ragazzomoro1 ha scritto:
I prezzi allineati sono quelli dei listini, ma il prezzo finale dopo gli sconti porta a differenze importanti.hewie ha scritto:ragazzomoro1 ha scritto:
Dovevi farlo prima di comprarla...
A parte questo, stai pure sereno: per rapporto qualità/prezzo, in effetti, la C3 picasso è un affare!
Non per niente il gruppo PSA è sull'orlo del fallimento (li sta sostenendo il governo)...regalano, di fatto, le auto: altrimenti non venderebbero una mazza!
Fiat, invece, meriterebbe un premio: francamente mi chiedo come faccia a vendere ancora auto vetuste al prezzo col quale i competitors vendono i modelli nuovi (vedi punto)! Mentre i modelli nuovi, hanno proprio prezzi folli (vedi 500L)... :?
Misteri della fede...
hewie ha scritto:ragazzomoro1 ha scritto:
Dovevi farlo prima di comprarla...
A parte questo, stai pure sereno: per rapporto qualità/prezzo, in effetti, la C3 picasso è un affare!
Non per niente il gruppo PSA è sull'orlo del fallimento (li sta sostenendo il governo)...regalano, di fatto, le auto: altrimenti non venderebbero una mazza!
Fiat, invece, meriterebbe un premio: francamente mi chiedo come faccia a vendere ancora auto vetuste al prezzo col quale i competitors vendono i modelli nuovi (vedi punto)! Mentre i modelli nuovi, hanno proprio prezzi folli (vedi 500L)... :?
Misteri della fede...
danilorse ha scritto:I prezzi allineati sono quelli dei listini, ma il prezzo finale dopo gli sconti porta a differenze importanti.hewie ha scritto:ragazzomoro1 ha scritto:
Dovevi farlo prima di comprarla...
A parte questo, stai pure sereno: per rapporto qualità/prezzo, in effetti, la C3 picasso è un affare!
Non per niente il gruppo PSA è sull'orlo del fallimento (li sta sostenendo il governo)...regalano, di fatto, le auto: altrimenti non venderebbero una mazza!
Fiat, invece, meriterebbe un premio: francamente mi chiedo come faccia a vendere ancora auto vetuste al prezzo col quale i competitors vendono i modelli nuovi (vedi punto)! Mentre i modelli nuovi, hanno proprio prezzi folli (vedi 500L)... :?
Misteri della fede...
La Punto viene offerta con oltre 3000 euro di sconto, che corrispondono ad oltre il 20%. Difficilmente si trova di meglio, in questa categoria, come prezzi.
Fermo restando le ottime qualita' della Punto, nonstante l'anzianita' di progetto.
hewie ha scritto:danilorse ha scritto:I prezzi allineati sono quelli dei listini, ma il prezzo finale dopo gli sconti porta a differenze importanti.hewie ha scritto:ragazzomoro1 ha scritto:
Dovevi farlo prima di comprarla...
A parte questo, stai pure sereno: per rapporto qualità/prezzo, in effetti, la C3 picasso è un affare!
Non per niente il gruppo PSA è sull'orlo del fallimento (li sta sostenendo il governo)...regalano, di fatto, le auto: altrimenti non venderebbero una mazza!
Fiat, invece, meriterebbe un premio: francamente mi chiedo come faccia a vendere ancora auto vetuste al prezzo col quale i competitors vendono i modelli nuovi (vedi punto)! Mentre i modelli nuovi, hanno proprio prezzi folli (vedi 500L)... :?
Misteri della fede...
La Punto viene offerta con oltre 3000 euro di sconto, che corrispondono ad oltre il 20%. Difficilmente si trova di meglio, in questa categoria, come prezzi.
Fermo restando le ottime qualita' della Punto, nonstante l'anzianita' di progetto.
Premesso che non è mia intenzione denigrare la Punto, anche perchè ne possiedo una e ne sono molto soddisfatto...
Detto questo, ti assicuro che al NETTO degli sconti e a PARITA' di accessori, la Punto costa (euro più, euro meno) come 208, Clio, C3, Fiesta. Pur essendo ancora un valido prodotto, è assurdo se consideriamo che la Punto si avvia al 9° anno di produzione!!! Non a caso, i numeri di vendita della Punto sono in continuo calando perchè la gente comune, a parità di condizioni, tende (ovviamente) a preferire un modello nuovo ad uno datato...a torto o a ragione, ma è cosi per ovvie leggi di mercato!
