Pompe bianche e varie.....

[dpn69]

http://www.ilcittadinomb.it/stories/Cronaca/149357_il_codacons_e_le_pompe_bianche_benzina_low_cost_in_brianza/

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Ho un auto a gasolio e ultimamente non sono stato molto "fortunato" in alcuni rifornimenti (gasolio adulterato)

Forse tralasciando le marche note avrò più fortuna, oltre che un bel risparmio ?

Oltretutto per un caso evidente di gasolio adulterato - pieno di acqua - sono in attesa del risarcimento spese sostenute per il ripristino della vettura.

I danni richiesti alla nota casa petrolifera sono:
svuotamento serbatoio
sostituzione filtro del gasolio
totale fattura spese sostenute (presentata nel marzo 2010) 150.00 (centocinquanta) euro comprensive delle 60 euro del pieno di acqua.

Siamo ad agosto 2010 e mi confermano che devono fare ancora delle verifiche dal caso !!!!

Nota, non gli ho presentato le spese che dovrò a breve sostenere per la revisione degli iniettori dato che la vettura sta presentando dei difetti dovuti sicuramente all'acqua contenuta nel gaoslio che alla lunga ha creato dei danni.....

Grazie A....p !!!

 

[Swift1988]

quei 150? sono li stessi soldi che hai risparmiato in non so quanti anni facendola alla pompa bianca piuttosto che all'agip (esempio).

Io la faccio sempre al solito da anni e anni e decenni...
Se dovesse succedere qualcosa è colpa loro. Ma la benzina è una delle migliori.

Mi diaspiace, ma è cosi in italia.

Come per le gomme sottomarca. Risparmiare si, ma mettere i soldi perchè non tengono NO!

 

[dpn69]

quei 150? sono li stessi soldi che hai risparmiato in non so quanti anni facendola alla pompa bianca piuttosto che all'agip (esempio).

Io la faccio sempre al solito da anni e anni e decenni...
Se dovesse succedere qualcosa è colpa loro. Ma la benzina è una delle migliori.

Mi diaspiace, ma è cosi in italia.

Come per le gomme sottomarca. Risparmiare si, ma mettere i soldi perchè non tengono NO!

io sono fedele alla Esso da molti anni e non ho mai avuto particolari problemi....a marzo di quest'anno mi sono trovato in zone dove trovare Esso è complicato e sono andato dal primo distributore che ho trovato sulla supestrada, una stazione di rifornimento Agip. Dopo soli 10 km dal rifornimento l'auto ha iniziato a tirare colpi indescrivibili e la mattina non è più partita, acqua nel gasolio!
Rifornimento alle pompe bianche non ne ho mai effettuato anche se sono tentato visto il risparmio a pieno (con la mia auto risparmierei alle pompe bianche sulle 3-4 euro a pieno, non è poco)

 

[eta*beta]

1-i combustibili dei distributori provengono tutti dalle stesse poche raffinerie delle vicinanze per ragioni di costo,indipendentemente dalla marca o non marca, basta vedere le autocisterne che non hanno marchio

2-Sono da preferire gli impianti recenti (più difficile abbiano infiltrazioni) magari con sconto self, e in cui c'è buon traffico (poco tempo di giacenza per accumulare impurità o infitrazioni di acqua.

3-essendo uguale la qualità tra marchi diversi (e spesso anche i supercombustibili provengono dallo stesso serbatoio di quelli "normali"), ed essnedo i punti di rifornimento marchiati ben difesi dagli uffici legali delle compagnie petrolifere, cosa che non hanno i "nologo" o marchi poco diffusi, è più facile avere i rimborsi scontrino del rifornimento e della riparazione alla mano.

successe proprio così ad un amico del mio motoclub, nel mio punto di rifornimento abituale, il cisternista aveva (per sbaglio o per terminare e svuotare la cisterna?) messo un po' di gasolio nella benzina (se succedesse mai il contrario non ci sarebbero problemi ma non lo fanno per non rimetterci visti i costi differenti).

Non succede troppo raramente, ma in questi casi il tasso è talmente basso che non ci se ne accorge. Insomma quella volta non fù proprio così, ebbe problemi poco dopo, portò l'auto del mio meccanico (un amico comune) si ripresentò con scontrino e fattura del meccanico già intestata al distributore che poi per via assicurativa si è rivalso contro la compagnia fornitrice che a sua volta (se avesse ravvisato gli estremi di negligenza o truffa) si poteva rivalere sul trasportatore.

