Ho notato che spesso acquistare a km zero non è del tutto conveniente;il problema è che molti optionals presenti nel modello a km zero vengono fatti pagare non a km zero cioè' con uno sconto percentuale essendo l'auto di fatto usata in quanto gia' immatricolata al venditore medesimo ma a prezzo pieno o imposti da chi vende;per cui nell'uno o nell'altro caso il prezzo finale per l'utente lievita considerando che spesso ci sono optionals non desiderati vedi il gps.
Ho fatto un paragone tra un'Audi A3 sportback dell' ottobre 2010 1,2 tfsi attraction bianca e la corrispettiva nuova di listino;con alcuni accessori presenti nel modello a km zero tipo il bracciolo centrale,i fendinebbia,il clima automatico e con l'aggiunta da parte mia della vernice mett. che da sola costa 700 euro circa in luogo del bianco che non si paga,considerando uno sconto dell'8% circa il prezzo a mio favore della km zero si riduceva sensibilmente a sol 1000 euro.
Penso che spesso le km zero siano solo specchietti per allodole considerando anche delle km zero risultiamo secondi proprietari,oltre all'imposizione di cio' che non è desiderato.
Ho fatto un paragone tra un'Audi A3 sportback dell' ottobre 2010 1,2 tfsi attraction bianca e la corrispettiva nuova di listino;con alcuni accessori presenti nel modello a km zero tipo il bracciolo centrale,i fendinebbia,il clima automatico e con l'aggiunta da parte mia della vernice mett. che da sola costa 700 euro circa in luogo del bianco che non si paga,considerando uno sconto dell'8% circa il prezzo a mio favore della km zero si riduceva sensibilmente a sol 1000 euro.
Penso che spesso le km zero siano solo specchietti per allodole considerando anche delle km zero risultiamo secondi proprietari,oltre all'imposizione di cio' che non è desiderato.
