Presentazioni monoposto F.1 2026

[danilorse]

Ragazzi, ho fatto un confronto tra la Ferrari e la Mercedes viste dall'alto, e si vede subito che la Mercedes è molto più rastremata in coda, con un molto maggiore "effetto coca-cola". La Ferrari invece è poco rastremata. C'è davvero una grossa differenza. Molto simili invece le parti anteriori.

Guardando le foto laterali che inquadrano il posteriore, si nota che la Mercedes ha deciso di carenare tutto con raccordo a forma di coca cola come si vede dall'alto. La Ferrari invece ha carenato la parte centrale posteriore sopra gli scarichi, mentre le pance laterali dietro scendono verso il fondo lasciando a vista buona parte delle sospensioni posteriori.
Sembrano due scelte totalmente diverse, con Mercedes che potrebbe avere piu' problemi di smaltimento calore viste le abbondanti carenature.
Ma immagino che saranno zone soggette a molte variazioni gia' prima di Melbourne, anzi la Mercedes che e' scesa in pista a Silverstone mi pare presenti una carenatura posteriore piu' contenuta con sospensioni piu' a vista.

 

[gbortolo]

non lavorerei troppo sui render di presentazione, sono farlocchi

 

[pilota54]

Presentata anche l'Alpine A526.

F1 2026 - La nuova era di Alpine inizia con la A526 motorizzata Mercedes

Si volta pagina: ecco le immagini della A526 spinta dalla power unit Mercedes che segna il via a un nuovo ciclo per il team

www.quattroruote.it

 

[pilota54]

Ecco le ultime presentazioni (ma a fine mese si gira già in pista, quindi anche questi 4 teams dovranno girare con vetture 2026....).

Scuderia	Data
McLaren	9 febbraio
Williams	3 febbraio
Aston Martin	9 febbraio
Cadillac	8 febbraio (solo livrea)

 

[principe0602]

Certo che saltare 5 giorni di test quando devo iniziare un mondiale con nuove vetture credo che sia veramente grave, potrebbero poivin parte recuperare con gli altri giorni di test ma per loro i primi Gp li vedo complicati

Ho l'impressione che chi non partecipa ai test lunedi` e` perche` non vuole mostrare i propri progetti in anticipo.

 

[ALGEPA]

Ho l'impressione che chi non partecipa ai test lunedi` e` perche` non vuole mostrare i propri progetti in anticipo.

Effettivamente a questo non avevo pensato

 

[pilota54]

Ho l'impressione che chi non partecipa ai test lunedi` e` perche` non vuole mostrare i propri progetti in anticipo.

Sicuramente le presentazioni programmate addirittura per febbraio, dopo la prima sessione di test, sembra che abbiano questo scopo.....
E non dimentichiamo che alcune squadre (come Red Bull e Racing Bull) hanno presentato solo la "livrea".

 

[danilorse]

Io penso che i team avranno bisogno di girare, principalmente per capire come tarare il sistema ibrido in considerazione del fatto che le nuove unita' elettriche avranno alti consumi con il rischio di finire l'energia a meta' rettilineo, oltre a testare i nuovi flap mobili che immagino creeranno diversi problemi, in particolare gli anteriori a seguito dei contatti.
Poi le basse temperature non permetteranno grandi riscontri sul funzionamento degli pneumatici, che penso sara' un altro punto critico del nuovo regolamento.
Aggiungo che i team potranno girare per soli 3 giorni nell'arco dei 5 di test a Barcellona.

 

[pilota54]

Nuova Haas testata a Fiorano (filming day)!

 

[pilota54]

Le prime parole di Hamilton.........

 

[pilota54]

Filmato ufficiale Ferrari.

 

[pilota54]

......E le prime parole di Leclerc.

 

[pilota54]

Filmato Sky relativo alla nuova Alpine.