 

[Swift1988]

quei 150? sono li stessi soldi che hai risparmiato in non so quanti anni facendola alla pompa bianca piuttosto che all'agip (esempio).

Io la faccio sempre al solito da anni e anni e decenni...
Se dovesse succedere qualcosa è colpa loro. Ma la benzina è una delle migliori.

Mi diaspiace, ma è cosi in italia.

Come per le gomme sottomarca. Risparmiare si, ma mettere i soldi perchè non tengono NO!

io sono fedele alla Esso da molti anni e non ho mai avuto particolari problemi....a marzo di quest'anno mi sono trovato in zone dove trovare Esso è complicato e sono andato dal primo distributore che ho trovato sulla supestrada, una stazione di rifornimento Agip. Dopo soli 10 km dal rifornimento l'auto ha iniziato a tirare colpi indescrivibili e la mattina non è più partita, acqua nel gasolio!
Rifornimento alle pompe bianche non ne ho mai effettuato anche se sono tentato visto il risparmio a pieno (con la mia auto risparmierei alle pompe bianche sulle 3-4 euro a pieno, non è poco)

no... vabbè che io ho la svizzera vicino e la carta sconto di fascia alta.

però risparmiare su cose che poi costano tanto no

 

[dpn69]

1-i combustibili dei distributori provengono tutti dalle stesse poche raffinerie delle vicinanze per ragioni di costo,indipendentemente dalla marca o non marca, basta vedere le autocisterne che non hanno marchio

2-Sono da preferire gli impianti recenti (più difficile abbiano infiltrazioni) magari con sconto self, e in cui c'è buon traffico (poco tempo di giacenza per accumulare impurità o infitrazioni di acqua.

3-essendo uguale la qualità tra marchi diversi (e spesso anche i supercombustibili provengono dallo stesso serbatoio di quelli "normali"), ed essnedo i punti di rifornimento marchiati ben difesi dagli uffici legali delle compagnie petrolifere, cosa che non hanno i "nologo" o marchi poco diffusi, è più facile avere i rimborsi scontrino del rifornimento e della riparazione alla mano.

successe proprio così ad un amico del mio motoclub, nel mio punto di rifornimento abituale, il cisternista aveva (per sbaglio o per terminare e svuotare la cisterna?) messo un po' di gasolio nella benzina (se succedesse mai il contrario non ci sarebbero problemi ma non lo fanno per non rimetterci visti i costi differenti).

Non succede troppo raramente, ma in questi casi il tasso è talmente basso che non ci se ne accorge. Insomma quella volta non fù proprio così, ebbe problemi poco dopo, portò l'auto del mio meccanico (un amico comune) si ripresentò con scontrino e fattura del meccanico già intestata al distributore che poi per via assicurativa si è rivalso contro la compagnia fornitrice che a sua volta (se avesse ravvisato gli estremi di negligenza o truffa) si poteva rivalere sul trasportatore.

Ho inviato copia scontrino del pieno di gasolio e fattura delle spese sostenute ad Agip/Eni e per copia tramite raccomandata al punto vendita dove mi sono rifornirto, totale 150 euro comprensive delle 60 euro di pieno che ho dovuto gettare via e l'Agip non ci sente.

Ripeto, 150 euro !!! 60 euro di pieno e rimanenza per il ripristino dell'auto e se ne strafregano sia il distibutore sia l'Agip

Ho fatto gasolio una sera di marzo, ho avuto problemi a tornare a casa visti gli strappi e i colpi che tirava l'auto, l'auto non si avviava al mattino, in officina han smontato il serbatoio e han trovato acqua.....

Oltretutto ora l'auto presenta delle anomalie che sicuramente sono dovute a quel pieno di acqua......devo rifare gli iniettori, chi paga ? La spesa è elevata, sistema common rail andato a ramengo con l'acqua!!

Grazie Agip.......

 

[eta*beta]

1-i combustibili dei distributori provengono tutti dalle stesse poche raffinerie delle vicinanze per ragioni di costo,indipendentemente dalla marca o non marca, basta vedere le autocisterne che non hanno marchio

2-Sono da preferire gli impianti recenti (più difficile abbiano infiltrazioni) magari con sconto self, e in cui c'è buon traffico (poco tempo di giacenza per accumulare impurità o infitrazioni di acqua.

