Prezzo auto usate!

[precis]

A dimostrazione di quello che ho sempre sostenuto, basta fare un giro su Cheauto.it e guardare le quotazioni..... conclusione: i concessionari sono dei ladri!

 

[migliazziblu]

A dimostrazione di quello che ho sempre sostenuto, basta fare un giro su Cheauto.it e guardare le quotazioni..... conclusione: i concessionari sono dei ladri!

Basta vedere quanto ti offrono per l' auto che dai dentro e quanto invece chiedono, oltre un giusto margine, per una simile che trovi negli autosaloni. Ciao

 

[sergino18]

A dimostrazione di quello che ho sempre sostenuto, basta fare un giro su Cheauto.it e guardare le quotazioni..... conclusione: i concessionari sono dei ladri!

Quindi voi pensate sia giusto che un concessionario debba lavorare gratis...

 

[Sole+Luna]

A dimostrazione di quello che ho sempre sostenuto, basta fare un giro su Cheauto.it e guardare le quotazioni..... conclusione: i concessionari sono dei ladri!

Quindi voi pensate sia giusto che un concessionario debba lavorare gratis...

Ciao,non che i concessionari devono o "devi" lavorare gratis,ma quando valutano le auto parlo per le mie esperienze le risposte sono sempre state le stesse,ovvero,"guardi ne ho gia' tre e non si vendono","ha troppi chilometri","e' un'euro 2,3,ormai siamo a 4 o 5 e tra poco non si puo' piu' girare,ecc.. "al max le posso dare 800 euro" ,poi invece scopri che la vendono a 3500 euro se non di piu'.Il contrario invece e' se la vai a comprare invece le risposte sono:"e' di un nostro cliente","era della moglie del dott.ing.commendatore,cavaliere","e' perfetta","con questo motore ci arrivi a 300000 km","era di una persona anziana","era di un nostro cliente che ha voluto prendere il modello nuovo","mi dica qualcosa perche' la sono gia' venuta a vedere e c'e' gia' un ragazzo interessato","adesso con tutti questi incentivi l'usato non si vende"ecc.

 

[metricpop]

A dimostrazione di quello che ho sempre sostenuto, basta fare un giro su Cheauto.it e guardare le quotazioni..... conclusione: i concessionari sono dei ladri!

Quindi voi pensate sia giusto che un concessionario debba lavorare gratis...

Ciao,non che i concessionari devono o "devi" lavorare gratis,ma quando valutano le auto parlo per le mie esperienze le risposte sono sempre state le stesse,ovvero,"guardi ne ho gia' tre e non si vendono","ha troppi chilometri","e' un'euro 2,3,ormai siamo a 4 o 5 e tra poco non si puo' piu' girare,ecc.. "al max le posso dare 800 euro" ,poi invece scopri che la vendono a 3500 euro se non di piu'.Il contrario invece e' se la vai a comprare invece le risposte sono:"e' di un nostro cliente","era della moglie del dott.ing.commendatore,cavaliere","e' perfetta","con questo motore ci arrivi a 300000 km","era di una persona anziana","era di un nostro cliente che ha voluto prendere il modello nuovo","mi dica qualcosa perche' la sono gia' venuta a vedere e c'e' gia' un ragazzo interessato","adesso con tutti questi incentivi l'usato non si vende"ecc.

Quoto.
Se in più aggiungi il fatto che l'80% dell'usato ritirato, viene dato ai commercianti che vendono all'estero, in particolare nell'est europa.......

 

[eta*beta]

A dimostrazione di quello che ho sempre sostenuto, basta fare un giro su Cheauto.it e guardare le quotazioni..... conclusione: i concessionari sono dei ladri!

Quindi voi pensate sia giusto che un concessionario debba lavorare gratis...

mai visto un venditore lavorare... menchemeno gratis!

 

[precis]

A dimostrazione di quello che ho sempre sostenuto, basta fare un giro su Cheauto.it e guardare le quotazioni..... conclusione: i concessionari sono dei ladri!

Quindi voi pensate sia giusto che un concessionario debba lavorare gratis...

Assolutamente no, sto parlando di onestà.
Offrire 1500 euro meno in permuta dalla quotazione Quattroruote va bene
(guadagno/garanzia/tagliando), chiedere altri 1500 euro oltre la quotazione è da ladri!

 

[precis]

A dimostrazione di quello che ho sempre sostenuto, basta fare un giro su Cheauto.it e guardare le quotazioni..... conclusione: i concessionari sono dei ladri!

Quindi voi pensate sia giusto che un concessionario debba lavorare gratis...

mai visto un venditore lavorare... menchemeno gratis!

Gratis??? Alla faccia, 3000 euro ogni auto usata.....fatti fare una valutazione alla tua e poi vai a vadere il prezzo di vendita di una simile, per km. e anno di immatricolazione.... poi mi dici!

 

[precis]

A dimostrazione di quello che ho sempre sostenuto, basta fare un giro su Cheauto.it e guardare le quotazioni..... conclusione: i concessionari sono dei ladri!

Basta vedere quanto ti offrono per l' auto che dai dentro e quanto invece chiedono, oltre un giusto margine, per una simile che trovi negli autosaloni. Ciao

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Appunto. Il semaforino su Cheauto è molto utile, era ora. Salutoni.
-

 

[alkiap]

A dimostrazione di quello che ho sempre sostenuto, basta fare un giro su Cheauto.it e guardare le quotazioni..... conclusione: i concessionari sono dei ladri!

Quindi voi pensate sia giusto che un concessionario debba lavorare gratis...

mai visto un venditore lavorare... menchemeno gratis!

