postmontaggio cruise control su Fiat Bravo

[paulein118]

Sulla a7 si riesce benissimo anche ad andare sulla corsia del disonore a 130 superando mille mila scemi in quella centrale a 100 all'ora.... ahahahah

 

[testerr]

Sulla a7 si riesce benissimo anche ad andare sulla corsia del disonore a 130 superando mille mila scemi in quella centrale a 100 all'ora.... ahahahah

io infatti faccio sempre così; sto a dx e "supero" , supero,NON sorpasso.....

 

[viadrago]

Sulla a7 si riesce benissimo anche ad andare sulla corsia del disonore a 130 superando mille mila scemi in quella centrale a 100 all'ora.... ahahahah

io infatti faccio sempre così; sto a dx e "supero" , supero,NON sorpasso.....

io pure

 

[sipoldo]

Sulla a7 si riesce benissimo anche ad andare sulla corsia del disonore a 130 superando mille mila scemi in quella centrale a 100 all'ora.... ahahahah

io infatti faccio sempre così; sto a dx e "supero" , supero,NON sorpasso.....

io pure

faccio anch'io come mio fratello

 

[stilo-bravo_club]

Ciao a tutti.
Vorrei sapere se è possibile far montare il cruise control sulla mia Bravo 1.9 JTD da 120 CV .
Grazie!

dato che la Stilo monta gli stessi comandi devio-luci della Bravo, qui trovi la risposta al tuo quesito

http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=119&t=1834&start=0&hilit=cruise+control

io l'ho montato in after-market sulla mia Stilo il cruise e nessun problema (la mia era già bella che cablata avendo l'esp)

ciaooooooo

(cmq il 120 è mjet e non jtd eh eh eh)

 

[CTVR]

Grazie a tutti quelli che più o meno utilmente hanno risposto.
Il cruise serve...certo che serve. Soprattutto se quotidianamente si fa autostrada (circa 150 km al dì) .
Attualmente io viaggio in Volvo S40 2.0D che ce l'ha di serie ma in propettiva volevo capire se la Bravo , che ho come seconda vettura, che in autostrada consumo meno della Volvo ed è brillante come guida, è <migliorabile> !
Mi informerò con l' assistenza Fiat e vedrò se i costi saranno tali da invogliarmi alla spesa .

 

[stilo-bravo_club]

Grazie a tutti quelli che più o meno utilmente hanno risposto.
Il cruise serve...certo che serve. Soprattutto se quotidianamente si fa autostrada (circa 150 km al dì) .
Attualmente io viaggio in Volvo S40 2.0D che ce l'ha di serie ma in propettiva volevo capire se la Bravo , che ho come seconda vettura, che in autostrada consumo meno della Volvo ed è brillante come guida, è <migliorabile> !
Mi informerò con l' assistenza Fiat e vedrò se i costi saranno tali da invogliarmi alla spesa .

in Conce al 99% ti dicono che non si può montare... poi se, come la mia, l'auto è già cablata non ti vendono solo la leva del cruise (come per la 147) ma tutto il devioluci che costa una botta... un colpo di fortuna dal demolitore ed è risolto eh eh h

unico neo in certi casi è che non si può attivare la spia di attivazione sulla strumentazione (il solito problema delle rete can/boy computer e balle varie)

 

[pierpaolodoc]

io ce l'ho sul mio usato rover , avevo imparatoi ad amrlo sulla 147 e fa anche consumare meno, oltre al vantaggio che quando passi davanti a un autovelox fisso da 50kmh non devi più giocare con il piede sull'acceleratore
molto molto stress in meno