Prezzo gpl astronomico a Reggio Calabria

[vonkrosigk]

Sono stato di recente a Cosenza ed ho notato i prezzi piu' bassi. Ma senza arrivare a Cosenza nella provincia di Reggio Calabria ci sono in proporzione piu' distributori di Gpl ed a prezzi corretti (tra 0.5 e 0.6), solo nel comune di Reggio è così, ce ne sono 2 che sono particolarmente vicini, poi se prendo l'autostrada direzione salerno o esco a Gioia e faccio gpl li, altrimenti sull'autostrada il primo autogrill con gpl è a Lamezia! a 130 km da Reggio, ed andando verso sud stesso discorso... devo arrivare nelle zone di Locri/Siderno, 100 km di distanza per trovare il gpl.

allora è sicuramente cartello...
La macchina magari falla controllare ugualmente ma sui 2 distributori cittadini di sicuro c'è da far presente la cosa alla guardia di finanza.

 

[flori2]

Mah... i prezzi sono anche liberi. Ovviamente unici distributori in zona popolata sarebbero degli stupidi a tenere il prezzo della media. Fatto sta che deve vigere libera concorrenza, l'unica cosa a cui si può appellare.

 

[ucre]

qui in provincia di bari si trova tra i 0.599 e i 0.639. ma non è tanto questo dato ad impensierirmi, ma come diamine fa la sandero a consumare 10 euro di benzina ogni 350 km di gas? con la mia Hyundai i20 metto 10 euro ogni 3.000/4.000 km... a gas ho una media di 12.2 al litro, e solo perché un terzo dei km fatti li ho fatti in autostrada a pieno carico, con consumi sempre superiori ai 10 al litro. non conosco il motore della sandero, ma a me sembrano gli stessi consumi del fiat coupè 2.000 che avevo prima, ma era un'auto che a gas mi facevo 220 km/h-- e anche li mettevo 10 euro di benzina ogni 2.000 km circa

 

[logitech10_1602285197]

In parte è giustificato dal fatto che faccio molte partenze a freddo e distanze ridotte, quindi la macchina manco passa a gpl, ad esempio da casa mia all'ufficio c'è un km di discesa e poi salita, in inverno manco riesce a passare in gpl in quel tratto.
Poi ho il vago sentore che si tiri la benzina anche quando va a gpl. è difficile da capire, poi con il segnalatore della benza digitale ancora peggio, ma è capitato che in autostrada, quindi andando a gpl si spegnesse un led del serbatoio benzina.
Sul consumo non so che dirti... ho chiesto al meccanico e mi dice che è normale, a lui risulta da altri clienti con auto come la mia che consuma tanto... addirittura di gente che dice che gli consuma di piu'.
Dice giusto che cambiando il filtro si potrebbe risolvere... effettivamente mi pare che appena tagliandata arrivasse a 390/400 km a pieno di gpl che già è piu' dignitoso.

 

[albert56]

ah ecco, svelato l'arcano di come fai a consumare la benzina: chiaramente se fai 1 km x volta, sento dire che fa molto freddo anche in calabria... va a finire che vai sempre a benzina!! però non dovrebbe calare il livello del gpl, non so se può succedere che la carburazione del gpl sia grassa come si diceva e allora si spiegherebbe il consumo. Riguardo all'indicatore benza che scende, forse è il galleggiante che nei normali movimenti della macchina varia l'indicazione, però poi dovrebbe tornare a segnare come prima, poi di nuovo scendere e così via. io ho messo una spia che segna quando la pompa benzina gira e quando va a gas è sempre ferma quindi sono sicuro che benzina non ne via neanche una goccia

 

[logitech10_1602285197]

Si ma il problema non è tanto che si consumi la benza, per quanto è vero che spesso faccio percorsi brevi, ma non così spesso, e comunque se si riparte dopo poco tempo la macchina passa subito a gpl. Ma diciamo anche che va bene.
La cosa che io lamento è che la macchina necessita di 36 litri di gpl e 6/7 litri di benzina per fare 360 km... che per un utilitaria mi sembrano davvero troppi.... 43 litri per 360 km!!! consuma molto molto di piu' del tiguain di mio padre (2.0 tdi), ma in generale consuma quanto se non piu' di un 2.0 a benzina sportivo... e per un 1.4 pigro c'è qualcosa che non torna, anche perchè il peso da portare non è nemmeno tanto....
Tra l'altro non vorrei dire ma temo che a questo giro vada ancora peggio... sono a 200 km percorsi e già si inizia ad accendere il led rosso della riserva di gpl.

 

[Baron89]

tiguain di mio padre (2.0 tdi)

Ah ma allora è un vizio...

 

[logitech10_1602285197]

Ah ma allora è un vizio...

Ahahaha
Mi sa che si chiama Tiguan XD

 

[SupercinqueTC]

era necessario guadagnarsi il premio de" la cazzata del giorno"?!
Punto 1: i consumo dell'auto sono molto oltre il normale e ci potrebbe essere un problema di carburazione troppo grassa (10 al litro di gpl lo facevano i fiat coupè 2.000 con potenze molto superiori);
punto 2: si dice "Se dovessero" (con buona pace dei grammatici italiani)
punto 3: la convenienza del gas (metano o gpl) è nella minore tassazione i minore richiesta di mercato ed è sempre stato così. Punto.
punto 4: il risparmio con il gpl non è piccolo (ho due auto a gpl, per la cronaca) ed è anche più conveniente del diesel (basta farsi i conti in tasca) su quasi tutti i fronti
punto 5: non sei tu a decidere a cosa serva il gpl o con cosa si debbano riscaldare le minestre (e per fortuna).
Libero di pensarla come vuoi, ma non spargere letame in un forum di automobilisti.

Chiunque è libero di scrivere il proprio pensiero su un argomento, l'hai scritto anche tu, l'ho evidenziato in blu.
Ma di sicuro QUI nessuno è libero di rivolgersi ad altri utenti con frasi così sgarbate e maleducate.
La prossima volta, prima di scrivere frasi del genere, pensaci prima, rilassati un attimo e trova un modo educato di esporre il tuo pensiero, anche se gli altri avessero scritto qualcosa senza senso.
E cerca di usare un linguaggio meno scurrile, come accaduto anche nella room del Direttore.

Altrimenti saranno presi tutti i provvedimenti del caso.
Buon proseguimento.

 

[Apollo_11]

Cioè tu hai acquistato un motore e benzina (con gpl tra l'altro) su una macchina che pesa 1,3 tonnellate con coppia nm pari a 100? Pazzo! Dovreste guardare i dati tecnici prima di acquistare una macchina, non solo le pubblicità.

Ci credo che i consumi siano un pochino eccessivi rispetto alla C3 di cui parlavi... sono motori per citycar, avresti dovuto scegliere il motore a gasolio secondo me (non sono un fan di questi motori ma sempre detto che le auto come la tua si sposano bene con un motore a gasolio). Sono numeri da Panda o Punto, auto da 700-800 kg mosse da un fire 1.2 con coppia sempre più o meno uguale alla tua... ma i fire secondo me sono motori migliori e non c'è paragone.

Per il prezzo? Libero mercato...