<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Portogallo, marzo 2015 | Il Forum di Quattroruote

Portogallo, marzo 2015

Sono state vendute 20.071 automobili +41.8 %.

1 Renault 2.430
2 VW 1.770
3 Peugeot 1.749
4 Nissan 1.613
5 Mercedes 1.363
6 BMW 1.337
7 Opel 1.291
8 Fiat 1.071
9 Citroën 1.001
10 Ford 909
11 Toyota 896
12 Audi 803
13 SEAT 715
14 Dacia 475
15 Mitsubishi 445
16 Volvo 389
17 Kia 388
18 MINI 264
19 Skoda 242
20 Smart 232
21 Honda 184
22 Hyundai 166
23 Mazda 126
24 Alfa Romeo 90
25 Land Rover 52
26 Lexus 30
27 Jeep 18
28 Jaguar 10
29 Lancia 8
30 Porsche 8

1 Renault Clio 1.065
2 Nissan Qashqai 789
3 Opel Corsa 696
4 Renault Mégane 678
5 Peugeot 208 650
6 VW Polo 637
7 VW Golf 559
8 Renault Captur 532
9 SEAT Ibiza 447
10 Mercedes Clase A 419
11 Toyota Yaris 410
12 Peugeot 308 403
13 Fiat 500 396
14 Ford Focus 384
15 Opel Astra 354
16 BMW Serie1 335
17 Toyota Auris 332
18 BMW Serie3 319
19 Ford Fiesta 303
20 Citroën C3 298
21 Mitsubishi Space Star 295
22 Fiat Punto 290
23 VW Up! 279
24 Volvo V40 274
25 Audi A3 268
26 Dacia Sandero 262
27 Peugeot 2008 259
28 Mercedes Clase C 238
29 Fiat Panda 237
30 MINI Hatch 236
 
ilopan ha scritto:
8 Lancia e 90 Alfa Romeo...e 18 Jeep, su 20.000 macchine :cry:
bè, guardiamo il bicchiere mezzo pieno:
lancia vende quanto la porsche, almeno lì le riconoscono un pò di esclusività
 
arizona77 ha scritto:
MB + BMW fanno assieme il 13% del mercato :shock:

Vero, anche se a fronte di un mercato fatto da cifre ridotte; ma la buona diffusione delle 2 tedesche è ben evidente soprattutto a Lisbona, come ho notato in vacanza la scorsa estate.
Anche la 5oo nella capitale risulta ben diffusa; ciao
 
giuliogiulio ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ilopan ha scritto:
8 Lancia e 90 Alfa Romeo...e 18 Jeep, su 20.000 macchine :cry:
bè, guardiamo il bicchiere mezzo pieno:
lancia vende quanto la porsche, almeno lì le riconoscono un pò di esclusività
ahahahahaha..paradossalmente in portogallo la Gpunto regge...
La G punto é un auto maturata ,praticamente la golf italiana Ma anche li sanno che tra poco esce dal quadro produttivo.
 
ilopan ha scritto:
8 Lancia e 90 Alfa Romeo...e 18 Jeep, su 20.000 macchine :cry:
Normalissimo é stato sempre cosi... anche se un tempo ci sono state qualche centinaio sopra.Lancia e Alfa sempre auto per certa clientela e considerate carissime..... si puo dire esclusive.Poi ragazzi parliamo di 20mila macchine.Pensate in paesi dove si arriva a 300.000 e si vendono 350 alfe e 20 lancia?
 
ilopan ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ilopan ha scritto:
8 Lancia e 90 Alfa Romeo...e 18 Jeep, su 20.000 macchine :cry:
bè, guardiamo il bicchiere mezzo pieno:
lancia vende quanto la porsche, almeno lì le riconoscono un pò di esclusività
ahahahahaha..paradossalmente in portogallo la Gpunto regge...
Dopo la 500!
Beata 500... :D
La 500 é moda... e per le donne :D
 
procida ha scritto:
arizona77 ha scritto:
MB + BMW fanno assieme il 13% del mercato :shock:

Vero, anche se a fronte di un mercato fatto da cifre ridotte; ma la buona diffusione delle 2 tedesche è ben evidente soprattutto a Lisbona, come ho notato in vacanza la scorsa estate.
Anche la 5oo nella capitale risulta ben diffusa; ciao
MB+BMW dove si vedono ii soldi...
 
