problema consumi elettrico Q3 Sportback 45 TFSI e

[Darius78]

Ciao a tutti, ho una Q3 sportback plug in. Da conformità nei documenti dell'auto e da pubblicità la macchina viene venduta come in grado di fare 56 km in uso cittadino se usata 100% in elettrico, da quando la uso non ne ha mai fatti più di 20 con carica elettrica. Ho chiesto spiegazioni in Audi e mi hanno detto che è normale. Che è colpa della batteria e che in base alle temperature ad esempio è normale che l'efficacia sia meno della metà. Peccato che in fase di vendita nessuno me lo aveva detto. Qualcuno di voi ha rilevato le stesse criticità?

 

[sd74Roma]

Ciao, buonasera.....sarà una caratteristica peculiare di Audi....io ho una Renegade PHEV e, in base alla stagione, si va dai 50 ai 44/45 km con un pieno di elettroni (11 kw). Un collega aveva la tua stessa auto, ma non si è mai lamentato, anzi.....
Domanda....ma l'hai acquistata nuova?

 

[Darius78]

in che senso peculiare? la tua quanto dovrebbe fare? da 56 Km dichiarati a 20 Km effettivi nel mio caso siamo siamo al 65 % in meno di performance rispetto il certificato di conformità...

 

[sd74Roma]

la mia la danno per 50 km....e li rispetta esattamente...anche ora che ha 5 anni...sempre ricaricata in box.
Peculiare nel senso che l'assistenza voglia far passare la cosa come un qualcosa di positivo...di normale.
Non credo neanche che sia un problema di stile di guida, perchè in genere le PHEV in elettrico sono molto più scattanti che le corrispettive termiche.
Credo che tu abbia qualcosa che non va nelle batterie.

 

[arizona77]

Ciao a tutti, ho una Q3 sportback plug in. Da conformità nei documenti dell'auto e da pubblicità la macchina viene venduta come in grado di fare 56 km in uso cittadino se usata 100% in elettrico, da quando la uso non ne ha mai fatti più di 20 con carica elettrica. Ho chiesto spiegazioni in Audi e mi hanno detto che è normale. Che è colpa della batteria e che in base alle temperature ad esempio è normale che l'efficacia sia meno della metà. Peccato che in fase di vendita nessuno me lo aveva detto. Qualcuno di voi ha rilevato le stesse criticità?

Cambia conce....
M agari e' piu' intraprendente e cerca una " pezza " al problema

 

[Yaris Mille]

Ciao a tutti, ho una Q3 sportback plug in. Da conformità nei documenti dell'auto e da pubblicità la macchina viene venduta come in grado di fare 56 km in uso cittadino se usata 100% in elettrico, da quando la uso non ne ha mai fatti più di 20 con carica elettrica. Ho chiesto spiegazioni in Audi e mi hanno detto che è normale. Che è colpa della batteria e che in base alle temperature ad esempio è normale che l'efficacia sia meno della metà. Peccato che in fase di vendita nessuno me lo aveva detto. Qualcuno di voi ha rilevato le stesse criticità?

Dunque il vecchio powertrain plugin VW montato su Q3 mi pare avesse circa 13 kwh lordi di capacita'.
Diciamo che nel percorso piu' favorevole (urbano periodo estivo) dovrebbe garantirti i 50 km solo elettrico.
La resa con le plugin e' piu' bassa di una EV , ed e' uno dei motivi per cui non sempre convengono.
Questo nelle migliori condizioni , poi se e' inverno o fai autostrada per dire quella autonomia puo' diventare
pure 15km. Dipende dall'uso , ed e' un altro dei motivi per cui reputo le plugin un mezzo pacco.
La plugin per convenire deve essere rigorosamente caricata a casa alle tariffe piu' basse.
Se ti fa sempre 20km di autonomia (o meno) e non fai autostrada la macchina secondo me ha dei problemi.