<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prima impronta VW nella Suzuki | Il Forum di Quattroruote

Prima impronta VW nella Suzuki

Stavo leggendo qua e là su internet, quando mi imbatto nella Suzuki Swift 2011.

Dovrebbe avere un pianale nuovo (spero non quello della Polo) ma i motori sranno un 1.2 aspirato, 1.5 aspirato entrambi benzina (il 1.5 per il mercato cinese) e per il diesel forse ancora il 1.3 multijet versione 2° potenziato...

CI sarà anche il .1.4 Turbobenzina (il Tsi?!) che da 150CV (spero lo mettino nella versione sport) e cambio DSG.

Per il motore ancora ancora ci sta bene la VW, ma spero vivamente che non facciano un cagaio con telai e sospensioni come sulla Polo/Golf...

http://indianautosblog.com/2010/05/2011-suzuki-swift-dsg-gearbox-direct-injection-engines
 
Swift1988 ha scritto:
Stavo leggendo qua e là su internet, quando mi imbatto nella Suzuki Swift 2011.

Dovrebbe avere un pianale nuovo (spero non quello della Polo) ma i motori sranno un 1.2 aspirato, 1.5 aspirato entrambi benzina (il 1.5 per il mercato cinese) e per il diesel forse ancora il 1.3 multijet versione 2° potenziato...

CI sarà anche il .1.4 Turbobenzina (il Tsi?!) che da 150CV (spero lo mettino nella versione sport) e cambio DSG.

Per il motore ancora ancora ci sta bene la VW, ma spero vivamente che non facciano un cagaio con telai e sospensioni come sulla Polo/Golf...

http://indianautosblog.com/2010/05/2011-suzuki-swift-dsg-gearbox-direct-injection-engines

eliminano il 1.3 suz e non propongono il 1.5 suz se non in cina per motorizzare col 1.2? discutibile direi,a parte che poi ogni mercato ha storia a sè,qui la swift o 1.3 o niente adesso, il 1.2 e il 1.5 solo per altri paese, chissà come me studiano ste cose!
 
Swift1988 ha scritto:
Per il motore ancora ancora ci sta bene la VW, ma spero vivamente che non facciano un cagaio con telai e sospensioni come sulla Polo/Golf...
No no, per carità..... molto meglio il telaio delle attuali swift, ignis, ecc ecc..... ma la Suzuki è quella che produceva la Baleno? :D
ma dai.... la precisione delle sospensioni Golf sono ancora un miraggio per molte "concorrenti".... :twisted:
 
keko01 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Stavo leggendo qua e là su internet, quando mi imbatto nella Suzuki Swift 2011.

Dovrebbe avere un pianale nuovo (spero non quello della Polo) ma i motori sranno un 1.2 aspirato, 1.5 aspirato entrambi benzina (il 1.5 per il mercato cinese) e per il diesel forse ancora il 1.3 multijet versione 2° potenziato...

CI sarà anche il .1.4 Turbobenzina (il Tsi?!) che da 150CV (spero lo mettino nella versione sport) e cambio DSG.

Per il motore ancora ancora ci sta bene la VW, ma spero vivamente che non facciano un cagaio con telai e sospensioni come sulla Polo/Golf...

http://indianautosblog.com/2010/05/2011-suzuki-swift-dsg-gearbox-direct-injection-engines

eliminano il 1.3 suz e non propongono il 1.5 suz se non in cina per motorizzare col 1.2? discutibile direi,a parte che poi ogni mercato ha storia a sè,qui la swift o 1.3 o niente adesso, il 1.2 e il 1.5 solo per altri paese, chissà come me studiano ste cose!
il 1.2 sarà forse quello che monta anche la polo, cioè il trecilindri polmone.. e sarà anche in europa.. il 1.5.. bè diciamo che è un po piu elastico del 1.3 odierno...ma il 1.3 con 95CV di adesso è un aspirato benzina e tolgierlo sulla siwft è come togliere il VTEC alla honda s2000, per fare un paragone...
 
montalbano75 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Per il motore ancora ancora ci sta bene la VW, ma spero vivamente che non facciano un cagaio con telai e sospensioni come sulla Polo/Golf...
No no, per carità..... molto meglio il telaio delle attuali swift, ignis, ecc ecc..... ma la Suzuki è quella che produceva la Baleno? :D
ma dai.... la precisione delle sospensioni Golf sono ancora un miraggio per molte "concorrenti".... :twisted:

eh ma purtroppo non è cosi.. almeno che non prendi una GTI
 
montalbano75 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Per il motore ancora ancora ci sta bene la VW, ma spero vivamente che non facciano un cagaio con telai e sospensioni come sulla Polo/Golf...
No no, per carità..... molto meglio il telaio delle attuali swift, ignis, ecc ecc..... ma la Suzuki è quella che produceva la Baleno? :D
ma dai.... la precisione delle sospensioni Golf sono ancora un miraggio per molte "concorrenti".... :twisted:

sicuramente la baleno non era una bell'auto ma...ne hai mai guidata una? magari andava bene,magari era affidabile, io non lo so, mai guidata, nemmeno l'attuale golf,in compenso mi ricordo bene la vecchia golf pink floyd.....non toccar la ignis (che comunque è uscita nella seconda serie nel 2003)che ti scotti!
 
Swift1988 ha scritto:
montalbano75 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Per il motore ancora ancora ci sta bene la VW, ma spero vivamente che non facciano un cagaio con telai e sospensioni come sulla Polo/Golf...
No no, per carità..... molto meglio il telaio delle attuali swift, ignis, ecc ecc..... ma la Suzuki è quella che produceva la Baleno? :D
ma dai.... la precisione delle sospensioni Golf sono ancora un miraggio per molte "concorrenti".... :twisted:

eh ma purtroppo non è cosi.. almeno che non prendi una GTI

da questa affermazione si capisce come tu non sappia le differenze fra Golf normale e GTI.
Mi chiedo, che cosa vai affermando se le cose non le sai ?
 

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