La posizione Audi ,dimostra che la gente tra le tedesche tende a riconoscere di piu la tradizione anche se le piu di 800 macchine in quel mercato va benissimo
 
angelo0 ha scritto:
La posizione Audi ,dimostra che la gente tra le tedesche tende a riconoscere di piu la tradizione anche se le piu di 800 macchine in quel mercato va benissimo

Probabilmente in certi paesi Audi non ha , non hai mai avuto e non avrà mai il fascino , o meglio lo charme , la tradizione vera che hanno la Mercedes o la BMW.
La carrriera sportiva delle Audi Quattro ha cominciato all'inizio degli anni 1980.., quindi appena 30 anni fa ..( mentre le prime vittorie della casa Mercedes risalgono all'anno 1903 Coppa Gordon Bennett.., 1908 il Gran Prix di Francia , della Peugeot per esempio risalgono al 1895 Parigi-Bordeaux , o 1913 vittoria a 500 Miglia di Indianapolis, USA ). :D

Per fortuna il passato , le glorie i successi sportivi , lo charme .. non si possono acquistare ..

Non basterà nemmeno una Audi R8 ... che tra l'altro non è un progetto Audi.. :!:

Una considerazione .., secondo voi l'Audi avrebbe mai prodotto una R8 se non avesse acquistato la Lamborghini..??
La R8 è una Gallardo ricarozzata quindi chiaro che la casa tedesca si è semplicemente servita della Lamborghini .. :rolleyes:
 
angelo0 ha scritto:
procida ha scritto:
arizona77 ha scritto:
MB + BMW fanno assieme il 13% del mercato :shock:

Vero, anche se a fronte di un mercato fatto da cifre ridotte; ma la buona diffusione delle 2 tedesche è ben evidente soprattutto a Lisbona, come ho notato in vacanza la scorsa estate.
Anche la 5oo nella capitale risulta ben diffusa; ciao
MB+BMW dove si vedono ii soldi...

E' quello che pensavo anche io....
In un paese dcisamente " povero ",
qualcuno coi soldi c'e' sempre
 
Oh la la ha scritto:
angelo0 ha scritto:
La posizione Audi ,dimostra che la gente tra le tedesche tende a riconoscere di piu la tradizione anche se le piu di 800 macchine in quel mercato va benissimo

Probabilmente in certi paesi Audi non ha , non hai mai avuto e non avrà mai il fascino , o meglio lo charme , la tradizione vera che hanno la Mercedes o la BMW.
La carrriera sportiva delle Audi Quattro ha cominciato all'inizio degli anni 1980.., quindi appena 30 anni fa ..( mentre le prime vittorie della casa Mercedes risalgono all'anno 1903 Coppa Gordon Bennett.., 1908 il Gran Prix di Francia , della Peugeot per esempio risalgono al 1895 Parigi-Bordeaux , o 1913 vittoria a 500 Miglia di Indianapolis, USA ). :D

Per fortuna il passato , le glorie i successi sportivi , lo charme .. non si possono acquistare ..

Non basterà nemmeno una Audi R8 ... che tra l'altro non è un progetto Audi.. :!:

Una considerazione .., secondo voi l'Audi avrebbe mai prodotto una R8 se non avesse acquistato la Lamborghini..??
La R8 è una Gallardo ricarozzata quindi chiaro che la casa tedesca si è semplicemente servita della Lamborghini .. :rolleyes:

Alle Tue

solite uscite

anti D....

E

Soprattutto

verso Audi

Ti invito

ad andarTi

a rileggere

le uniche cose

che possti

in versione

" OGGETTIVA ":

I dati di vendita

( esaminato 2014 ).

E prima Audi

F prima Audi

UK prima Audi

I prima Audi

Non ho trovato D

( sempre probabilmente causa vista )

Ma Ti concedo che fosse prima.....

Mi pare che in Europa ....vedi Tu, o meglio vedete Voi
siamo decisamente Li' ....Come nel totale mondo, dove Audi e' terza, ma a poche migliaia dalle altre 2.

;)

;)

:D
 
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