Premio RCA, in base alla cilindrata o KW?

[albatros072]

Scusate la banalità del dubbio, ma il premio RCA si calcola in base alla conversione della cilindrata in cavalli fiscali o in base ai KW?

 

[arizona77]

Su tutte e due
Nel senso che incidono sia la cilindrata che la potenza....
Oltre una marea di altri parametri

 

[maxressora]

È quasi impossibile "autopreventivarsi"...
Occorre fare i preventivi dai vari siti...

 

[albatros072]

Certo lo so che è complicato fare un preventivo da se, però mi chiedevo a parità di marca, modello, cilindrata ecc. ecc. se una 16V paga di più rispetto ad una 8V. Mi sembra di aver capito di si avendo la prima più KW

 

[Pensionato1]

Certo lo so che è complicato fare un preventivo da se, però mi chiedevo a parità di marca, modello, cilindrata ecc. ecc. una 16V paga di più rispetto ad una 8V. Mi sembra di aver capito di si avendo la prima più KW

Se non è cambiato di recente ( ma non mi sembra ) per quanto riguarda l'auto il fattore determinante sono i cavalli fiscali.
Un auto di 2000 cc. con 20 cavalli fiscali pagherà la stessa cifra che abbia 8v ,16v, 32v.
Poi come ha detto giustamente Arizona77 ci sono altri "mille" parametri.

 

[Carloantonio70]

Certo lo so che è complicato fare un preventivo da se, però mi chiedevo a parità di marca, modello, cilindrata ecc. ecc. se una 16V paga di più rispetto ad una 8V. Mi sembra di aver capito di si avendo la prima più KW

Dipende molto dal tipo dell'auto e penso da quanto sia considerato a rischio incidenti il modello.
Ti posso dire, come ho già scritto in un altra discussione che, a parità di intestatario e condizioni contrattuali, una 4.2 con 298 CV paga un premio inferiore di 30-50 € rispetto ad una 2.2 diesel da 136 CV.
Riflettendoci, l'unica cosa che potrebbe influire su questa circostanza sarebbe la percorrenza Km annuale che si presumerebbe molto superiore nel caso della diesel.

 

[albatros072]

Se non è cambiato di recente ( ma non mi sembra ) per quanto riguarda l'auto il fattore determinante sono i cavalli fiscali.
Un auto di 2000 cc. con 20 cavalli fiscali pagherà la stessa cifra che abbia 8v ,16v, 32v.
Poi come ha detto giustamente Arizona77 ci sono altri "mille" parametri.

Ribadisco, lo so che i fattori sono molteplici nel determinare il premio, ma a parità di TUTTO, modello, marca, cilindrata ecc. ecc. una 16V paga più di una 8V? Tu mi dici di si, e concordo, qualcun altro mi ha detto che anche i KW hanno il loro peso come nel passaggio di proprietà e bollo. Aspetto altri pareri. Grazie

 

[Pensionato1]

una 16V paga più di una 8V? Tu mi dici di si,

Ho detto il contrario, contano solo i cavalli fiscali.

 

[Pensionato1]

qualcun altro mi ha detto che anche i KW hanno il loro peso come nel passaggio di proprietà e bollo

Il bollo e il passaggio di proprietà ( si utilizzano in effetti i KW ) non centrano con l'assicurazione.

 

[albatros072]

Ho detto il contrario, contano solo i cavalli fiscali.

Scusa, intendevo appunto il contrario

 

[albatros072]

Il bollo e il passaggio di proprietà ( si utilizzano in effetti i KW ) non centrano con l'assicurazione.

Era solo un esempio...

 

[renatom]

Ci sono 1000 parametri. potenza fiscale e potenza del motore sono solo due dei tanti.

 

[albatros072]

Ci sono 1000 parametri. potenza fiscale e potenza del motore sono solo due dei tanti.

Non hai letto bene il mio post

--- Ribadisco, lo so che i fattori sono molteplici nel determinare il premio, ma a parità di TUTTO, modello, marca, cilindrata ecc. ecc. una 16V paga più di una 8V? Tu mi dici di no, e concordo, qualcun altro mi ha detto che anche i KW hanno il loro peso come nel passaggio di proprietà e bollo. Aspetto altri pareri. Grazie ---

 

[U2511]

Fermo restando che si parte dalla cilindrata (cioè i cv fiscali), nessuna assicurazione conta il numero delle valvole ma alcune ad esempio “pesano” l’accelerazione 0-100, molte pesano l’alimentazione (i diesel sono considerati generalmente più “sinistrosi”) e oramai quasi tutte tengono conto degli Adas (la presenza della frenata automatica, del superamento di corsia e dell’angolo cieco consentono di ottenere degli sconti.
Poi anche i figli piccoli conviventi riducono il premio

 

[U2511]

Ti posso dire, come ho già scritto in un altra discussione che, a parità di intestatario e condizioni contrattuali, una 4.2 con 298 CV paga un premio inferiore di 30-50 € rispetto ad una 2.2 diesel da 136 CV.
Riflettendoci, l'unica cosa che potrebbe influire su questa circostanza sarebbe la percorrenza Km annuale che si presumerebbe molto superiore nel caso della diesel.

Invece è quasi ovvio che con il Jag paghi meno ... chi prende un ferro simile difficilmente lo fa per guidare da ... (golfista/smartista/minista ... o altri esempi a libera scelta ) e quindi viene ritenuto potenzialmente meno “dannoso”