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Potremo sapere dove sono tutti gli autovelox

Ci sono i cartelli, ci sono i limiti. È necessario un tutor seduto al mio fianco che mi ricordi di non andare oltre i limiti?

Si i limiti ci sono, anche quelli a 30 Km/h in extraurbano scorrevole, dove un limite a 70 ci starebbe bene. Molti servo solo come "paracadute" ai gestori delle strade che non avendo fondi per sistemarle in sicurezza abbassano oltre ogni logica
 
Si i limiti ci sono, anche quelli a 30 Km/h in extraurbano scorrevole, dove un limite a 70 ci starebbe bene. Molti servo solo come "paracadute" ai gestori delle strade che non avendo fondi per sistemarle in sicurezza abbassano oltre ogni logica


Mi auguro solo che quelli messi ad autotutela.....
Non siano tarati a 30, ma almeno ai 50.
Insomma, siano li' per dissuadere non per reprimere
 
L'ultima volta che hanno messo un autovelox in un tratto extraurbano, con limite 30 e lungo 20 km, gli operatori hanno rischiato, seriamente ... una volta di sicuro, dei ciclisti si "divertiti", per protesta, a farsi fotografare

All'epoca (10 anni fa ? Forse più), la facevo almeno 3 volte a settimana, e quando li trovavo, era veramente "pericoloso" passare a 30 ...
 
tutti gli strumenti utilizzati dalle FFOO DEVONO essere di dissuasione e NON PUNITIVI.
Quindi qualunque soluzione messa in atto per evitare che gli automobilisti prendano multe è ben accetto: è un passo avanti reale verso la sicurezza, al contrario di quando si imboscano, ti lasciano violare il codice, mettendo in pericolo la loro e la altrui sicurezza, per poi farti il verbalino da spedire comodamente a casa.
 
Ci sono i cartelli, ci sono i limiti. È necessario un tutor seduto al mio fianco che mi ricordi di non andare oltre i limiti?
Non so se sia necessario avere a fianco un "tutor" (brutto termine....), personalmente no, ma i limiti italiani - e non parlo dei 130 autostradali - sono spesso folli, punitivi oltre qualsiasi buon senso, e vedo - e spesso - tratti dove nemmeno i vecchietti col cappello li rispettano, ad es. limite a 60 in tratti di strada aperta e veloce, dove tutti vanno almeno a 90.
Non so se tu sia così perfetto da rispettare sempre i limiti : io no di certo, neppure quando viaggio senza velleità velocistiche.
Cattura99.jpg

Questo è un esempio di limite assurdo : è un tratto di strada, di fatto extraurbana, tra Monza viale Libertà ed Arcore, il limite come si vede è 60, come dire praticamente lo stesso della città : è rarissimo trovare qualcuno che va a 60, e se lo fa viene considerato un intralcio.
 
Ultima modifica:
Non so se sia necessario avere a fianco un "tutor" (brutto termine....), personalmente no, ma i limiti italiani - e non parlo dei 130 autostradali - sono spesso folli, punitivi oltre qualsiasi buon senso, e vedo - e spesso - tratti dove nemmeno i vecchietti col cappello li rispettano, ad es. limite a 60 in tratti di strada aperta e veloce, dove tutti vanno almeno a 90.
Non so se tu sia così perfetto da rispettare sempre i limiti : io no di certo, neppure quando viaggio senza velleità velocistiche.
Cattura99.jpg

Questo è un esempio di limite assurdo : è un tratto di strada, di fatto extraurbana, tra Monza viale Libertà ed Arcore, il limite come si vede è 60, come dire praticamente lo stesso della città : è rarissimo trovare qualcuno che va a 60, e se lo fa viene considerato un intralcio.

