<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problema bullone dischi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Problema bullone dischi

Pensavo i bulloni che bloccano il disco ,questi della pinza sono montati con del blocca filetti medio e se li hai presi con chiave sbagliata sono rovinati ,ci sono diverse soluzioni io ci metterei sopra dei dadi col foro da 14 e li saldo dall'interno al foro ,poi ovviamente li butti via ,il calore della saldatura fa mollare anche il blocca filetti, la posizione è troppo scomoda ed inaccessibile per praticare dei fori centrali ed usare un estrattore sinistro.Copri la cuffia in gomma con della tela smeriglio che non brucia oppure con straccetto bagnato
 
Pensavo i bulloni che bloccano il disco ,questi della pinza sono montati con del blocca filetti medio e se li hai presi con chiave sbagliata sono rovinati ,ci sono diverse soluzioni io ci metterei sopra dei dadi col foro da 14 e li saldo dall'interno al foro ,poi ovviamente li butti via ,il calore della saldatura fa mollare anche il blocca filetti, la posizione è troppo scomoda ed inaccessibile per praticare dei fori centrali ed usare un estrattore sinistro.Copri la cuffia in gomma con della tela smeriglio che non brucia oppure con straccetto bagnato
Grazie per la risposta..preciso che appena visti non abbiamo provato piu di tanto a forzare..si sono messi male proprio..ho pensato anche a prendere su amazon degli estrattori per dadi e bulloni, potrebbe essere una soluzione?
Riguardo al calore vabbene con un cannello tipo fiamma ossidrica coprendo le parti in gomma? Non sò come venirne fuori...

Se la porto da un meccanico..in media per questi lavori quanto si prendono? Occhio e croce per farmi un idea..

Edit:
Grazie anche a tutti per le possibili soluzioni
 
Grazie per la risposta..preciso che appena visti non abbiamo provato piu di tanto a forzare..si sono messi male proprio..ho pensato anche a prendere su amazon degli estrattori per dadi e bulloni, potrebbe essere una soluzione?
Riguardo al calore vabbene con un cannello tipo fiamma ossidrica coprendo le parti in gomma? Non sò come venirne fuori...

Se la porto da un meccanico..in media per questi lavori quanto si prendono? Occhio e croce per farmi un idea..

Edit:
Grazie anche a tutti per le possibili soluzioni
Io la porterei da un meccanico senza indugi.
 
maledette queste torx. La mia auto ha il bullone della coppa dell'olio ed e' torx. Inutile dire che e' gia' spanata. Poco male perche' riesco ad avvitarlo e svitarlo con le tenaglie. C'e' qualcuno che mi saprebbe dire perche' si adotta questo tipo di soluzione invece, per esempio, di un bullone esagonale?
 
Sono le viti che fissano la pinza, Torx maschio come già scritto dai moderatori. Io comprerei in Centro brico l'inserto femmina adatto, con il relativo -se già non lo possiedi- manico a cricchetto. Sono rovinati ma non così tanto, forse ti salva l'altezza dell'inserto e il fatto che deve essere ancor più rovinato per far sgranare la chiave giusta. In officina ci mettono 10 minuti perché hanno gli attrezzi adatti.
 
Sono le viti che fissano la pinza, Torx maschio come già scritto dai moderatori. Io comprerei in Centro brico l'inserto femmina adatto, con il relativo -se già non lo possiedi- manico a cricchetto. Sono rovinati ma non così tanto, forse ti salva l'altezza dell'inserto e il fatto che deve essere ancor più rovinato per far sgranare la chiave giusta. In officina ci mettono 10 minuti perché hanno gli attrezzi adatti.
dal 24 Febbraio la richiesta,chissa' se avra' risolto,che dici
 
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