Buongiorno a tutti!
Scrivo questo post perché ho avuto un problema con la mia Opel Zafira del 2004.
Una delle due chiavi, cadendo, si è danneggiata e nonostante funzioni l'apertura/chiusura delle portiere non è possibile avviare la macchina.
Il problema, secondo il meccanico, è che si è danneggiato il circuito elettronico nella chiave che contiene la codifica dell'immobilizer. Con l'altra chiave, infatti, funziona tutto.
Essendo la macchina vecchia e non volendo fare una nuova chiave (penso costi non poco) mi chiedevo se ci fosse un modo per disattivare del tutto l'immobilizer (così da poter usare anche la chiave rotta) o per ripristinare in qualche maniera il funzionamento del circuito della chiave danneggiata.
Ho provato anche ad estrarre il circuito dalla chiave funzionante e appiccicarlo vicino al blocchetto di accensione, ma pare non essere abbastanza vicino al ricevitore per essere riconosciuto sempre.
Ringrazio fin da ora chi vorrà aiutarmi,
Nicola.
Scrivo questo post perché ho avuto un problema con la mia Opel Zafira del 2004.
Una delle due chiavi, cadendo, si è danneggiata e nonostante funzioni l'apertura/chiusura delle portiere non è possibile avviare la macchina.
Il problema, secondo il meccanico, è che si è danneggiato il circuito elettronico nella chiave che contiene la codifica dell'immobilizer. Con l'altra chiave, infatti, funziona tutto.
Essendo la macchina vecchia e non volendo fare una nuova chiave (penso costi non poco) mi chiedevo se ci fosse un modo per disattivare del tutto l'immobilizer (così da poter usare anche la chiave rotta) o per ripristinare in qualche maniera il funzionamento del circuito della chiave danneggiata.
Ho provato anche ad estrarre il circuito dalla chiave funzionante e appiccicarlo vicino al blocchetto di accensione, ma pare non essere abbastanza vicino al ricevitore per essere riconosciuto sempre.
Ringrazio fin da ora chi vorrà aiutarmi,
Nicola.
