Salve a tutti. Aprendo il pacco radiatore ed intercooler, per sostituire quest'ultimo con uno maggiorato, ho trovato l'amara sorpresa della pompa dell'acqua. Un pezzo che in teoria doveva essere perfetto visto che l'auto ha solo 4 anni ed invece ha trafilato e presenta già della ruggine.
Vorrei capire se è un difetto di fabbrica già riscontrato in altri modelli vag.
Unica avvisaglia (presumo correlata al problema) è stato circa tre anni fa (l'auto aveva solo 8k km) e si è verificato un anomalo innalzamento della temperatura dell'olio motore (era arrivata a 120gradi quando di solito non supera i 103/4) . In Seat mi hanno effettuato un rabbocco olio ed è finita li, nessun altro problema per altri tre anni (ma intanto la ruggine correva...).
Comunque è un difetto che non può essere visto con un normale tagliando visto che la pompa è nascosta dietro tutto il pacco radiatore/intercooler.
Vorrei capire se è un difetto di fabbrica già riscontrato in altri modelli vag.
Unica avvisaglia (presumo correlata al problema) è stato circa tre anni fa (l'auto aveva solo 8k km) e si è verificato un anomalo innalzamento della temperatura dell'olio motore (era arrivata a 120gradi quando di solito non supera i 103/4) . In Seat mi hanno effettuato un rabbocco olio ed è finita li, nessun altro problema per altri tre anni (ma intanto la ruggine correva...).
Comunque è un difetto che non può essere visto con un normale tagliando visto che la pompa è nascosta dietro tutto il pacco radiatore/intercooler.
