<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prima auto, consigli? | Il Forum di Quattroruote

Prima auto, consigli?

Ciao a tutti, mi chiamo Alessia e mi sono appena iscritta :)

Ho scelto di iscrivermi al forum per chiedere aiuto per la scelta della mia prima macchina, dato che io oltre all'estetica non so niente di nessun modello.

Ho quasi 23 anni dunque non più neopatentata; leggendo su internet ho visto che il periodo più conveniente per acquistare un'auto è agosto perchè poche persone comprano i quel periodo, confermate?

Il mio budget è di circa 15 mila ?, non posso fare finanziamenti perchè non ho un lavoro fisso.

Sono innamorata dei SUV, tutti, nessuna marca esclusa, con questo budget cosa posso trovare nell'usato?

Secondo voi ha senso spendere questa cifra per un suv usato o è meglio cercare un'utilitaria che però sia nuova?

Io percorrerei meno di 10000 km all'anno (principalmente città) e vorrei avere un'auto che sia una garanzia (e che non mi faccia scherzi dopo un tot di km) e che duri fino alla sua morte :D chiedo troppo? :p

Grazie in anticipo!!
 
Guarda, di nuovo a quel prezzo trovi solo la Dacia Duster, ottima in tutto ma senza grosse pretese (se uno cerca il range rover che vada a guardarsi il range rover ;) ), di usato io ti consiglio le giapponesi, potresti trovare qualcosa di decente, sono auto con cui puoi andare avanti fino alla fine (esempio: rav4). Però nell'usato con 15.000? trovi per lo più auto da circa 100.000km con 4o5 anni, a parer mio troppi anni e troppi km per iniziare, poi stiamo parlando di motori grossi, sui 2.0 o più e con cavalleria che può andare da 150 fino a 200cv, quindi non so se la spesa nel tempo potrebbe pesarti sul portafoglio.

Una dacia duster secondo me è la soluzione, sempre che ti piaccia esteticamente e sempre che tu possa sorvolare su certe plastiche, per il resto a quel prezzo te ne prendi una nuova completamente accessoriata, con un affermato 1.5 diesel 110cv (montato anche sulla nissan Qashqai, ma non così buono per le tue percorrenza, in particolare con quello aggiornato che non ha più il quinto iniettore per agevolare la rigenerazione del fap) con consumi intorno ai 17kml reali, il nuovissimo turbobenzina Renault 1.2 125cv da 15-16kml litro reali, oppure il "Mulo" 1.6 benzina aspirato con il GPL (10kml per 0,60? del gpl) da usare solo a gpl perché consuma molto andando a benzina (e la benzina non costa come il gpl).

Ovvero in definitiva:

il diesel è quello a metà per quanto riguarda consumi e prestazioni, però lo sconsiglierei per il tuo utilizzo.

il gpl se ti interessa per lo più spendere poco anche per mantenerla.

il turbobenzina se vuoi più prestazioni a scapito di consumi migliori.
 
Auto90fan ha scritto:
Guarda, di nuovo a quel prezzo trovi solo la Dacia Duster, ottima in tutto ma senza grosse pretese (se uno cerca il range rover che vada a guardarsi il range rover ;) ), di usato io ti consiglio le giapponesi, potresti trovare qualcosa di decente, sono auto con cui puoi andare avanti fino alla fine (esempio: rav4). Però nell'usato con 15.000? trovi per lo più auto da circa 100.000km con 4o5 anni, a parer mio troppi anni e troppi km per iniziare, poi stiamo parlando di motori grossi, sui 2.0 o più e con cavalleria che può andare da 150 fino a 200cv, quindi non so se la spesa nel tempo potrebbe pesarti sul portafoglio.

Una dacia duster secondo me è la soluzione, sempre che ti piaccia esteticamente e sempre che tu possa sorvolare su certe plastiche, per il resto a quel prezzo te ne prendi una nuova completamente accessoriata, con un affermato 1.5 diesel 110cv (montato anche sulla nissan Qashqai, ma non così buono per le tue percorrenza, in particolare con quello aggiornato che non ha più il quinto iniettore per agevolare la rigenerazione del fap) con consumi intorno ai 17kml reali, il nuovissimo turbobenzina Renault 1.2 125cv da 15-16kml litro reali, oppure il "Mulo" 1.6 benzina aspirato con il GPL (10kml per 0,60? del gpl) da usare solo a gpl perché consuma molto andando a benzina (e la benzina non costa come il gpl)

Ciao! La macchina a gpl non la voglio :) per quanto riguarda la classe crossover stavo guardando la Peugeot 2008, ho visto che con il configuratore mi verrebbe 16200, dici che in concessionaria uno sconto non lo prendo??
 
Alpez ha scritto:
Auto90fan ha scritto:
Guarda, di nuovo a quel prezzo trovi solo la Dacia Duster, ottima in tutto ma senza grosse pretese (se uno cerca il range rover che vada a guardarsi il range rover ;) ), di usato io ti consiglio le giapponesi, potresti trovare qualcosa di decente, sono auto con cui puoi andare avanti fino alla fine (esempio: rav4). Però nell'usato con 15.000? trovi per lo più auto da circa 100.000km con 4o5 anni, a parer mio troppi anni e troppi km per iniziare, poi stiamo parlando di motori grossi, sui 2.0 o più e con cavalleria che può andare da 150 fino a 200cv, quindi non so se la spesa nel tempo potrebbe pesarti sul portafoglio.

