keyone
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Certo , vedere come paradiso la Germania non è molto facile , anche perchè , a fronte dell'"aristocrazia" operaia dell'automotive che arriva abbastanza facilmente a 2800 /3000 euro al mese o in opzione e in maniera libera può ridursi l'orario sino a 28 ore , vi sono anche là i vari job-act , contratti a termine e compagnia bella , anzi hanno proprio inventato loro i contratti atipici .
Si parlava invece di un nuovo modo di produrre in Porsche , senza catena di montaggio , ma con isole di lavoro a carrello automatico , su rotaia virtuale ,che si alza e abbassa o ruota per agevolare le operazioni alle maestranze , più come innovazione tecnica che come benessere degli operai .
Poi il discorso è scivolato da una parte sulla insostituibilità , almeno per ora , dell'intervento umano nelle fabbriche automatizzate e dall'altra sui salari molto più favorevoli che in Italia , pur considerando il rapporto con i prezzi.
Non credo sia un regalo dei vari ad tedeschi , piuttosto frutto del lavoro del sindacato Ig metalli ( il più grande d'Europa ) , che evidentemente ha lavorato meglio di quelli italiani , oltre che -last , but not least- conseguenza dello stato di benessere dell'industria alemanna ....
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