<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prima auto blu in vendita | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Prima auto blu in vendita

Aerei Italiani ha scritto:
di per se il popolo italiano lo sa....e' che non vuole leggerlo...
Dici?
La Stampa VENDE l'argomento del momento, perchè questo è il loro mestiere. Ora va di moda il taglio dello stipendio dei super manager ed al popolo va dato in pasto questo. Appena finito di mangiare spending review gli prepareranno un altro piatto che fa ascolti.
 
Preciso che a fronte di una spesa di 24 milioni le NUOVE auto blu saranno circa 210. Tralasciando ora i matematici dell'ultimo minuto che verranno a correggere la terza cifra decimale, provate a fare la media per constatare se si tratta di nuove Alfa Romeo Giulietta, l'auto blu di colore bianco usata da Fonzie per andare da Alfred spacciandola per auto di amici, o se per una buona parte si parla di MACCHINONI con relative spese di gestione. Tutti sappiamo i prezzi di mercato applicati allo Stato. Vorrei vedere un fatturina per il tagliando della 166 di cui si parlava ad inizio thread. :lol: :lol: :lol:
Avete notato che anche un poveraccio come me si occupa di spending review? :lol:
Ma credevate seriamente che questa gente iniziasse a girare in bici?
 
Trotto@81 ha scritto:
belpietro ha scritto:
Trotto@81 ha scritto:
Oggi avevo letto che il profilo doveva essere ancora aperto e che la prima auto in vendita sarebbe stata una Maserati Quattroporte.
Io non trovo l'asta, quindi mi viene da pensare che

semplicemente siccome non stiano parlando di Geppino nella sua cameretta che decide di vendersi l'auto, ma di provvedimenti che devono essere autorizzati, l'ufficio ministeriale :
- prima riceve l'autorizzazione e le indicazioni in dettaglio;
- poi prepara la vendita;
- intanto comunica alla stampa quello che è già decisoed autorizzato e che deve solo essere realizzato
E visto che io non sono la casalinga di Voghera ti riporto il pezzo che avevi tagliato.
Dubito che la burocrazia abbia fatto tutto ciò nel giro di sei ore.
Ripeto il concetto, la stampa corrotta e di parte, finanziata alla grande dal popolo italiano, spara titoli falsi, dimenticandosi di dire che sta per essere indetta una nuova asta con base di 230 milioni e spiccioli per l'acquisto di una nuova flotta di auto blu, tutto questo non appena chi di dovere:
- riceve l'autorizzazione e le indicazioni dei modelli;
- poi prepara il bando;
- intanto NON comunica alla stampa quello che è già deciso ed autorizzato (ma che i giornali già sanno e non dicono) e che deve solo essere realizzato e pagato.

non capisco davvero che differenza ci sia tra quello che ho precisato io e quello che hai poi precisato tu.

i ministeriali comunicano, appunto, quello che hanno voglia.
non lo fanno "in sei ore"; fanno prima una cosa, poi l'altra.
lo possono fare anche in meno.
e non sono un soggetto unico; ci sarà chi ha comunicato l'asta e-bay e chi ha comunicato i bandi d'acquisto.

e la stampa è a conoscenza sia della asta di vendita, da quando viene preparata, che del bando di acquisto.
tanto vero che tu lo sai, io lo so, eccetera.

poi decide a cosa dare evidenza;
che non è una questione di dati falsi ma di informazione parziale.
 
Penso che chiunque abbia un minimo di raziocinio si renda conto che la cifra ricavabile dalla vendita delle auto blu fa ridere i polli, mentre, magari, qualche risparmio in più può derivare dal taglio dei relativi costi di gestione.

Così come, riferendomi all'altro argomento in discussione, non è lo stipendio di Moretti il problema, ma le decine di migliaia di dirigenti a 200.000 ? l'anno che non si sa cosa dirigano.
Mi ricordo ancora un sevizio sui dirigenti della regione Lazio; "Ma lei cosa dirge?", risposta "Me stesso.".
 
Le riforme giuste, fatte delle persone giuste insieme alla spending review sono essenziali, ma non fondamentali.
Non risolveranno nulla!! Ma non è questo il thread per parlarne.

Per quanto mi riguarda se vendono tutte le auto blu, o meno, nel mio piatto non ci entra nulla di nuovo.
 
renatom ha scritto:
Penso che chiunque abbia un minimo di raziocinio si renda conto che la cifra ricavabile dalla vendita delle auto blu fa ridere i polli, mentre, magari, qualche risparmio in più può derivare dal taglio dei relativi costi di gestione.

