<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problemi col DSG. E la garanzia sta per finire. Che faccio? | Il Forum di Quattroruote

Problemi col DSG. E la garanzia sta per finire. Che faccio?

Ciao a tutti,
come alcuni di voi sapranno, da tempo immemore lamento delle anomalie col cambio DSG della mia Octavia RS. (strani rumori al minimo ma soprattutto la sensazione che la frizione slitti nel cambio marcia)
Purtroppo col lavoro che faccio è sempre stato un problema per me lasciare l'auto ferma al Service, soprattutto visto che l'ultima volta l'ho lasciata lì 4 giorni per poi sentirmi dire che l'auto non ha nulla.
Come mi fanno incazzare quando ti dicono che "se la centralina non rileva anomalie, l'auto non ha nulla..."

Ora, sono ad un solo mese dalla scadenza della garanzia e mi restano 2 opzioni:

- insistere nuovamente col service
- scrivere direttamente a ?koda per spiegare la situazione

Secondo voi, nella prima ipotesi, è possibile farsi rilasciare qualche documentazione dal service dove loro dichiarano che l'auto non ha nulla, nonostante le mie ripetute segnalazioni?
In tal caso, potrei utilizzare quella loro dichiarazione nel caso in cui il problema dovesse peggiorare o addirittura richiedere la sostituzione di qualche componente meccanica (che nel caso del DSG, sarebbero dolori)

Consigli? :rolleyes:
 
Ciao Fabio,

Io proverei con entrambile opzioni che hai elencato. Sia insistere con il service che scrivere a Skoda Italia.

Anzi, visto che in forum ormai possiamo contare su un canale di contatto con Skoda Italia, spero che questo possa tornare utile per un caso serio come questo.
 
Pensavo avessi risolto, già tempo addietro io ti consigliavo di cambiare service... Anch'io opterei per fare tutto quello che hai scritto, magari anche da un altro service (anche se 1 mese è poco tempo, dovevi muoverti prima), compreso farsi rilasciare la dichiarazione, magari dovendo mettere nero su bianco cambiano idea e intervengono.
 
Dovresti segnalare tutte le anomalie presenti sulla vettura scrivendo una lettera raccomandata con ricevuta di ritorno alla concessionaria specificando che essendo state segnalate durante il periodo di garanzia e non risolte rientrano nella copertura della garanzia anche quando sarà scaduta.
Comunque io cambierei auto.
 
prova a rivolgerti a qualche esperto di cambi automatici o qualcuno che rimappa i DSG e fatti fare una perizia sommaria da lui. Purtroppo non conosco nessuno nella tua zona.

Comunque il fatto che le frizioni slittino fra una marcia e l'altra lo fa anche la mia. Penso sia una conseguenza dell'auto-apprendimento: escludendo il guasto, nei nostri casi si sarà tarato su "guida da nonno", privilegiando il comfort. Certo che le parti meccaniche "alla lunga" non ringrazieranno il trattamento. Il parametro di riferimento dovrebbe essere il "tempo di cambiata". Ecco perchè ti ho citato chi rimappa i DSG.

A me sfriziona sempre sulla rampa dei garages poichè "mette subito in seconda" (non ricordo se lo faccia da sempre). Ho provato a metterlo in manuale (e chiedere a mia moglie di fare lo stesso). La cosa migliora un po', tuttavia lo slittamento è chiaramente avvertibile.

La mia uscirà dalla garanzia fra 1 anno e sicuramente farò un giro al service prima che scada, dubito però che ti rilascino una dichiarazione scritta di "buona salute" del DSG.
 
paolo79CZ ha scritto:
prova a rivolgerti a qualche esperto di cambi automatici o qualcuno che rimappa i DSG e fatti fare una perizia sommaria da lui. Purtroppo non conosco nessuno nella tua zona.

Comunque il fatto che le frizioni slittino fra una marcia e l'altra lo fa anche la mia. Penso sia una conseguenza dell'auto-apprendimento: escludendo il guasto, nei nostri casi si sarà tarato su "guida da nonno", privilegiando il comfort. Certo che le parti meccaniche "alla lunga" non ringrazieranno il trattamento. Il parametro di riferimento dovrebbe essere il "tempo di cambiata". Ecco perchè ti ho citato chi rimappa i DSG.

A me sfriziona sempre sulla rampa dei garages poichè "mette subito in seconda" (non ricordo se lo faccia da sempre). Ho provato a metterlo in manuale (e chiedere a mia moglie di fare lo stesso). La cosa migliora un po', tuttavia lo slittamento è chiaramente avvertibile.

