Pressione Gomme Toyota yaris Cross

[Puledro]

Buongiorno ho notato che quando consegnano l'auto nuova la consegnano con gomme troppo gonfie ,anche dopo il tagliando le gonfiano a 2,7/2,8 bar io le rimetto come da tabella 2,2 posteriori e 2,3 anteriori che col caldo appena si fanno 5/6 Km salgono già da sole di 3 decimi , ho trovato discussioni contrastanti , l'auto è già rigida di suo con quelle pressioni sembra un cingolato, Voi cosa ne pensate ?

 

[zagoguitarhero]

Secondo me le gonfiano qualcosa di più perché sanno che nessuno le controlla, quindi si prendono un po' di margine in modo che nel tempo non vadano troppo sotto. Segui il libretto di uso e manutenzione che di sicuro non sbagli.

 

[Mo Dello]

L'altro giorno mi sono trovato una vite nel battistrada. Ovviamente non ho provato a toglierla e sono andato subito dal gommista. Riparata la gomma ha controllato la pressione di tutte le ruote e le ha messe tutte a 2.5
Gli ho detto che normalmente le tengo sui 2.3 e mi ha detto che è troppo bassa. Hanno proprio la mania dell'overgonfiaggio ma non sanno dirti il perchè. Lo fanno tutti e continuano a farlo.

 

[GuidoP]

Buongiorno ho notato che quando consegnano l'auto nuova la consegnano con gomme troppo gonfie ,anche dopo il tagliando le gonfiano a 2,7/2,8 bar io le rimetto come da tabella 2,2 posteriori e 2,3 anteriori che col caldo appena si fanno 5/6 Km salgono già da sole di 3 decimi , ho trovato discussioni contrastanti , l'auto è già rigida di suo con quelle pressioni sembra un cingolato, Voi cosa ne pensate ?

A me l'hanno consegnata con 3,6 bar....la Yaris....pensavo che fosse giusto così in quanto ibrida....e ci ho fatto dei bei chilometri....

 

[albert56]

A me l'hanno consegnata con 3,6 bar....la Yaris....pensavo che fosse giusto così in quanto ibrida....e ci ho fatto dei bei chilometri....

sarà stata come viaggiavano una volta, con le gomme piene

 

[gnpb]

Anche a me l'hanno consegnata con l'overgonfiaggio, a 3,4bar ma l'ho rimessa a quanto dice il libretto + 0,2 come faccio di solito (appunto per compensare il fatto che poi non la controlla più nessuno per mesi). Tra l'altro te lo indica direttamente nel cruscotto e ho potuto constatare che è uguale al valore del mio manometro digitale cinese da 3€ (che anzi ha 2 cifre decimali) .

Ma anche non l'avesse indicato il cruscotto te lo indicava il sedere...

Alla consegna sono alte per non farle ovalizzare nel periodo di giacenza e poi non le controllano (insieme ad altre cose nel mio caso, c'era colla e cera un po' dappertutto, il tipo ci ha lavorato una mezz'oretta per pulirla ma dato che diceva che sarebbe venuta pulita subito gli ho detto di farlo lui che se no non la ritiravo... Abbiamo due concetti di subito diversi) ma in effetti non capisco perché anche in giro tendano tutti a gonfiarle di più e uguali davanti e dietro.

 

[CitWeb2]

Buongiorno ho notato che quando consegnano l'auto nuova la consegnano con gomme troppo gonfie ,anche dopo il tagliando le gonfiano a 2,7/2,8 bar io le rimetto come da tabella 2,2 posteriori e 2,3 anteriori che col caldo appena si fanno 5/6 Km salgono già da sole di 3 decimi , ho trovato discussioni contrastanti , l'auto è già rigida di suo con quelle pressioni sembra un cingolato, Voi cosa ne pensate ?

Che le pressioni che adottano oggi le Case servono solo a guadagnare percorrenza negli assurdi test di laboratorio. Figuriamoci gonfiarle di più.

 

[prolobom2]

Io le ricontrollo sempre il giorno dopo il tagliando. Mai una volta che ho ritrovato i valori di fabbrica.

 

[Mo Dello]

Che le pressioni che adottano oggi le Case servono solo a guadagnare percorrenza negli assurdi test di laboratorio. Figuriamoci gonfiarle di più.

Bhè gonfiandole di più guadagnerebbero ancora più km.