Porsche 918: Record al Ring

[pilota54]

Fonti: varie web. Sotto, l'inserimento nei record del circuito.

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

6.57.00 (Tester Porsche)

Attached files /attachments/1673031=29384-Porsche 918 record ring.jpg

 

[pilota54]

Il record riguarda ovviamente le vetture stradali omologate.

 

[Brumista]

Apperò..... :shock: :shock: :shock: :shock:

Gran bel andare..... :thumbup: :thumbup:

 

[pilota54]

Vediamo se e quando faranno girare LaFerrari (e la Mc Laren P1)........................

 

[Brumista]

Vediamo se e quando faranno girare LaFerrari (e la Mc Laren P1)........................

Entrambe interessantissimo confronto... 8) 8)

 

[perdegola]

http://www.youtube.com/watch?v=Bc9UUPNaOzE

comunque è davvero una gran bella auto!!

 

[LaurensDeGraaf]

C'è anche l'onboard del giro completo, da brividi veramente.
Che spettacolo di macchina...

 

[keyone]

C'è anche l'onboard del giro completo, da brividi veramente.
Che spettacolo di macchina...

Eccolo . Che auto ! E che pilota Marc Lieb ! Ha battuto il mostro sacro dei rallies Walter Rohrl. Solo dal video si vede che a un certo punto regola il manettino sul volante , ma non si vede mai che cambi marcia . non ha i bilanceri e neanche i pulsanti Porshe. Qualcuno sa se ha il sequenziale ? Non credo che la 918 possa girare in pista al Nürburgring in 6′57 in modalità automatica :!:

http://www.autoblog.it/post/275279/porsche-918-spyder-suo-il-record-al-nurburgring

 

[perdegola]

C'è anche l'onboard del giro completo, da brividi veramente.
Che spettacolo di macchina...

Eccolo . Che auto ! E che pilota Marc Lieb ! Ha battuto il mostro sacro dei rallies Walter Rohrl. Solo dal video si vede che a un certo punto regola il manettino sul volante , ma non si vede mai che cambi marcia . non ha i bilanceri e neanche i pulsanti Porshe. Qualcuno sa se ha il sequenziale ? Non credo che la 918 possa girare in pista al Nürburgring in 6′57 in modalità automatica :!:

http://www.autoblog.it/post/275279/porsche-918-spyder-suo-il-record-al-nurburgring

http://www.youtube.com/watch?v=PWyPefsCZaM

 

[keyone]

C'è anche l'onboard del giro completo, da brividi veramente.
Che spettacolo di macchina...

Eccolo . Che auto ! E che pilota Marc Lieb ! Ha battuto il mostro sacro dei rallies Walter Rohrl. Solo dal video si vede che a un certo punto regola il manettino sul volante , ma non si vede mai che cambi marcia . non ha i bilanceri e neanche i pulsanti Porshe. Qualcuno sa se ha il sequenziale ? Non credo che la 918 possa girare in pista al Nürburgring in 6′57 in modalità automatica :!:

http://www.autoblog.it/post/275279/porsche-918-spyder-suo-il-record-al-nurburgring

http://www.youtube.com/watch?v=PWyPefsCZaM

Sì grazie nella pagina da me postata c'è anche l'on-board che tu hai gentilmente evidenziato , ma resta il mistero :!:
Il pilota tiene correttamente le mani sul volante in posizione 9 e un quarto e non le sposta mai , se non verso la fine del giro per regolare il manettino .
Senonchè non sembra muovere neppure le dita per azionare i paddles dietro la corona !
Qualcuno sa come l'auto ha cambiato marcia in tutto il tortuoso circuito del Nurburgring , percorso al limite delle sue notevoli possibilità :?:

 

[keyone]

I paddles per esserci , ci sono , anche se piuttosto minuscoli :lol: , l'unica soluzione può essere che il Lieb li azioni con piccoli movimenti molto precisi , quasi invisibili , mascherati dai grossi guanti da guida , tenuti rigorosamente in posizione 9 e 15 ....... :lol:

Però :!: , che stile anche in questo

Attached files /attachments/1673481=29423-Porsche-918-1-interni2.jpg

 

[keyone]

Su una Ghibli , per contro , la visione delle cambiate non mi sarebbe sfuggita :!: :

Attached files /attachments/1673488=29425-interni Ghibli.jpg

 

[arizona77]

Fonti: varie web. Sotto, l'inserimento nei record del circuito.

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

6.57.00 (Tester Porsche)

l' avevano fatta appositamente

 

[arizona77]

I paddles per esserci , ci sono , anche se piuttosto minuscoli :lol: , l'unica soluzione può essere che il Lieb li azioni con piccoli movimenti molto precisi , quasi invisibili , mascherati dai grossi guanti da guida , tenuti rigorosamente in posizione 9 e 15 ....... :lol:

Però :!: , che stile anche in questo

anche per uno sfegatato Porschista come me.....
il tunnel, non mi convince.....
Sembra uno di quei fornelli elettro/elettonici :cry:

 

[LaurensDeGraaf]

Sono curioso di vedere come gireranno le altre due. La 599XX, solo per capire le proporzioni, ha girato un secondo sopra il tempo della 918, ma non è una stradale e montava gomme slick. Sarebbe interessante recuperare i tempi della 599XX e de La Ferrari a Fiorano e fare qualche congettura. ( EDIT: li ho recuperati 1.15 la 599XX, 1.20 La Ferrari). Calcolando la lunghezza del circuito tedesco, La Ferrari dovrebbe battere il record della 918 diciamo in scioltezza.
Cmq, Tra le tre hypercar del 2013, la 918 è quella che mi intriga maggiormente, sarà per il suo design "storico" ed il suo understatement nonostante sia una vettura estrema. Con tutto il rispetto de La Ferrari, e so di di dire qualcosa di molto impopolare.