3-essendo uguale la qualità tra marchi diversi (e spesso anche i supercombustibili provengono dallo stesso serbatoio di quelli "normali"), ed essnedo i punti di rifornimento marchiati ben difesi dagli uffici legali delle compagnie petrolifere, cosa che non hanno i "nologo" o marchi poco diffusi, è più facile avere i rimborsi scontrino del rifornimento e della riparazione alla mano.

successe proprio così ad un amico del mio motoclub, nel mio punto di rifornimento abituale, il cisternista aveva (per sbaglio o per terminare e svuotare la cisterna?) messo un po' di gasolio nella benzina (se succedesse mai il contrario non ci sarebbero problemi ma non lo fanno per non rimetterci visti i costi differenti).

Non succede troppo raramente, ma in questi casi il tasso è talmente basso che non ci se ne accorge. Insomma quella volta non fù proprio così, ebbe problemi poco dopo, portò l'auto del mio meccanico (un amico comune) si ripresentò con scontrino e fattura del meccanico già intestata al distributore che poi per via assicurativa si è rivalso contro la compagnia fornitrice che a sua volta (se avesse ravvisato gli estremi di negligenza o truffa) si poteva rivalere sul trasportatore.

Ho inviato copia scontrino del pieno di gasolio e fattura delle spese sostenute ad Agip/Eni e per copia tramite raccomandata al punto vendita dove mi sono rifornirto, totale 150 euro comprensive delle 60 euro di pieno che ho dovuto gettare via e l'Agip non ci sente.

Ripeto, 150 euro !!! 60 euro di pieno e rimanenza per il ripristino dell'auto e se ne strafregano sia il distibutore sia l'Agip

Ho fatto gasolio una sera di marzo, ho avuto problemi a tornare a casa visti gli strappi e i colpi che tirava l'auto, l'auto non si avviava al mattino, in officina han smontato il serbatoio e han trovato acqua.....

Oltretutto ora l'auto presenta delle anomalie che sicuramente sono dovute a quel pieno di acqua......devo rifare gli iniettori, chi paga ? La spesa è elevata, sistema common rail andato a ramengo con l'acqua!!

Grazie Agip.......

Appunto il mio distributore no logo o logo poco diffuso non batte ciglio, tanto lo sanno se fai il furbo, se sei il solo a chiedere il rimborso mentre bessuna latro ha avuto problemi, pagano nel giro di pochi giorni, basta che tu li avverta anche con semplice telefonata registrata dal cell, in modo che possano sospendere l'erogazione dalla cisterna incriminata e fare "depurare" la cisterna stessa. Poi si fa rirparare in un'officina dove possano se vogliono verificare coi loro occhi, e poi pagano, sono assicurati e ci pensa la compagnia assicurativa a rivalersi come già spiegato

 

[skamorza]

se utilizzi la funzione "cerca" c'è un tread apposito riguardo le pompe bianche. personalmente come scritto in quel caso io ho avuto brutte esperienze (in breve, quando provo quel carburante percorro meno chilometri con il pieno, diciamo un 10% circa) dunque cerco di evitarle.
c'è da dire che è sempre difficile fare un BUON pieno, perchè anche adottando tutti gli accorgimenti consigliati, se facciamo il pieno un attimo dopo che il camion ha riempito le cisterne (possiamo non saperlo, potrebbe essere appena ripartito) facciamo anche il pieno di schifezze. forse cambiare il filtro carburante agli intervalli consigliati è buona cosa. per il resto ci vuole anche fortuna (come in tutto).

 

[dpn69]

se utilizzi la funzione "cerca" c'è un tread apposito riguardo le pompe bianche. personalmente come scritto in quel caso io ho avuto brutte esperienze (in breve, quando provo quel carburante percorro meno chilometri con il pieno, diciamo un 10% circa) dunque cerco di evitarle.
c'è da dire che è sempre difficile fare un BUON pieno, perchè anche adottando tutti gli accorgimenti consigliati, se facciamo il pieno un attimo dopo che il camion ha riempito le cisterne (possiamo non saperlo, potrebbe essere appena ripartito) facciamo anche il pieno di schifezze. forse cambiare il filtro carburante agli intervalli consigliati è buona cosa. per il resto ci vuole anche fortuna (come in tutto).

fortuna....io ultimamente zero coi gasoli....sigh

 

