<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Primi 1300 Km con la nuova Passat biTDI | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Primi 1300 Km con la nuova Passat biTDI

battuta :D :D

ok hai "risparmiato" 20.000 su qualcosa di costoso oltre ogni limite... :D :D :D

per il resto ti invidio sia per la macchina sia per dove abiti, adoro la neve... ;) ;)

attendo e spero di vedere tale btdi montato su altre vetture del gruppo con prezzi piu umani.

ciao ;) ;) ;) ;)
 
topomillo ha scritto:
attendo e spero di vedere tale btdi montato su altre vetture del gruppo con prezzi piu umani.

Secondo AMUS potrebbe essere montato sulla futura Golf 8 (restyling della 7) in un'inedita versione R con motore TDI. ;)

Io sinceramente sono dell'idea che trovi un'ottima collocazione sulla Passat, però su Golf lo reputerei fin eccessivo. Personalmente non andrei oltre alla GTD che già offre delle prestazioni molto interessanti. Oltretutto il prossimo power step potrebbe sfondare quota 190cv e 400 Nm.
 
Ecco una foto dei comandi dell?Ambient Pack PA5. Sulla portiera si illumina una sottile striscia continua (non la si distingue molto dai riflessi del fregio metallico) e la zona del maniglione; a portiera aperta si accendono un segnale rosso e una luce di illuminazione del terreno. Illuminata anche la zona dei pedali. Non mi sembra sia possibile cambiare il colore del fregio (presente solo sulla portiera, non sulla plancia).

X 4ruotelover:
A proposito di Front Assist (ora integrato con il sistema di frenata di emergenza City), come dicevi in un altro 3d, oggi ho constatato che funziona anche senza ACC. In una intersezione con una pista da fondo, uno sciatore è arrivato veloce fino al ciglio della strada e la Passat ha frenato leggermente da sola. Appena il sistema si è accorto che non vi era alcun pericolo, la marcia è proseguita regolarmente. Il software si dimostra abbastanza intelligente, perché non interviene quando vi sono pedoni che camminano sul ciglio della strada anche senza marciapiede. Evidentemente la combinazione di telecamera e radar tiene conto della velocità con cui un pedone (o altro) si avvicina alla traiettoria dell?auto.
 
Grazie per le info. Stranamente la mia è ancora in pre conferma ed ho potuto inserire il pack ambiente plus PA6 e ho tolto grazie ai tuoi commenti il dynamic light assist. Abito in costiera amalfitana e difficilmente si raggiungono i 65 km/h e pur raggiungendolo quando ti sbuca una macchina dalla curva sarebbe troppo tardi per non accecarla. Oggi chiamo per sapere se hanno accettato le modifiche e quando è prevista la produzione. L'ho presa night blu metallizzato ed interni in pelle nappa bianca. La tua di che colore , abbinamento e ?
 
la potenza non è mai abbastanza..... anche il 184 cv attuale pare fermo rispetto ai vecchi 1.9 tdi mappati a dovere...

io immagino una golf/leon 2.0 btdi 4x4 con un bel 220/230cv.... :D :D :D :D
 
L'ho presa night blu metallizzato ed interni in pelle nappa bianca. La tua di che colore , abbinamento e ?

è un allestimento molto "tedesco": Tungsten Silver met, interni pelle nappa nera, cerchi Dartford 8Jx18 Silver. Il vantaggio è che si nota meno il sale che tiro su dalla strada (sono due o tre giorni che di giorno la temperatura è sopra lo zero, e c'è molta fanghiglia in giro).

A proposito di interni in pelle, "voci non confermate" dicono che con gli inserti in Nappa ora vengano aggiunti anche pannelli fonoassorbenti alle portiere. Non so se sia vero, posso solo notare che nella prova video di QR per la biTDI (probabilmente pre-produzione) si parla di un "ticchettio del motore che entra nell'abitacolo a tutti i regimi". Io questo ticchettio non lo sento, e, venendo da un sei cilindri benzina, sono molto sensibile ai rumori da trattore. Ripeto però: forse si tratta di una leggenda metropolitana per vendere meglio gli inserti in pelle.
 
st79 ha scritto:
Grazie per le info. Stranamente la mia è ancora in pre conferma ed ho potuto inserire il pack ambiente plus PA6 e ho tolto grazie ai tuoi commenti il dynamic light assist. Abito in costiera amalfitana e difficilmente si raggiungono i 65 km/h e pur raggiungendolo quando ti sbuca una macchina dalla curva sarebbe troppo tardi per non accecarla. Oggi chiamo per sapere se hanno accettato le modifiche e quando è prevista la produzione. L'ho presa night blu metallizzato ed interni in pelle nappa bianca. La tua di che colore , abbinamento e ?

