra, per una questione di garanzia (e colore dell'olio) ci vuole l'identico originale della casa, messo in origine

Se le specifiche sono le stesse medesime, e li non si scappa, ma cambia solo la marca stai mettendo lo stesso olio. Il resto è fuffa e se posso permettermi la macchina di mia moglie in questo lasso di tempo dall'ordine e dall'altro capo del mondo, era quasi già arrivata, qui per tre litri di olio stiamo scomodando santi ....vergognoso....

 

[nafnlaus]

io sto aspettando l'olio del cambio automatico per la manutenzione programmata (sostituzione olio). L'auto monta il motore PSA 1.5 Diesel e cambio automatico a 8 rapporti. Per una questione di garanzia ci vuole l'olio a specifica Stellantis PSA, che hanno ordinato a fine aprile e a oggi 12 giugno NON c'è traccia! Il cambio è Aisin volendo ci sarebbero alternative all'olio originale di fabbrica, ma come ho scritto sopra, per una questione di garanzia (e colore dell'olio) ci vuole l'identico originale della casa, messo in origine

C'è questa discussione all'uopo.

Stellantis addio ai lubrificanti Selenia-Petronas: a rischio centinaia di lavoratori italiani

https://torino.corriere.it/notizie/economia/25_giugno_05/villastellone-la-petronas-perde-il-contratto-con-stellantis-per-l-olio-motore-ora-ci-sono-centinaia-di-posti-di-lavoro-a-rischio-07a23e82-c796-462b-943b-12990fd66xlk.shtml Addio alla commessa dei lubrificanti Made in Italy Selenia (ex...

forum.quattroruote.it

 

[GuidoP]

Io l'olio della kia mica ho preso quello che c'è sul libretto, ho preso quello con quella specifica, si chiami pippo pluto o birichino....

 

[Dn_1969]

Se le specifiche sono le stesse medesime, e li non si scappa, ma cambia solo la marca stai mettendo lo stesso olio. Il resto è fuffa e se posso permettermi la macchina di mia moglie in questo lasso di tempo dall'ordine e dall'altro capo del mondo, era quasi già arrivata, qui per tre litri di olio stiamo scomodando santi ....vergognoso....

ci sono alternative, ovvio, con le medesime specifiche ma, per esempio Motul, presenta un colore diverso da quello originale Stellantis.......e per questioni di garanzia, l'ho scritto sopra, l'olio deve essere identico a quello da quando è uscita di fabbrica, con riportato in fattura l'esatto codice del ricambio/olio......l'intervento del cambio dell'olio del cambio automatico, così come i tagliandi, li effettuo sempre nell'officina autorizzata dalla casa dove acquisto sempre le mie auto, sono parecchi anni......

 

[momonedusa]

basta che poi non ti neghino garanzia perchè hai tardato il tagliando.....

 

[Dn_1969]

basta che poi non ti neghino garanzia perchè hai tardato il tagliando.....

Tagliando effettuato, ho anche in mano lettera ispettore che l'olio del cambio automatico non arriva, per quale ragione non si sa

 

[pittamario]

Che scambiatore? Quello dell EGR ?

no, non quello dell'EGR , quello del raffreddamento del motore