<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PROBLEMA SERVO PUNTO 1.2 DEL 2004 | Il Forum di Quattroruote

PROBLEMA SERVO PUNTO 1.2 DEL 2004

dopo averlo sostituito(tutto il blocco) a 40000km perche si bloccava di continuo,
ora dopo un anno e tre mesi la storia ricomincia,e da qualche settimana,
si ha il terrore di non riuscire a fare una curva.
ma possibile che non ci sia soluzione al problema??
nel paesello ci sono altre quattro punto con lo stesso problema,e ancora inrisolto,la macchina non rientra nei richiami e ci dobbiamo accollare la spesa,
tutte le volte??
quello che non capisco,e' il perche quando si blocca,poi spegnendo la macchina e poi riaccendendo, per qualche km va tutto bene oppure continua a farlo ogni 15m,e poi x 7/8 giorni va tutto bene. chesia un problema di contatto elettrico?

a qualcuno e' capitato ed e' riuscito a risolvere il problema :?:
ciao jo
 
geltrudefroschio ha scritto:
dopo averlo sostituito(tutto il blocco) a 40000km perche si bloccava di continuo,
ora dopo un anno e tre mesi la storia ricomincia,e da qualche settimana,
si ha il terrore di non riuscire a fare una curva.
ma possibile che non ci sia soluzione al problema??
nel paesello ci sono altre quattro punto con lo stesso problema,e ancora inrisolto,la macchina non rientra nei richiami e ci dobbiamo accollare la spesa,
tutte le volte??
quello che non capisco,e' il perche quando si blocca,poi spegnendo la macchina e poi riaccendendo, per qualche km va tutto bene oppure continua a farlo ogni 15m,e poi x 7/8 giorni va tutto bene. chesia un problema di contatto elettrico?

a qualcuno e' capitato ed e' riuscito a risolvere il problema :?:
ciao jo

La mia ha iniziato a farlo un pò di tempo fà (dopo i 120.000km) ... capita sempre più spesso però non così spesso come descrivi tu ... ma la cosa è molto fastidiosa (e pericolosa ... infatti evito di usarla in montagna).

Continuo ad usarla ma con molta attenzione ... finchè non mi stanco definitivamente ... a quel punto la venderò (anche se mi dispiace dover rinunciare ad un motore del genere per uno stupido problema elettrico).
 
gax ha scritto:
geltrudefroschio ha scritto:
dopo averlo sostituito(tutto il blocco) a 40000km perche si bloccava di continuo,
ora dopo un anno e tre mesi la storia ricomincia,e da qualche settimana,
si ha il terrore di non riuscire a fare una curva.
ma possibile che non ci sia soluzione al problema??
nel paesello ci sono altre quattro punto con lo stesso problema,e ancora inrisolto,la macchina non rientra nei richiami e ci dobbiamo accollare la spesa,
tutte le volte??
quello che non capisco,e' il perche quando si blocca,poi spegnendo la macchina e poi riaccendendo, per qualche km va tutto bene oppure continua a farlo ogni 15m,e poi x 7/8 giorni va tutto bene. chesia un problema di contatto elettrico?

a qualcuno e' capitato ed e' riuscito a risolvere il problema :?:
ciao jo

La mia ha iniziato a farlo un pò di tempo fà (dopo i 120.000km) ... capita sempre più spesso però non così spesso come descrivi tu ... ma la cosa è molto fastidiosa (e pericolosa ... infatti evito di usarla in montagna).

Continuo ad usarla ma con molta attenzione ... finchè non mi stanco definitivamente ... a quel punto la venderò (anche se mi dispiace dover rinunciare ad un motore del genere per uno stupido problema elettrico).

il problema e' che mi hanno detto che succede a molti,
possibile non si capisca ancora la causa...
e l unica cosa che fanno e' cambiarti tutto il blocco alla modica somma di 600?...
vorrei risolvere il problema,non vorrei cambiare auto,gia' ne sto pagando una!!!
 
