Preincandescenza nelle auto a gasolio con avviamento a pulsante.

[Fancar_]

Come viene gestita questa fase nelle nuove auto con avviamento a pulsante?
Dato che non ci sono più quei secondi di attesa che erano necessari con l'avviamento a chiave.

 

[Fancar_]

Volevo postarlo nella room BMW ma per sbaglio l'ho fatto qui.

 

[arizona77]

Come viene gestita questa fase nelle nuove auto con avviamento a pulsante?
Dato che non ci sono più quei secondi di attesa che erano necessari con l'avviamento a chiave.

cosa intendi :?:
come funziona tecnicamente la cosa
o lo spingere subito e poi quando e' pronto parte ( in ritardo ), ma a da solo

 

[Fancar_]

Adesso si preme il bottone ed è tutto immediato. Non c'è più quindi quella fase di preincandescenza? Mi sembrava un accorgimento importante per i motori a gasolio.
Ad esempio le BMW ormai hanno tutte il pulsante d'avviamento, mentre le Audi VW dipende se vengono equipaggiate con l'optional oppure no.

Non patisce a partire subito ?

 

[Mauro 65]

considera che le moderne candelette ceramiche sono modulabili in potenza e perciò possono fungere anche nei primi momenti di funzionamento del motore

 

[arizona77]

Adesso si preme il bottone ed è tutto immediato. Non c'è più quindi quella fase di preincandescenza? Mi sembrava un accorgimento importante per i motori a gasolio.
Ad esempio le BMW ormai hanno tutte il pulsante d'avviamento, mentre le Audi VW dipende se vengono equipaggiate con l'optional oppure no.

Non patisce a partire subito ?

in Reno' no.
Spingi il bottone subito ma se fa molto freddo ci vogliono almeno 2 secondi
all' accensione

 

[arizona77]

considera che le moderne candelette ceramiche sono modulabili in potenza e perciò possono fungere anche nei primi momenti di funzionamento del motore

Sai tecnicamante parlando,
la differenza in AUDI fra il pulsante che e' sicuramente
piu' pratico, ma che costa un 700 Euri
e la " chiave " che si inserisce, ma che comunque si spinge e basta :?:
denghiu

 

[4ruotelover]

Su Audi A4 con avvio premendo la chiave, l'accensione del motore avviene dopo lo spegnimento della spia di preriscaldamento delle candelette. Se d'estate quindi l'avvio è pressochè istantaneo, d'inverno, specie lasciando l'auto di notte all'aperto, l'attesa è di circa 2-3s.
Personalmente trovo molto comodo questo sistema di accensione del motore (per carità nulla di indispensabile) poichè d'inverno appena seduto in macchina premo subito la chiave e, tempo di mettere la cintura, il ciclo di preriscaldamento delle candelette viene completato ed il motore avviato automaticamente.