Così come, riferendomi all'altro argomento in discussione, non è lo stipendio di Moretti il problema, ma le decine di migliaia di dirigenti a 200.000 ? l'anno che non si sa cosa dirigano.
Mi ricordo ancora un sevizio sui dirigenti della regione Lazio; "Ma lei cosa dirge?", risposta "Me stesso.".
A proposito di dirigenti che dirigono solo se stessi mi risulta che nella Sanità tutti i medici hanno l'inquadramento da dirigenti facendo un'enorme confusione tra professionalità e responsabilità di gestione di strutture e personale.
 
Trotto@81 ha scritto:
Preciso che a fronte di una spesa di 24 milioni le NUOVE auto blu saranno circa 210. Tralasciando ora i matematici dell'ultimo minuto che verranno a correggere la terza cifra decimale, provate a fare la media per constatare se si tratta di nuove Alfa Romeo Giulietta, l'auto blu di colore bianco usata da Fonzie per andare da Alfred spacciandola per auto di amici, o se per una buona parte si parla di MACCHINONI con relative spese di gestione. Tutti sappiamo i prezzi di mercato applicati allo Stato. Vorrei vedere un fatturina per il tagliando della 166 di cui si parlava ad inizio thread. :lol: :lol: :lol:
Avete notato che anche un poveraccio come me si occupa di spending review? :lol:
Ma credevate seriamente che questa gente iniziasse a girare in bici?

Se girano in bici, delle scorte e degli autisti che ci fanno :?:
Stanno semplicemente vendendo al miglior offerente le auto vecchie per prenderne delle nuove, invece di darle dentro
in cambio come facevano prima, ma faceva meno notizia ;) .
P.s.: Grandi offerte ( ci si augura ) dai boss dei Balcani per le blindate :D :D :D :D
 
Nel frattempo, in Inghilterra...

http://www.dacia.co.uk/deargeorge/

Lettera aperta a George Osborne da parte di Dacia UK

Traduzione:

"Caro George

Tutto pronto per il grande discorso?

Sappiamo che è un lavoro duro gestire le casse pubbliche. Le persone si aspettano che tu trovi modi intelligenti per risparmiare denaro ovunque ... dal tuo bilancio di primavera al tuo budget per la cena.

Non possiamo risolvere tutto, ma possiamo suggerire una macchina perfetta per te. La Dacia Sandero - è solida, semplice e non viene fornita con nessun extra frivolo. In altre parole, è progettata per evitare spese inutili. Suona familiare?

Quale modo migliore per dire "siamo tutti sulla stessa barca".

Cordiali saluti

Dacia"

 
Il caso Inghilterra non è paragonabile al nostro, ma neanche con un notevole sforzo mentale.
Il resto non te lo posso dire perché sarei fuori regolamento.
 
aggiungo, se non l'ha scritto qualcuno, che, come "si dice" ne vendono circa 180 per acquistarne circa 210...
e non 210 "panda" (come fascia di prezzo intendo) ma jaguar mista maserati...

e mi fermo qui per non aggiungere altro dato che è un forum automobilistico e non grazie al cielo politico
 
Aerei Italiani ha scritto:
poi le auto blu solitamente sono state potenziate, motore trasmissione aggeggi vari..... :D :D :D

certo che se ci mettono su anche la "portaborse....."

:D :D :D :D

allora la vendono subito.....
Allora, fughiamo le leggende metropolitane: le auto delle FFPP non hanno alcuna modifica ai motori (leggenda metropolitana che gira almeno dagli anni '70), alcune invece hanno modifiche a sospensioni o rapporti al cambio per via delle blindature (per esempio i parabrezza blindati delle Fiat Marea della Polizia di Stato prevedevano queste modifiche), quasi mai ciò accade per le auto senza colori d'istituto.
Ovviamente le modifiche agli interni possono essere varie: si va a quelle dell'impianto elettrico che deve supportare sirene bitonali e lampeggianti, ad aggeggi che devono per esempio prevedere il vincolo di sicurezza a bordo del veicolo del pm12/s (la "mitraglietta"), et similia.
Ovviamente più marcate sono le modifiche alle versioni "protette" (blinate) a seconda dei livelli di protezione, ma MAI toccano il motore.
Un ultima precisazione: dubito fortemente che quelle in vendita siano versioni protette...
In merito alle targhe, poichè quelle appioppate sopra per girare sono quelle "di copertura", esse non risultano in carico al pra, quindi l'auto va immatricolata dopo la vendita.
 
E chi se le compra, auto maltrattate, tirate a freddo, senza la minima cura, incolonnate in città, su di giri, da una mano all'altra, con doppi fondi per i soldi e sedili comodi per le compagnie varie e miste..auto da buttare per i miei gusti.

Però chissà perchè, mi vengono in mente due modelli FORD;
-La Escort
-Il TRANS it
 
Se vogliamo davvero bene a questo Paese propongo di rilanciare l'asta della prima auto blu fino ad almeno 100.000 ?, ci state? :D
 
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