Preso i-ctdi con Civic intorno!

[pincio75]

Finalmente, dopo lunga attesa e mille rinvii, ho ordinato la mia sospiratissima Honda Civic. Passerò a ritirarla tra pochi giorni dopo le formalità di rito.
E' una 2.2 i-ctdi my2008 (km zero), senza DPF , allestimento exclusive, con interni in pelle ed i-pilot. In una parola: fantastica!!!

Non appena possibile vi scriverò le mie sensazioni e le mie prime esperienze ma intanto vorrei chiedervi conferma della validità di alcuni miei propositi di natura "tecnica", ripresi da vecchi topic su questo stesso forum:

1) è bene usare l'additivo agip diesel4 fin da subito? In mancanza, il gasolio agip BluDiesel Tech è un buon sostituto?
2) è bene fare un tagliandino intorno ai 1500 km?
3) è giusto fare un rabbocco con olio Bardhal 5W40 intorno ai 3-4000 km?

Grazie a tutti voi che risponderete!

 

[meipso]

Finalmente, dopo lunga attesa e mille rinvii, ho ordinato la mia sospiratissima Honda Civic. Passerò a ritirarla tra pochi giorni dopo le formalità di rito.
E' una 2.2 i-ctdi my2008 (km zero), senza DPF , allestimento exclusive, con interni in pelle ed i-pilot. In una parola: fantastica!!!

Non appena possibile vi scriverò le mie sensazioni e le mie prime esperienze ma intanto vorrei chiedervi conferma della validità di alcuni miei propositi di natura "tecnica", ripresi da vecchi topic su questo stesso forum:

1) è bene usare l'additivo agip diesel4 fin da subito? In mancanza, il gasolio agip BluDiesel Tech è un buon sostituto?
2) è bene fare un tagliandino intorno ai 1500 km?
3) è giusto fare un rabbocco con olio Bardhal 5W40 intorno ai 3-4000 km?

Grazie a tutti voi che risponderete!

Complimenti per la scelta. L'aver optato per una vettura priva di DPF è segno di grande buonsenso, rispetto per gli altri e per l'ambiente (non scherzo, affatto....). E per la funzionalità e l'affidabilità della propria macchina. Ovvio, che chi ne è costretto per cause contingenti, vedi blocchi del traffico e simili, pur essendo - almeno spero - a conoscenza della situazione, non può esimersi e questo nulla toglie alle buone intenzioni del medesimo.
Adesso, passiamo alle domande:
1) No, non è necessario. Ogni tanto, alla bisogna.
2) più che di "tagliandino", credo che sia opportuno un controllo veloce e generale, che coinvolga la pressione delle gomme ed i livelli. Questo, ad onor del vero, può essere fatto fin da subito.
3) è giusto, se occorre. E, in genere, è così. Controlla il livello intorno ai 4000 km e procedi con il rabbocco e con l'olio che hai menzionato.
Altro? si, poni massima attenzione al warm-up della meccanica (motore e trasmissione) e fai un rodaggio degno di tale appellativo. A tal proposito, vedo se riesco a linkarti qualcosa, appena posso.
Buona civic e, soprattutto, buon i-ctdi. Vedrai di cosa è capace, specialmente dopo 7-8mila km di uso (corretto!!!!)

 

[pincio75]

Grazie Meipso, aspettavo giusto la tua risposta!

Non voglio prendermi meriti che non ho: la mancanza del DPF è dovuta non tanto al mio buon senso ma ai tuoi consigli.

Il titolo del mio topic indica che cosa mi ha avvicinato di più alla Civic, fermo restando che, nel complesso, questa auto soddisfa pienamente le mie esigenze. Anzi, è più di quello che cercavo: non si fosse trattato di un'occasione, avrei optato senz'altro per un modello meno ricco.
Per questo ho tutta l'intenzione di trattarlo bene, questo i-ctdi, facendo un buon warm-up (cercando di limitare l'uso dell'auto nei giorni più afosi che avremo prossimamente) e offrendogli ogni tanto "da bere" un buon additivo o un BluDIesel dell'Agip.

 

[rosmarc]

[...] E' una 2.2 i-ctdi my2008 (km zero), senza DPF , allestimento exclusive, con interni in pelle ed i-pilot. In una parola: fantastica!!![...]

beh, in effetti... il motore 2.2 i-ctdi è straordinario, ma anche quello che c'è "intorno" non è poi malaccio
Congratulazioni anche da parte mia, e quanto a consigli, se segui quelli di meipso vai sul sicuro

 

[stefano1269]

ciao,complimenti per l'acquisto.Se non ti dispiace vorrei chiederti dove hai acquistato l'auto e quanto l'hai pagata.
Io ho gia' un crv ma ho intenzione di acquistare una jazz o,se la trovo ad un prezzo invitante,una civic a km0,preferibilmente la 1.8 benzina(visto che percorre pochi km e con questo motore mi divertirei anch'io)per mia moglie.Io sono di roma

 

[pincio75]

L'ho presa dal concessionario di Macerata.
Per i dettagli, non so se possono essere resi di pubolico dominio... che dice il moderatore?

 

[meipso]

L'ho presa dal concessionario di Macerata.
Per i dettagli, non so se possono essere resi di pubolico dominio... che dice il moderatore?

Purchè si tratti di intento volto a titolo puramente informativo, può andare. Va evitata ogni e qualsiasi forma di pubblicità. Mi raccomando!....

 

[FabrizioLXXIII]

Finalmente, dopo lunga attesa e mille rinvii, ho ordinato la mia sospiratissima Honda Civic. Passerò a ritirarla tra pochi giorni dopo le formalità di rito.
E' una 2.2 i-ctdi my2008 (km zero), senza DPF , allestimento exclusive, con interni in pelle ed i-pilot. In una parola: fantastica!!!

Non appena possibile vi scriverò le mie sensazioni e le mie prime esperienze ma intanto vorrei chiedervi conferma della validità di alcuni miei propositi di natura "tecnica", ripresi da vecchi topic su questo stesso forum:

1) è bene usare l'additivo agip diesel4 fin da subito? In mancanza, il gasolio agip BluDiesel Tech è un buon sostituto?
2) è bene fare un tagliandino intorno ai 1500 km?
3) è giusto fare un rabbocco con olio Bardhal 5W40 intorno ai 3-4000 km?

Grazie a tutti voi che risponderete!

Posso chiederti quanto ti è costata?

 

[pincio75]

L'ho pagata 20.500 euro.
Il venditore è stato molto gentile, ma io ci sono andato "preparato": ho studiato a fondo questo forum e ti assicuro che sui dettagli tecnioci è MOLTO esaustivo.

 

[meipso]

L'ho pagata 20.500 euro.
Il venditore è stato molto gentile, ma io ci sono andato "preparato": ho studiato a fondo questo forum e ti assicuro che sui dettagli tecnioci è MOLTO esaustivo.

Per il warm-up:

http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?Page=1&action=messages&threadid=126149

per la misurazione del livello dell'olio:

http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=137427&Page=1

varie, su olio e comportamento del motore:

http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?Page=2&action=messages&threadid=138417

sul magnifico i-ctdi:

http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?Page=2&action=messages&threadid=85103

ed altro a seguire, non appena lo trovo. Ok?

Buona lettura.

 

[FabrizioLXXIII]

L'ho pagata 20.500 euro.
Il venditore è stato molto gentile, ma io ci sono andato "preparato": ho studiato a fondo questo forum e ti assicuro che sui dettagli tecnioci è MOLTO esaustivo.

Grazie.
Fabrizio