Prius v2 a 500.000km

Ciao a tutti, con l'autorizzazione di un utente del hybrid synergy forum vi pubblico la foto del traguardo dei 500k km con la sua prius v2, che in questi giorni compie 10 anni. Gran bel lavoro Toyota! 8)



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e se dicessi che la notizia non mi impressiona troppo? 8)

a questo punto sarebbe sicuramente interessante scoprire anche circa gli interventi effettuati nell'arco di tutti questi anni e km...

 

Certo! di prius con oltre 500k km ce ne sono in giro ....
comunque questo è il link alla discussione, ma non credo sia visibile ai non registrati: http://www.hybrid-synergy.eu/showthread.php?tid=59483

in sintesi, batteria HV originale, all'utente sembra di aver sostituito la 12v una volta, uso prettamente autostradale, consuma un po' di olio. Sostituita una volta la pompa dell'acuqua.
Per il resto... va e va e va ancora ...

 

EDIT: utilizzo circa 50% autostradale

 

avevo infatti specificato: "non mi impressiona troppo"

nel senso che ero sicuramente al corrente su affidabilità e longevità di queste realizzazione ma... non effettivamente sin a questi livelli, appunto

confermo, il link non'è visionabile per chi (come me) non'è registrato (ma per fortuna non in altri casi e tant'è che quasi quotidianamente ci do un'occhiata -dove oggi ho ad es appreso del debutto dell'auris hybrid nel mercato interno- )...

ottimo quindi per quanto concerne la manutenzione!

 

http://www.hybrid-synergy.eu/showthread.php?tid=59483

ora è visibile ai non registrati

 

e usata pure male.....pensa te

 

Nessuno ha fatto notare che si sono fulminati due segmenti a cristalli liquidi che compongono il 5....
Non ci sono più le Toyota affidabili di una volta!

 

Quindi sarà dura liberarsi di lei !

La mia ha solo 165.000 km e 10 anni, ma ho voglia di sostituirla solo che ogni volta che ci faccio un viaggio di più di 100 km me ne innamoro di nuovo.

 

ehe...500.000km in autostrada e il serbatoio é ancora mezzo pieno
la nostra invece ha solo 173.000km e si sono gia bruciati 3 lampadine della luce di posizione!!!

 

a proposito della questione già accennata altrove in merito alla volontà di toyota di dare una sua alternativa al ciclo diesel col suo sistema ibrido (benzina), sarebbe imho interessante fare un'ipotetico confronto diretto circa i costi complessivi sostenuti a parità di un caso come quello in oggetto, e non da meno in merito a sostituzioni/riparazioni/manutenzione affrontati...