Una dacia duster secondo me è la soluzione, sempre che ti piaccia esteticamente e sempre che tu possa sorvolare su certe plastiche, per il resto a quel prezzo te ne prendi una nuova completamente accessoriata, con un affermato 1.5 diesel 110cv (montato anche sulla nissan Qashqai, ma non così buono per le tue percorrenza, in particolare con quello aggiornato che non ha più il quinto iniettore per agevolare la rigenerazione del fap) con consumi intorno ai 17kml reali, il nuovissimo turbobenzina Renault 1.2 125cv da 15-16kml litro reali, oppure il "Mulo" 1.6 benzina aspirato con il GPL (10kml per 0,60? del gpl) da usare solo a gpl perché consuma molto andando a benzina (e la benzina non costa come il gpl)

Ciao! La macchina a gpl non la voglio :) per quanto riguarda la classe crossover stavo guardando la Peugeot 2008, ho visto che con il configuratore mi verrebbe 16200, dici che in concessionaria uno sconto non lo prendo??

Si, anzi lo devi chiedere. Però Suv e crossover sono cose diverse, i suv rimangono più spaziosi e più "fuoristradistici" i crossover spesso si limitano ad essere delle auto normali leggermente rialzate con delle linee un po' diverse. Comunque se ti piace dai un'occhiata anche alla Ford Ecosport, ne ho sentito parlare bene, anche per un utilizzo di fuoristrada leggero.
 
Auto90fan ha scritto:
Alpez ha scritto:
Auto90fan ha scritto:
Guarda, di nuovo a quel prezzo trovi solo la Dacia Duster, ottima in tutto ma senza grosse pretese (se uno cerca il range rover che vada a guardarsi il range rover ;) ), di usato io ti consiglio le giapponesi, potresti trovare qualcosa di decente, sono auto con cui puoi andare avanti fino alla fine (esempio: rav4). Però nell'usato con 15.000? trovi per lo più auto da circa 100.000km con 4o5 anni, a parer mio troppi anni e troppi km per iniziare, poi stiamo parlando di motori grossi, sui 2.0 o più e con cavalleria che può andare da 150 fino a 200cv, quindi non so se la spesa nel tempo potrebbe pesarti sul portafoglio.

Una dacia duster secondo me è la soluzione, sempre che ti piaccia esteticamente e sempre che tu possa sorvolare su certe plastiche, per il resto a quel prezzo te ne prendi una nuova completamente accessoriata, con un affermato 1.5 diesel 110cv (montato anche sulla nissan Qashqai, ma non così buono per le tue percorrenza, in particolare con quello aggiornato che non ha più il quinto iniettore per agevolare la rigenerazione del fap) con consumi intorno ai 17kml reali, il nuovissimo turbobenzina Renault 1.2 125cv da 15-16kml litro reali, oppure il "Mulo" 1.6 benzina aspirato con il GPL (10kml per 0,60? del gpl) da usare solo a gpl perché consuma molto andando a benzina (e la benzina non costa come il gpl)

Ciao! La macchina a gpl non la voglio :) per quanto riguarda la classe crossover stavo guardando la Peugeot 2008, ho visto che con il configuratore mi verrebbe 16200, dici che in concessionaria uno sconto non lo prendo??

Si, anzi lo devi chiedere. Però Suv e crossover sono cose diverse, i suv rimangono più spaziosi e più "fuoristradistici" i crossover spesso si limitano ad essere delle auto normali leggermente rialzate con delle linee un po' diverse. Comunque se ti piace dai un'occhiata anche alla Ford Ecosport, ne ho sentito parlare bene, anche per un utilizzo di fuoristrada leggero.

Ehhh visto che i suv sono ben più costosi mi posso anche accontentare! Comunque me lo segno stasera la vado a vedere grazie! :) :)
 
Per un utilizzo prevalentemente cittadino e limitato a 10 mila km annui a mio avviso un suv o un crossover sono poco indicati, almeno che non abbia necessità di trasportare persone o cose voluminose una piccola utilitaria a benzina va più che bene, auto più grandi oltre a costare di più consumano più carburante e hanno dei costi di manutenzione maggiori.
 
andrea-86 ha scritto:
Per un utilizzo prevalentemente cittadino e limitato a 10 mila km annui a mio avviso un suv o un crossover sono poco indicati, almeno che non abbia necessità di trasportare persone o cose voluminose una piccola utilitaria a benzina va più che bene, auto più grandi oltre a costare di più consumano più carburante e hanno dei costi di manutenzione maggiori.

Purtroppo le macchine piccole mi innervosiscono e non mi ci trovo a guidare, se non è mia e uso una panda per una volta ok, ma se me la devo comprare no tremendo :(
Comunque avendola poi la userei anche per viaggiare, però chiaramente abito in città e l'uso prevalente è quello!
 
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