Anch'io nel 535 di Bmw avevo l' " high beam assist " ...che praticamente è lo stesso dispositivo con un nome diverso...usato si e no 10 volte in 6 anni .... troppo penalizzante per le vetture che incroci...ma d'altronde non saprei nemmeno come potrebbero farlo funzionare diversamente.
 
si, in effetti ho letto anche io del ticchettio della bitdi nella prova di 4r e sono stato felice di apprendere da te che invece è silenziosissima.
Stò un po' in attesa delle notizie della concessionaria che mi ha confermato di aver aggiunto il pacchetto ambiente plus ma che non sia riuscita ad eliminare il dynamic light assist perché a detta loro hanno un aggiornamento del programma vendite e chi prende i fari a 32 led deve prendere perforza il dynamic assist, cosa però non confermata da Verona interpellata da me stamattina. Vediamo se oggi riesco ad avere altre notizie o quantomeno riesca ad avere una data certa di produzione dato che la ormai la prossima settimana è saltata definitivamente.
 
Come prevedevo sono riusciti a togliere il dynamic assist ma sfortunatamente la settimana di pre conferma è diventata la ventesima !!!!! Quindi se ne parla per fine Maggio.
 
bzyx ha scritto:
X 4ruotelover:
A proposito di Front Assist (ora integrato con il sistema di frenata di emergenza City), come dicevi in un altro 3d, oggi ho constatato che funziona anche senza ACC. In una intersezione con una pista da fondo, uno sciatore è arrivato veloce fino al ciglio della strada e la Passat ha frenato leggermente da sola. Appena il sistema si è accorto che non vi era alcun pericolo, la marcia è proseguita regolarmente. Il software si dimostra abbastanza intelligente, perché non interviene quando vi sono pedoni che camminano sul ciglio della strada anche senza marciapiede. Evidentemente la combinazione di telecamera e radar tiene conto della velocità con cui un pedone (o altro) si avvicina alla traiettoria dell?auto.

Ottimo, allora ci siamo su questo punto! ;)
Giusto, nel tuo caso il Front Assist (FA) include anche, in esclusiva, il riconoscimento dei pedoni tramite telecamera. La funzione City Emergency Brake è invece presente, in abbinamento sempre al Front Assist, anche sui modelli di segmento inferiore.

Non hai ancora sperimentato l'avviso acustico e visivo del FA? A me, complice il traffico caotico e disordinato di Milano ed il mio stile di guida (tendo a minimizzare gli sprechi energetici, ossia le frenate evitabili), talvolta compare. Aggiungo anche di non preoccuparti nel caso ti comparisse l'avviso: "FA e ACC non disponibili". In caso di condizioni ambientali gravose (forti precipitazioni piovose o nevose, nebbia o sabbia) i sistemi che utilizzano il radar frontale possono venire disattivati per il disturbo generato sulla misura delle distanze.
 
st79 ha scritto:
Come prevedevo sono riusciti a togliere il dynamic assist ma sfortunatamente la settimana di pre conferma è diventata la ventesima !!!!! Quindi se ne parla per fine Maggio.

Non cambiare più nulla , se no la tua auto la producono al prossimo restyling :D
 
Ho ordinato la 2.0 TDI Highline ed ho chiesto di inserire Ambient Pack Plus e mi hanno detto che non sipuò inserire in quanto non ancora disponibile, vi risulta?
Altre domande:
- ma con Area view si ha anche la stessa telecamera posteriore che si avrebbe prendendo solo Rear Assist? La risoluzione è uguale?
- con Lane Assist + Side Assist sono anche incluse le funzioni di emergency assist, uscita parcheggio e blind spot? la versione è col cambio manuale
 
Ciao Sicili, in effetti l. Ambient pack plus non è più a listino. A me avevan detto che sarebbe stato disponibile a partire dalla settimana 22 ma poi è stato proprio eliminato. La telecamera posteriore e la stessa sia per la rear camera che per l area View. Se vuoi lane assist e side assist a quel punto ti conviene prendere il safe pack a 1310 euro.
 
- con Lane Assist + Side Assist sono anche incluse le funzioni di emergency assist, uscita parcheggio e blind spot? la versione è col cambio manuale

Per la BiTDI è tutto incluso nel pacchetto "WY5 - Safety Pack (circa 1300 Euro):

Safety Pack
Dynamic Light Assist, Lane Assist, Side Assist Plus, Blind Spot Detection con assistente uscita parcheggio, Emergency Assist, Assistente alla guida in colonna (solo in combinazione con WLH e disponibile solo per versioni con cambio DSG) (in combinazione con W28 comprende riconoscimento segnaletica stradale)

Quando ho ordinato la mia, il pacchetto non era incluso nel configuratore italiano, lo ho richiesto specificamente. Non so se è disponibile per la 2.0 TDI con cambio manuale.

Area View ha quattro telecamere: una nel portellone, dietro al logo VW (credo sia la stessa del Rear Assist) una nella calandra anteriore, e due nei retrovisori esterni. è meglio fare ricalibrare il sistema da una buona officina VW con la strumentazione apposita.
 
In effetti avevo pensato al Safety Pack ma penso si possa ordinare solo col cambio automatico. Io ho preso il manuale.
Mentre da quanto ho capito nella combinazione Lane+side assist plus dovrebbe esserci il radar per l'uscita dai parcheggi manon ho capito se include anche il Blind Spot
 
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