Problemi batteria xtrail

[Ernesto66]

Buonasera, xtrail e power 2025 lasciata con 4 frecce per 30 minuti circa, entro in auto nessun segno di vita non si accende manco il quadro. Chiamo soccorso stradale e con Booster rescono a mettere in moto. Ovviamente tutte le spie sistemi si sicurezza accese. Mi reco al concessionario, ripristino del sistema pare tutto ok. Al conce mi riferiscono che con le 4 frecce massimo 5 minuti. Mi dico possibile tutto ciò? E’ la seconda volta che mi capita. La prima resta ferma all’autolavaggio forse perché hanno tenuto acceso l’auto radio a motore spento? Mah sono basito. E’ capitato stessa cosa a qualcuno?

 

[Alexmonz]

Purtroppo è un problema di tuttte le epower, almeno quello col sistema 2.0 (non so se hanno risolto sulle Qashqai 2026 col nuovo epower 3.0). E' successa la stessa cosa alla Qashqai dei miei genitori. Probabilmente la batteria 12v nel bagagliaio è piccola o non riesce a supportare tutta l'elettronica di bordo per tanto tempo

 

[albert56]

Purtroppo è un problema di tuttte le epower, almeno quello col sistema 2.0 (non so se hanno risolto sulle Qashqai 2026 col nuovo epower 3.0). E' successa la stessa cosa alla Qashqai dei miei genitori. Probabilmente la batteria 12v nel bagagliaio è piccola o non riesce a supportare tutta l'elettronica di bordo per tanto tempo

bhò, che abbiano messo le pile ricaricabili degli orologi? Scusa l'ironia, ma noto che stanno succedendo problemi vari un pò a tutte le ibride nella batteria 12v...

 

[Alexmonz]

Vero anche sulle Toyota. Magari usano batterie non di eccelsa qualità

 

[albert56]

oltre che essere rumenta, alquanto costose...

 

[albert56]

L'unica cosa buona è che limiteranno la brutta abitudine di lasciare auto in posizioni più o meno critiche con le frecce accese per molto tempo...

 

[Wilson65]

Purtroppo è un problema di tuttte le epower, almeno quello col sistema 2.0 (non so se hanno risolto sulle Qashqai 2026 col nuovo epower 3.0). E' successa la stessa cosa alla Qashqai dei miei genitori. Probabilmente la batteria 12v nel bagagliaio è piccola o non riesce a supportare tutta l'elettronica di bordo per tanto tempo

Non ho una Nissan, ma leggendo i thread relativi alla sorella minore Qashqai e-power, si parlava di una batteria da 60Ah. Poi non so se sulla Xtrail vi siano problemi di spazio che abbiano comportato l'uso di una batteria più piccola. Ma mi pare assurdo che non possa reggere più di 5 minuti le 4 frecce, considerando che molto probabilmente sono pure a led.

 

[albert56]

Non ho una Nissan, ma leggendo i thread relativi alla sorella minore Qashqai e-power, si parlava di una batteria da 60Ah. Poi non so se sulla Xtrail vi siano problemi di spazio che abbiano comportato l'uso di una batteria più piccola. Ma mi pare assurdo che non possa reggere più di 5 minuti le 4 frecce, considerando che molto probabilmente sono pure a led.

parlava di 30', anche se avrebbe dovuto farcela lo stesso a meno che non fosse stata proprio al limite di scarica...

 

[Wilson65]

parlava di 30', anche se avrebbe dovuto farcela lo stesso a meno che non fosse stata proprio al limite di scarica...

Si, per i 5 minuti mi riferivo a quel che gli ha detto l'assistenza.

 

[Alexmonz]

L'unica cosa è che nel sistema epower 2.0 l'elettronica di bordo sia talmente energivora da divorare la batteria in poco tempo. Comunque come tutte le batterie 12v si può mettere sotto carica di tanto in tanto con un mantenitore.
Nel caso si debba utilizzare l'auto con le 4 frecce accese per emergenza per lungo tempo l'unica accortezza è lasciare l'auto col motore acceso

 

[albert56]

L'unica cosa è che nel sistema epower 2.0 l'elettronica di bordo sia talmente energivora da divorare la batteria in poco tempo. Comunque come tutte le batterie 12v si può mettere sotto carica di tanto in tanto con un mantenitore.
Nel caso si debba utilizzare l'auto con le 4 frecce accese per emergenza per lungo tempo l'unica accortezza è lasciare l'auto col motore acceso

però non si dovrebbe lasciare l'auto per lungo tempo con le emergenze accese, ma cercare un parcheggio, sarai mica sempre in emergenza, se la lasci in moto c'è anche rischio di furto...

 

[Wilson65]

però non si dovrebbe lasciare l'auto per lungo tempo con le emergenze accese, ma cercare un parcheggio, sarai mica sempre in emergenza, se la lasci in moto c'è anche rischio di furto...

Al di la di parcheggi selvaggi, potresti anche avere un guasto ( banalmente hai bucato ) e devi segnalare agll altri che sei fermo.

 

[albert56]

Al di la di parcheggi selvaggi, potresti anche avere un guasto ( banalmente hai bucato ) e devi segnalare agll altri che sei fermo.

Vero, hai ragione...ma per un caso giustificato penso ci siano 5 e più parcheggi selvaggi

 

[Ernesto66]

Premesso che l’auto era in sosta temporanea con le 4 frecce x motivi di salute di fronte un laboratorio medico ma al di là questo aspetto che presuppone motivazioni disparanti per cui uno lascia l’auto con le 4 frecce non per forza x motivi di inciviltà, ad ogni modo stamattina auto ferma in cortile di casa dopo la notte e di nuovo nessun segno di vita solo messaggio di avvicinare la chiave al pulsante di avvio ma la batteria della chiave e’ nuova quindi il problema non sta lì e comunque quando si spegne l’auto x la notte tutti i sistemi elettrici dovrebbe essere spenti giusto? Senza assorbimento di energia. Domani me la portano in concessionaria con carro attrezzi vi aggiornerò.

 

[Mo Dello]

L'ho scritto anche in un altro thread, al giorno d'oggi sarebbe utile che tutti avessero uno starter nel baule...fastidio non da e in tutti questi casi si riparte in pochi minuti senza problemi e poi con calma si passa in conce.