quella non è manco la cosa più assurda/infame.
c'è la curva della valassina https://www.google.it/maps/place/20833+Giussano+MB/@45.7030513,9.2317079,3a,75y,347.69h,85.25t/data=!3m7!1e1!3m5!1sw2EVIm8AXBbAvPOMJ69CmA!2e0!6shttps://streetviewpixels-pa.googleapis.com/v1/thumbnail?cb_client=maps_sv.tactile&w=900&h=600&pitch=4.753016683661841&panoid=w2EVIm8AXBbAvPOMJ69CmA&yaw=347.69324612943626!7i16384!8i8192!4m6!3m5!1s0x4786a2d614d1b137:0x799c73ae15aab9bd!8m2!3d45.700716!4d9.2069084!16zL20vMGdqNjI1?hl=it&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcwOC4wIKXMDSoASAFQAw==
subito dopo uno spazio di entrata ad una zona riservata e poi quello di uscita dalla stessa.
si mette sia la polizia locale sia di giussano sia di briosco, a volte entrambi contemporaneamente ognuno in uno di quegli spazi, quindi capitava anche la doppia multa fatta da due comuni differenti. la cosa più infame è che sanno di non essere autorizzati perchè essendo una statale è di giurisdizione della polizia generica.
poi se vogliamo essere ancora più precisi, entrambi sarebbero pure fuori comune perchè il confine di giussano prende fino all'altra parte della carreggiata mentre briosco e pure dopo oltre il lambro perchè li in mezzò c'è il parco valle del lambro.
 
Si i limiti ci sono, anche quelli a 30 Km/h in extraurbano scorrevole, dove un limite a 70 ci starebbe bene. Molti servo solo come "paracadute" ai gestori delle strade che non avendo fondi per sistemarle in sicurezza abbassano oltre ogni logica
Quelli che hai cita sono casi eccezionali, non la regola. E comunque sono preceduti dal cartello, non sono un fulmine a ciel sereno.
 
Si i limiti ci sono, anche quelli a 30 Km/h in extraurbano scorrevole, dove un limite a 70 ci starebbe bene. Molti servo solo come "paracadute" ai gestori delle strade che non avendo fondi per sistemarle in sicurezza abbassano oltre ogni logica
fortuna che questa settimana l'hanno ri-asfaltata.
Tratto di un paio di km di provinciale perfettamente rettilinea completamente disastrata.
L'anno scorso hanno riasfaltato la contigua ciclabile (che non ne aveva bisogno) ed han messo i 30 sulla provinciale.

:emoji_zipper_mouth:
 
quella non è manco la cosa più assurda/infame.
c'è la curva della valassina https://www.google.it/maps/place/20833+Giussano+MB/@45.7030513,9.2317079,3a,75y,347.69h,85.25t/data=!3m7!1e1!3m5!1sw2EVIm8AXBbAvPOMJ69CmA!2e0!6shttps://streetviewpixels-pa.googleapis.com/v1/thumbnail?cb_client=maps_sv.tactile&w=900&h=600&pitch=4.753016683661841&panoid=w2EVIm8AXBbAvPOMJ69CmA&yaw=347.69324612943626!7i16384!8i8192!4m6!3m5!1s0x4786a2d614d1b137:0x799c73ae15aab9bd!8m2!3d45.700716!4d9.2069084!16zL20vMGdqNjI1?hl=it&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcwOC4wIKXMDSoASAFQAw==
subito dopo uno spazio di entrata ad una zona riservata e poi quello di uscita dalla stessa.
si mette sia la polizia locale sia di giussano sia di briosco, a volte entrambi contemporaneamente ognuno in uno di quegli spazi, quindi capitava anche la doppia multa fatta da due comuni differenti. la cosa più infame è che sanno di non essere autorizzati perchè essendo una statale è di giurisdizione della polizia generica.
poi se vogliamo essere ancora più precisi, entrambi sarebbero pure fuori comune perchè il confine di giussano prende fino all'altra parte della carreggiata mentre briosco e pure dopo oltre il lambro perchè li in mezzò c'è il parco valle del lambro.

Non si è mai fermato nessuno a "discuterci"

Io, pensandoci, non ho mai preso un autovelox fino ad ora (ho avuto un po di fortuna, si), ma se prendessi 2 velox contemporaneamente in questo modo, probabilmente mi fermerei e chiamerei altre forze dell'ordine ...
 
Quelli che hai cita sono casi eccezionali, non la regola. E comunque sono preceduti dal cartello, non sono un fulmine a ciel sereno.

Dalle mie parti è la regola, detto con cognizione di causa perché in passato ho progettato e fatto dl di fiderei lavori stradali su viabilità secondaria

Se i fondi, sia per la progettazione che per la manutenzione sono ridicolmente bassi (e questa è), si fa a gara a pararsi ... le spalle

Il responsabile del tratto in caso di un evento tragico, se il punto dove avviene l'incidente non è a norma (segnaletica, guardrail, condizioni manto, ...), rischia il penale

Se non gli dai fondi si difende come può
 
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