Gratis??? Alla faccia, 3000 euro ogni auto usata.....fatti fare una valutazione alla tua e poi vai a vadere il prezzo di vendita di una simile, per km. e anno di immatricolazione.... poi mi dici!

Considera però il costo della garanzia e delle operazioni necessarie per sistemarla (pulizia professionale, tagliando) ecc. ecc.
Direi che almeno 500? di costi vivi ci sono
Ciò non toglie che la differenza fra valore di ritiro e valore di rivendita è spesso molto elevata

 

[precis]

Quindi voi pensate sia giusto che un concessionario debba lavorare gratis...[/quote]mai visto un venditore lavorare... menchemeno gratis![/quote]
Gratis??? Alla faccia, 3000 euro ogni auto usata.....fatti fare una valutazione alla tua e poi vai a vadere il prezzo di vendita di una simile, per km. e anno di immatricolazione.... poi mi dici! [/quote]
Considera però il costo della garanzia e delle operazioni necessarie per sistemarla (pulizia professionale, tagliando) ecc. ecc.
Direi che almeno 500? di costi vivi ci sono
Ciò non toglie che la differenza fra valore di ritiro e valore di rivendita è spesso molto elevata[/quote]
Il listino 4ruote parla chiaro: mediamente 1000/2000 euro meno se l'auto è ceduta al concessionario e da li salta fuori ripristino e guadagno.
Perchè il prezzo di vendita a sua volta è aumentato di altri 1000/2000 euro?
La risposta l ho già data

 

[tafano67]

Cominciamo a dire che lo stato fa di tutto per dimezzare il mercato dell'usato....
anzitutto le tasse che paghi per cambiare il proprietario, mostruose, poi la macchinosta' del passaggio, firme autorizzazioni bolli e tempi........
in francia che non è certo un paese senza burocrazia, proprietario e acquirente si recano in prefettura col libretto, accertate le generalita', firmano l'impiegato modifca sul libretto e sul computer e i due si salutano.......
da noi hanno recentemente tolto l'obbligo del notaio ma molti lo utilizzano ancora che non si sa mai......
non esistono commercianti di auto usate che offrano varie categorie di prezzo, praticamente solo super macchine oppure max 2/3 anni (tutte con max 50mila km).
tra privati la corsa a frasi fregare è continua, quasi tutti taroccano il contakm......
cosa volete pretendere??????

 

[armandino0312]

Quindi voi pensate sia giusto che un concessionario debba lavorare gratis...

mai visto un venditore lavorare... menchemeno gratis![/quote]

hai proprio ragione,il venditore non lavora.
non lavora il sabato e spesso la domenica quanto tu sei in giro a farti i razzi tuoi. :evil:
non lavora quando una macchina ha un qualsiasi tipo di guasto o problema ma il fenomeno-cliente se la prende comunque col venditore oppure lo chiama sul cellulare alle 6 di mattina o la domenica perchè sente un rumorino. :evil:
non lavora quando vende l'usato prezzato a quattroruote ma secondo il cliente troppo alto,lo stesso cliente che poi magari si lamenta perchè il suo di usato viene pagato secondo tariffa quattroruote - la colonnina ma comunque è sempre troppo poco. "la mia macchina (con 180.000 km) è come nuova" :evil:
non lavora quando arriva il rompicoglioni il sabato sera alle 7 e 25 che vuole provare l'ultimo modello perchè andare al cinema è troppo tardi ma andare in pizzeria è troppo presto e allora fa un bel giro in giostra gratis :evil:
il venditore è un milionario che si prende addirittura una settimana di ferie all'anno :evil:
il venditore è quello che si deve sentire rispondere seccato dal cliente perchè quella domenica il salone è chiuso :evil:

se vuoi posso continuare :twisted:

eppoi scusa,offrono 800 euro per un usato che ne vale 3500?sai che concorrenza c'è oggi?

 

[emmeocchi]

E' giusto che anche il commerciante ci guadagni,nessuno lo nega.Però quando iniziano a scalare i km,a non essere chiari con quello che è e non è in garanzia,quando dicono unico proprietario (poi è passata di mano più volte e se il libretto è un duplicato lo storico non c'è).Come in ogni cosa ci si lamenta non chi vuol guadagnare,ma dei disonesti e LADRONI!!!!!!!!!

 

[armandino0312]

E' giusto che anche il commerciante ci guadagni,nessuno lo nega.Però quando iniziano a scalare i km,a non essere chiari con quello che è e non è in garanzia,quando dicono unico proprietario (poi è passata di mano più volte e se il libretto è un duplicato lo storico non c'è).Come in ogni cosa ci si lamenta non chi vuol guadagnare,ma dei disonesti e LADRONI!!!!!!!!!

il mio ragionamento parte dal presupposto che si lavori in modo non fraudolento.ll taroccare i contachilometri e dichiarare il falso in genere è reato penale e come tale va trattato.
per quello che concerne la garanzia,ricordiamoci sempre che la così detta garanzia di conformità tutela l'acquirente considerando però il progessivo utilizzo del bene.in parole povere se tu compri una vettura con 5.000 km la garanzia sarà quella del nuovo o giù di lì,però se rompi il motore di una vettura con 200.000 km hai poco da pretendere il motore nuovo (come spesso la gente si sente in diritto di fare).anche per questo ritengo che,lasciata da parte per un secondo la 'questione morale',sia un cattivo affare di per se scalare i km anche per le successive spese che si verrebbero ad affrontare.
parlando invece di documenti,è vero che si può fare la 'pulizia' del libretto dai proprietari precedenti,ma NON dal certificato di proprietà.quest'ultimo non elenca tutti i precedenti proprietari,ma ne riporta solo la quantità,anche per i veicoli d'importazione.