La mia uscirà dalla garanzia fra 1 anno e sicuramente farò un giro al service prima che scada, dubito però che ti rilascino una dichiarazione scritta di "buona salute" del DSG.
Non è un problema di apprendimento del DSG, anche perché prima io tramite VCDS, e poi al service, è stato fatto il "reset" del DSG proprio per escludere che fosse un problema di apprendimento, ma non è cambiato nulla
 
Io ti direi di:

1) andare al service ed illustrare di nuovo il problema compreso di tutta la trafila precedente. Allo stesso tempo li avviserei della "messa in mora" della questione visto l'avvicinarsi del termine di garanzia. Pretendere i poi un foglio di lavoro con indicata la causa del ricovero in officina anche'esso indicante la "recidiva".
Alla'atto della riconsegna del veicolo ti dovrebbero rilasciare un documento con diagnosi e lavori eseguiti fosse anche solo controllo e verifica.

2) scrivere i a quel punto raccomandata ar al concessionario (responsabile verso di te per quanto riguarda la garanzia) e, per conoscenza, a Skoda Italia mettendolo "in mora" e richiedendo l'intervento di un ispettore. A questo punto dovresti aver scongiurato il problema della scadenza della garanzia.

Se qualcuno è più esperto in questioni legali potrebbe aggiungere il proprio parere.
 
willy1971 ha scritto:
Io ti direi di:

1) andare al service ed illustrare di nuovo il problema compreso di tutta la trafila precedente. Allo stesso tempo li avviserei della "messa in mora" della questione visto l'avvicinarsi del termine di garanzia. Pretendere i poi un foglio di lavoro con indicata la causa del ricovero in officina anche'esso indicante la "recidiva".
Alla'atto della riconsegna del veicolo ti dovrebbero rilasciare un documento con diagnosi e lavori eseguiti fosse anche solo controllo e verifica.

2) scrivere i a quel punto raccomandata ar al concessionario (responsabile verso di te per quanto riguarda la garanzia) e, per conoscenza, a ?koda Italia mettendolo "in mora" e richiedendo l'intervento di un ispettore. A questo punto dovresti aver scongiurato il problema della scadenza della garanzia.

Se qualcuno è più esperto in questioni legali potrebbe aggiungere il proprio parere.

Questa mi sembra la soluzione migliore anche se il punto a cui si richiede la dichiarazione del Service non lo vedo come di facile ottenimento...
 
gianko1982 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
Io ti direi di:

1) andare al service ed illustrare di nuovo il problema compreso di tutta la trafila precedente. Allo stesso tempo li avviserei della "messa in mora" della questione visto l'avvicinarsi del termine di garanzia. Pretendere i poi un foglio di lavoro con indicata la causa del ricovero in officina anche'esso indicante la "recidiva".
Alla'atto della riconsegna del veicolo ti dovrebbero rilasciare un documento con diagnosi e lavori eseguiti fosse anche solo controllo e verifica.

2) scrivere i a quel punto raccomandata ar al concessionario (responsabile verso di te per quanto riguarda la garanzia) e, per conoscenza, a ?koda Italia mettendolo "in mora" e richiedendo l'intervento di un ispettore. A questo punto dovresti aver scongiurato il problema della scadenza della garanzia.

Se qualcuno è più esperto in questioni legali potrebbe aggiungere il proprio parere.

Questa mi sembra la soluzione migliore anche se il punto a cui si richiede la dichiarazione del Service non lo vedo come di facile ottenimento...

A me no: se io porto una macchina al service mi viene fatta un'accettazione e mi fanno firmare un foglio di lavoro , al ritiro mi rilasciano qualcosa (una fattura?) dove c'è scritto quel che han fatto.
 
Urka!
Certo che un mese è proprio pochino come tempistiche.
Comunque sia mi sento di consigliarti quanto segue:

1) Chiedi la stampata della videata del computer collegato alla centralina in cui risulta che non ci sono anomalie.
2) Recupera tutti i fogli (che mi pare si chiamino in gergo "Ordine Lavoro") in cui tu lamenti il problema. Per intenderci sarebbe quel foglio che compilano quando porti l'auto e tu alla fine lo firmi. Avrebbero dovuto scrivere sempre ciò che tu lamentavi.
3) Chiedi alla tua officina una visita ispettiva di un ispettore Skoda. So che questo passa saltuariamente dalle officine. Chiedi quindi di farti sapere e di avvisarti quanto questo passerà, o addirittura chiedi di richiederne il passaggio.
4) Chiedi all'officina, anche se non potrà mettertelo per iscritto, nella persona del responsabile clienti, che qualora dovesse esserci qualche problema faranno di tutto per applicare il massimo possibile della "Correntezza", che risponde anche qualora la garanzia fosse terminata (solo se svolti regolari tagliandi presso la rete Skoda ufficiale).
5) Chiama il servizio clienti Skoda lamentando il tuo problema e raccontando come stanno le cose, facendolo comunque poi presente alla tua officina.
 
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