geltrudefroschio ha scritto:
gax ha scritto:
geltrudefroschio ha scritto:
dopo averlo sostituito(tutto il blocco) a 40000km perche si bloccava di continuo,
ora dopo un anno e tre mesi la storia ricomincia,e da qualche settimana,
si ha il terrore di non riuscire a fare una curva.
ma possibile che non ci sia soluzione al problema??
nel paesello ci sono altre quattro punto con lo stesso problema,e ancora inrisolto,la macchina non rientra nei richiami e ci dobbiamo accollare la spesa,
tutte le volte??
quello che non capisco,e' il perche quando si blocca,poi spegnendo la macchina e poi riaccendendo, per qualche km va tutto bene oppure continua a farlo ogni 15m,e poi x 7/8 giorni va tutto bene. chesia un problema di contatto elettrico?

a qualcuno e' capitato ed e' riuscito a risolvere il problema :?:
ciao jo

La mia ha iniziato a farlo un pò di tempo fà (dopo i 120.000km) ... capita sempre più spesso però non così spesso come descrivi tu ... ma la cosa è molto fastidiosa (e pericolosa ... infatti evito di usarla in montagna).

Continuo ad usarla ma con molta attenzione ... finchè non mi stanco definitivamente ... a quel punto la venderò (anche se mi dispiace dover rinunciare ad un motore del genere per uno stupido problema elettrico).

il problema e' che mi hanno detto che succede a molti,
possibile non si capisca ancora la causa...
e l unica cosa che fanno e' cambiarti tutto il blocco alla modica somma di 600?...
vorrei risolvere il problema,non vorrei cambiare auto,gia' ne sto pagando una!!!
Se lo hai fatto sostituire 15 mesi fa, non è in garanzia quella riparazione? Dovresti avere due anni sugli interventi.
Sulla nostra, anche lei del 2004, finora non abbiamo avuto problemi, a parte qualche lievissimo rumore in manovra, che però appare molto sporadicamente. Fatto verificare pochi giorni fa in occasione del cambio olio, pare tutto ok...
 
alkiap ha scritto:
geltrudefroschio ha scritto:
gax ha scritto:
geltrudefroschio ha scritto:
dopo averlo sostituito(tutto il blocco) a 40000km perche si bloccava di continuo,
ora dopo un anno e tre mesi la storia ricomincia,e da qualche settimana,
si ha il terrore di non riuscire a fare una curva.
ma possibile che non ci sia soluzione al problema??
nel paesello ci sono altre quattro punto con lo stesso problema,e ancora inrisolto,la macchina non rientra nei richiami e ci dobbiamo accollare la spesa,
tutte le volte??
quello che non capisco,e' il perche quando si blocca,poi spegnendo la macchina e poi riaccendendo, per qualche km va tutto bene oppure continua a farlo ogni 15m,e poi x 7/8 giorni va tutto bene. chesia un problema di contatto elettrico?

a qualcuno e' capitato ed e' riuscito a risolvere il problema :?:
ciao jo

La mia ha iniziato a farlo un pò di tempo fà (dopo i 120.000km) ... capita sempre più spesso però non così spesso come descrivi tu ... ma la cosa è molto fastidiosa (e pericolosa ... infatti evito di usarla in montagna).

Continuo ad usarla ma con molta attenzione ... finchè non mi stanco definitivamente ... a quel punto la venderò (anche se mi dispiace dover rinunciare ad un motore del genere per uno stupido problema elettrico).

il problema e' che mi hanno detto che succede a molti,
possibile non si capisca ancora la causa...
e l unica cosa che fanno e' cambiarti tutto il blocco alla modica somma di 600?...
vorrei risolvere il problema,non vorrei cambiare auto,gia' ne sto pagando una!!!
Se lo hai fatto sostituire 15 mesi fa, non è in garanzia quella riparazione? Dovresti avere due anni sugli interventi.
Sulla nostra, anche lei del 2004, finora non abbiamo avuto problemi, a parte qualche lievissimo rumore in manovra, che però appare molto sporadicamente. Fatto verificare pochi giorni fa in occasione del cambio olio, pare tutto ok...

