preventivo swift

[DucadiRoma]

CIao a tutti volevo dare indietro la mia C3 elegance 1100 del 2005 tenuta bene con soli 78 mila km e prendere una swift, mi hanno offerto una swift 1.2 a benzina GL style 3p metallizzata a 11500 euro dandomi indietro per la mia una mx di 3000 euro secondo voi e una buona offerta?

 

[rob.bal]

E' lo stesso prezzo che ho pagato io a dicembre per la stessa versione, senza vernice metallizzata però (altri 400 ?).
Credo quindi che sia un buon prezzo quello che ti hanno fatto.
La C3 1100 Elegance del 2005 sul mensile "auto" la valutano 3680 ?.

 

[DucadiRoma]

di solito fa testo quattroruote, comunque come ti va impressioni? silenziosa? consuma poco? soddisfatto?

 

[rob.bal]

Ha solo 1700 Km, quindi è ancora legata.
Auto molto silenziosa, sensazione di guida non da utilitaria ma quasi da berlina di segmento C, motore anche troppo tranquillo fino a 4500 g/m, poi si sentono i 94 CV e diventa un peperino.
Come consumi per ora sta sui 16,5-17 a seconda se guido più io oppure più mia moglie (l'auto è sua).
Nel complesso sono (per ora) soddisfatto dell'acquisto.
L'ho presa anche perché ha un motore aspirato molto sofisticato, con doppio variatore di fase e, notare bene, con la catena di distribuzione.
Così non ho il salasso della sostituzione della cinghia ogni 100-120.000 Km o 4-5 anni.

 

[DucadiRoma]

ne so qualcosa io di salassi per la distribuzione!!!!prezzo piu basso che ho trovato in giro 350mila euro da meccanico sotto casa per la mia c3 comprensiva di pompa dell acqua grazie delle info e importante un motore cosi perche ti permette di risparmiare benzina e quando vuoi alzi i giri e corri!!!

 

[rob.bal]

Sì è vero. Quando guida mia moglie è convinta di avere un'auto da 60 CV come la fedele Ford Ka che abbiamo avuto per nove anni e i consumi sono davvero bassi; quanto la uso io posso divertirmi a giocarci un po'.

 

[DucadiRoma]

molto interessante quello che scrivi specie a riguardo del confort, le sospensioni sono dure o confortevoli?

 

[rob.bal]

Io non sono delicato per quanto riguarda il comfort in auto, anzi amo l'auto rigida perché si comporta meglio in curva.
La Swift ha un buon compromesso, almeno per i miei gusti, in modo da avere un coricamento non esagerato in curva ma permettendo l'assorbimento delle asperità.
Solo sui cordoli rallentatori che piazzano in mezzo alla strada mi sembra che abbia difficoltà ad assorbire del tutto il colpo, ma non è grave e poi riguarda solo quelli a spigolo vivo.