<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prius 4 -kaizen su ruote- | Il Forum di Quattroruote

Prius 4 -kaizen su ruote-

ebbene sì ... guardavo le foto di dettaglio della nuova Prius (rosso fuoco, dal salone di Tokyo) e per la prima volta mi son detto che potrebbe entrare seriamente in una futura lista di acquisto. Certo non da nuova: &gt 28K eur sono tanti soldi ... ma come usato fresco di qualche anno (2020?) ... qualcuno ha idea di quanto potrebbe valere una Prius-4 di 3 - 4 anni?!?
Sicuramente la proverò su strada, nel traffico di Milano.
 
Sarà una grande macchina, un grande laboratorio, un grande risultato di efficienza tecnica e di affidabilità...ma la PRIUS è pure brutta.
 
ilopan ha scritto:
Sarà una grande macchina, un grande laboratorio, un grande risultato di efficienza tecnica e di affidabilità...ma la PRIUS è IMHO pure brutta.
fixed ;)

sai, noi professori del kaizen siamo piuttosto pignoli delle volte... :D
 
ilopan ha scritto:
Sarà una grande macchina, un grande laboratorio, un grande risultato di efficienza tecnica e di affidabilità...ma la PRIUS è pure brutta.

Ilopan - per te la Prius è brutta e molto probabile anche per tanta altra gente!

per me la Prius è bella e credo per almeno 3.500.0000 che l'ha comprata anche. poi non parliamo della soddisfazione di avere una macchina che è super affidabile e con un confort di guida buonissimo e consumi da citycar.

ogni giorno quando salgo in macchina sono fiero di aver scelto questo modello...e quando scendo sono ancora più contento, perché ogni volta è un grande piacere di guidarlo.

ma chi non la ha provato guidarlo oltre una semplice prova di qualche giretto forse non lo può capire.
 
Amo l'ibrido ma pure le belle linee, e quando uscì l'auris 2013 andai a provarla e la prenotai. In primis mi volevano far provare la Prius, rifiutai dicendo che ho una reputazione ed un'immagine provenendo e presentandomi con un'Alfa. Il venditore mi guardò "storto" :)
 
...tutte le star di Hollywood l'hanno adottata da subito, nel 2000, è un vero status da ecologista...detto questo, è brutta!!! :D :D
 
Di MIRAI non ne VEDRAI. La Prius-4, di contro, si scaverà la sua bella nicchia di taxisti, verdi eco-chic, ibrido-entusiasti. Pienamente meritata.
 
beh, pare piuttosto prevedibile che la mirai possa ora rappresentare quello che un tempo accadeva per prius in termini di "icona ecologica/politically correct" così come proprio avveniva con il "famoso fenomeno" dei personaggi ed eventi "in" americani e specie nella fase iniziale del debutto prius...

il fatto poi che di mirai se ne vedranno (relativamente) poche direi che questo la possa far apparire ancora "più esotica/esclusiva"... ;)
 
enosnowb ha scritto:
...tutte le star di Hollywood l'hanno adottata da subito, nel 2000, è un vero status da ecologista...detto questo, è brutta!!! :D :D
E' proprio brutta, hai ragione :D
Per questo piace...ma Toyota ha questo di positivo, qualsiasi cosa (brutta) che fa, funziona commercialmente.
E' un gran potere!
 
ilopan ha scritto:
enosnowb ha scritto:
...tutte le star di Hollywood l'hanno adottata da subito, nel 2000, è un vero status da ecologista...detto questo, è brutta!!! :D :D
E' proprio brutta, hai ragione :D
Per questo piace...ma Toyota ha questo di positivo, qualsiasi cosa (brutta) che fa, funziona commercialmente.
E' un gran potere!
...visto che il parallelismo ci può stare con Apple, fate disegnare le Toyota dai designer della mela. Finirebbero tutti gli altri brand automobilistici!!! :D :D
 
sumotori64 ha scritto:
Di MIRAI non ne VEDRAI. La Prius-4, di contro, si scaverà la sua bella nicchia di taxisti, verdi eco-chic, ibrido-entusiasti. Pienamente meritata.

Di Mirai ne vedrai parecchie nonostante il costo dato che su 300 auto disponibili quest'anno in california ha ricevuto oltre 2000 richieste (ordini già acquisiti) tanto che Toyota si trova in difficoltà per evadere gli ordini in un tempo accettabile.
I tassisti hanno cambiato genere, ora vanno le Auris TS. Più economiche e capienti.
 
Back
Alto