non era una riparazione,ma hanno sostituito tutto il blocco,ora non so da quando e' in vigore la garanzia di due anni.
com sono appena andato dal mio meccanico e mi ha detto che la causa e' il sensore che controlla la rotazione del volane,e che se prima cambiavano il blocco intero ora lo riparano.
ora mi informero' bene sulla garanzia,che a detta del meccanico e' scaduta.
ciao jo
 
geltrudefroschio ha scritto:
alkiap ha scritto:
geltrudefroschio ha scritto:
gax ha scritto:
geltrudefroschio ha scritto:
dopo averlo sostituito(tutto il blocco) a 40000km perche si bloccava di continuo,
ora dopo un anno e tre mesi la storia ricomincia,e da qualche settimana,
si ha il terrore di non riuscire a fare una curva.
ma possibile che non ci sia soluzione al problema??
nel paesello ci sono altre quattro punto con lo stesso problema,e ancora inrisolto,la macchina non rientra nei richiami e ci dobbiamo accollare la spesa,
tutte le volte??
quello che non capisco,e' il perche quando si blocca,poi spegnendo la macchina e poi riaccendendo, per qualche km va tutto bene oppure continua a farlo ogni 15m,e poi x 7/8 giorni va tutto bene. chesia un problema di contatto elettrico?

a qualcuno e' capitato ed e' riuscito a risolvere il problema :?:
ciao jo

La mia ha iniziato a farlo un pò di tempo fà (dopo i 120.000km) ... capita sempre più spesso però non così spesso come descrivi tu ... ma la cosa è molto fastidiosa (e pericolosa ... infatti evito di usarla in montagna).

Continuo ad usarla ma con molta attenzione ... finchè non mi stanco definitivamente ... a quel punto la venderò (anche se mi dispiace dover rinunciare ad un motore del genere per uno stupido problema elettrico).

il problema e' che mi hanno detto che succede a molti,
possibile non si capisca ancora la causa...
e l unica cosa che fanno e' cambiarti tutto il blocco alla modica somma di 600?...
vorrei risolvere il problema,non vorrei cambiare auto,gia' ne sto pagando una!!!
Se lo hai fatto sostituire 15 mesi fa, non è in garanzia quella riparazione? Dovresti avere due anni sugli interventi.
Sulla nostra, anche lei del 2004, finora non abbiamo avuto problemi, a parte qualche lievissimo rumore in manovra, che però appare molto sporadicamente. Fatto verificare pochi giorni fa in occasione del cambio olio, pare tutto ok...

non era una riparazione,ma hanno sostituito tutto il blocco,ora non so da quando e' in vigore la garanzia di due anni.
com sono appena andato dal mio meccanico e mi ha detto che la causa e' il sensore che controlla la rotazione del volane,e che se prima cambiavano il blocco intero ora lo riparano.
ora mi informero' bene sulla garanzia,che a detta del meccanico e' scaduta.
ciao jo
Riparazione o sostituzione non influisce, la garanzia è anche sul componente nuovo. Mi rimane il dubbio se siano 12 o 24 mesi, spero nell'intervento di qualcuno che ne sappia di più...
 
mi sono sbagliato,
ne avevano montato uno rigenerato,
nuovo costava il doppio,x questo la garanzia e' 1 anno,
ora mi ha detto che chiamava il fornitore del pezzo e poi mi fa sapere x la riparazione,e mi ha detto di non preocuparmi del prezzo.
speriamo
ciao jo
 
E' successo anche a me, intorno ai 213.000 Km, solo perchè Fiat ha pensato bene di non riprogettare il tutto ma solo fare aggiustamenti in corsa, così il difetto si tramanda...
 
Bobby_80 ha scritto:
E' successo anche a me, intorno ai 213.000 Km, solo perchè Fiat ha pensato bene di non riprogettare il tutto ma solo fare aggiustamenti in corsa, così il difetto si tramanda...

almeno a te' ha iniziato con dei bei km, la mia da 18000 appena fuori garanzia,,
ma mi chiedo chi l ha inventato io :evil:
mi e' capitato il blocco in una curva stretta,e se non avevo riflessi pronti finivo fuori strada,
non mi sembra il massimo della sicurezza.
il bello che ormai le fanno quasi tutte cosi'
ciao jo
 
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