[eta*beta]

se utilizzi la funzione "cerca" c'è un tread apposito riguardo le pompe bianche. personalmente come scritto in quel caso io ho avuto brutte esperienze (in breve, quando provo quel carburante percorro meno chilometri con il pieno, diciamo un 10% circa) dunque cerco di evitarle.
c'è da dire che è sempre difficile fare un BUON pieno, perchè anche adottando tutti gli accorgimenti consigliati, se facciamo il pieno un attimo dopo che il camion ha riempito le cisterne (possiamo non saperlo, potrebbe essere appena ripartito) facciamo anche il pieno di schifezze. forse cambiare il filtro carburante agli intervalli consigliati è buona cosa. per il resto ci vuole anche fortuna (come in tutto).

Non è difficile, vai appena aperto la mattina alle sette, quando anche l'ultimo pieno del giorno prima è abbondantemente decantato, la densità del combustibile è maggiore (compri più massa a parità di volume) meno volatilità delle sostanze tossiche, insomma io ci vado sempre al mattino.

 

[skamorza]

se utilizzi la funzione "cerca" c'è un tread apposito riguardo le pompe bianche. personalmente come scritto in quel caso io ho avuto brutte esperienze (in breve, quando provo quel carburante percorro meno chilometri con il pieno, diciamo un 10% circa) dunque cerco di evitarle.
c'è da dire che è sempre difficile fare un BUON pieno, perchè anche adottando tutti gli accorgimenti consigliati, se facciamo il pieno un attimo dopo che il camion ha riempito le cisterne (possiamo non saperlo, potrebbe essere appena ripartito) facciamo anche il pieno di schifezze. forse cambiare il filtro carburante agli intervalli consigliati è buona cosa. per il resto ci vuole anche fortuna (come in tutto).

Non è difficile, vai appena aperto la mattina alle sette, quando anche l'ultimo pieno del giorno prima è abbondantemente decantato, la densità del combustibile è maggiore (compri più massa a parità di volume) meno volatilità delle sostanze tossiche, insomma io ci vado sempre al mattino.

conosco distributori che ricevono il carburante ben al di fuori degli orari "canonici". ho visto scaricare carburante (non rubato eh!, solo per problemi di ritardi) anche alle 4 del mattino, così come alle 23. gli autisti si fanno lasciare il cellulare del gestore e si accordano per l'orario. non è sufficiente fare il pieno alle 7. ripeto ci vuole fortuna.

 

[eta*beta]

se utilizzi la funzione "cerca" c'è un tread apposito riguardo le pompe bianche. personalmente come scritto in quel caso io ho avuto brutte esperienze (in breve, quando provo quel carburante percorro meno chilometri con il pieno, diciamo un 10% circa) dunque cerco di evitarle.
c'è da dire che è sempre difficile fare un BUON pieno, perchè anche adottando tutti gli accorgimenti consigliati, se facciamo il pieno un attimo dopo che il camion ha riempito le cisterne (possiamo non saperlo, potrebbe essere appena ripartito) facciamo anche il pieno di schifezze. forse cambiare il filtro carburante agli intervalli consigliati è buona cosa. per il resto ci vuole anche fortuna (come in tutto).

Non è difficile, vai appena aperto la mattina alle sette, quando anche l'ultimo pieno del giorno prima è abbondantemente decantato, la densità del combustibile è maggiore (compri più massa a parità di volume) meno volatilità delle sostanze tossiche, insomma io ci vado sempre al mattino.

conosco distributori che ricevono il carburante ben al di fuori degli orari "canonici". ho visto scaricare carburante (non rubato eh!, solo per problemi di ritardi) anche alle 4 del mattino, così come alle 23. gli autisti si fanno lasciare il cellulare del gestore e si accordano per l'orario. non è sufficiente fare il pieno alle 7. ripeto ci vuole fortuna.

mah, si vede che sono strano io o frequento distributori strani, in genere li vedo arrivare dopo le 7:30, poi se fanno rifornimenti ogni 3 ore h24, non saprei, ma mi domando come mai dopo tanti e tanti pieni, molti in nologo io possa non avere avuto nemmeno un pieno problematico, tranne qualche singhiozzo dopo o rabbocco di GPL in una stazione sulla 131 sarda di una stazione appena aperta (condensa per residuo preriempimento?)

Forse semplicemente selezionare fornitori abituali e orari e giorni preferenziali aiuta o forse ho solo un fattore C esagerato, vedete voi.