La Edge, che ho tutt'ora, è più lunga di 12 cm e più alta di circa 10 cm. Tuttavia anche tenendo conto delle dimensioni la Ford pesa molto e difatti prestazioni e consumi ne risentono. Il suo pregio in effetti è il confort e la silenziosità. Quando corri in autostrada sembra di essere staccati da terra. Sicuramente Porsche è costruita con materiali più leggeri ed efficienti, però come confort meglio la Edge. Che su un suv tutto sommato....
Qui sinceramente mi viene da sorridere
. Prova a equipaggiare la Macan con gli optional che sulla Edge sono si serie. Poi prova a riscrivere la differenza di prezzo.
Grazie per i complimenti. In effetti il suv è buono. Però un 2000 TD su un peso massimo come la Edge fa quel che può. I pregi sono altri. Sarebbe stato bello poter prendere la V6 sport venduta in Usa. Vedremo Ford cosa farà se i diesel andranno in estinzione. Per la guidabilità, in effetti la Edge pur essendo confortevole non è una "barca". È molto sicura tra le curve.
Qui sinceramente mi viene da sorridere
Infatti siamo in un forum di auto, è il "fair value" sui prezzi delle auto fa parte dell' ABC.Vero...*
Ma questo non e' un forum di farmacisti....
E ho dato per scontato la cosa.
* probabilmente gli 11.000 E sono tutti nel motore
Probabile
. Ma solo nella sfi...a Europa. Negli Usa non potremmo affermare nemmeno questo, visto che è venduta con un V6 turbo da 335 cv, al prezzo del ns diesel
, come diceva Saturno. Mentre la base ha il 2000 ecoboost da 250 cv, contro il ns diesel 180 cv. Siamo dalla parte sbagliata.