Sono assolutamente d'accordo sulla necessita' del modello nuovo, anche se le ultime indiscrezioni parlano di scomparsa della Punto x essere sostituita dalla 500 a 5 porte (il che mi lascia molto perplesso).hewie ha scritto:Aggiungo anche che, a parte il prezzo, il prodotto ormai è "stanco" e datato ed ha perso appeal: molta gente neanche la va più a vedere la Punto...hewie ha scritto:Premesso che non è mia intenzione denigrare la Punto, anche perchè ne possiedo una e ne sono molto soddisfatto...danilorse ha scritto:I prezzi allineati sono quelli dei listini, ma il prezzo finale dopo gli sconti porta a differenze importanti.hewie ha scritto:Dovevi farlo prima di comprarla...ragazzomoro1 ha scritto:
A parte questo, stai pure sereno: per rapporto qualità/prezzo, in effetti, la C3 picasso è un affare!
Non per niente il gruppo PSA è sull'orlo del fallimento (li sta sostenendo il governo)...regalano, di fatto, le auto: altrimenti non venderebbero una mazza!
Fiat, invece, meriterebbe un premio: francamente mi chiedo come faccia a vendere ancora auto vetuste al prezzo col quale i competitors vendono i modelli nuovi (vedi punto)! Mentre i modelli nuovi, hanno proprio prezzi folli (vedi 500L)... :?
Misteri della fede...
La Punto viene offerta con oltre 3000 euro di sconto, che corrispondono ad oltre il 20%. Difficilmente si trova di meglio, in questa categoria, come prezzi.
Fermo restando le ottime qualita' della Punto, nonstante l'anzianita' di progetto.
Detto questo, ti assicuro che al NETTO degli sconti e a PARITA' di accessori, la Punto costa (euro più, euro meno) come 208, Clio, C3, Fiesta. Pur essendo ancora un valido prodotto, è assurdo se consideriamo che la Punto si avvia al 9° anno di produzione!!! Non a caso, i numeri di vendita della Punto sono in continuo calando perchè la gente comune, a parità di condizioni, tende (ovviamente) a preferire un modello nuovo ad uno datato...a torto o a ragione, ma è cosi per ovvie leggi di mercato!
E' ora di fare il modello nuovo, non ce n'è!
autofede2009 ha scritto:
hewie ha scritto:autofede2009 ha scritto:
La punto da 8900 è la 3 porte, la 5 porte costa 1000? in più. Tanto per fare un esempio, restiamo in citroen, bene: la C3 1.2 vti (5 porte) parte da 9800... e non è un modello del 2005...
Assodato che una punto 5p parte da 9900, a parte la polo, è il prezzo base che hanno anche le varie fiesta, 208 ecc...
O fanno alla svelta il modello nuovo, o abbassino i prezzi: oggi rischiano di finire fuori mercato! :|
E comunque, ribadisco che, a parte il prezzo, ormai il prodotto è STANCO e DATATO! Sono tra i pochi (per esempio) che non danno le radio con lo streaming blu-tooth...La Fiat è ora che si dia una mossa, oppure dica che vuole chiudere in Europa e ce ne faremo tutti una ragione...
Premessa l'assoluta necessita' del nuovo modello, le offerte sulla Punto mi sembrano piu' vantaggiose in quanto valgono x tutti con o senza usato (con la 5 porte che dovrebbe costare 9750 euro).hewie ha scritto:autofede2009 ha scritto:
La punto da 8900 è la 3 porte, la 5 porte costa 1000? in più. Tanto per fare un esempio, restiamo in citroen, bene: la C3 1.2 vti (5 porte) parte da 9800... e non è un modello del 2005...
Assodato che una punto 5p parte da 9900, a parte la polo, è il prezzo base che hanno anche le varie fiesta, 208 ecc...
O fanno alla svelta il modello nuovo, o abbassino i prezzi: oggi rischiano di finire fuori mercato! :|
E comunque, ribadisco che, a parte il prezzo, ormai il prodotto è STANCO e DATATO! Sono tra i pochi (per esempio) che non danno le radio con lo streaming blu-tooth...La Fiat è ora che si dia una mossa, oppure dica che vuole chiudere in Europa e ce ne faremo tutti una ragione...
