<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Polveri sottili, allarme! Cosa inventeranno di nuovo? | Il Forum di Quattroruote

Polveri sottili, allarme! Cosa inventeranno di nuovo?

Preparatevi a nuovi blocchi del traffico, nuove restrizioni e crociate contro i diesel... io vi avverto nuove regole entro l'anno:

Aea, 96% europei in città respira troppe polveri killer
Potocnik, pronto a rispondere con nuove regole entro l'anno


Oltre il 90% degli europei che vive in città respira un livello troppo elevato di polveri ultrafini (fino al 96% dei cittadini Ue per le Pm 2,5) e di ozono (fino al 98%). A suonare l'ennesima campanella di allarme è l'ultimo rapporto dell'Agenzia europea dell'ambiente (Aea), riferendosi per il periodo 2009-2011 alle soglie limite dall'Organizzazione mondiale della sanità, spesso più severe rispetto a quelle dell'Ue. Nonostante il calo degli inquinanti registrato nell'ultimo decennio, i livelli di particolato e ozono rimangono problematici. L'Italia e in particolare la Pianura Padana è fra le aree maggiormente colpite da questa minaccia, che non risparmia nemmeno le aree rurali. Primo indiziato delle emissioni killer il traffico, poi l'industria, l'agricoltura e le abitazioni. Il commissario europeo all'ambiente, Janez Potocnik, si dice "pronto a rispondere" all'emergenza con l'arrivo di nuove regole entro l'anno.

Maglia nera in Europa sul fronte dell'ozono è Padova, con 104 giorni di superamenti nel 2011, seguita da Pavia, Reggio Emilia, Treviso e Parma, Verona e Varese. Sono 23 le città italiane che si piazzano nei primi 30 posti di questa classifica Ue. Il Belpaese detiene il record assoluto sul fronte dell'ozono, segnando valori oltre tre volte più elevati rispetto alla soglia limite. Nord Italia e Sud della Francia risultano le aree più colpite nell&#8217;Ue da questo inquinante.

"L'inquinamento dell'aria sta provocando danni alla salute umana e agli ecosistemi" spiega Hans Bruyninckx, direttore esecutivo dell'Aea, secondo il quale "per arrivare ad un percorso sosteniile, l'Europa dovrà essere ambiziosa e andare oltre l'attuale legislazione". "La qualità dell'aria è al centro delle preoccupazioni per tante persone" afferma il commissario europeo all'ambiente, Janez Potocnik, che si dice "pronto a rispondere" con l'arrivo di nuove regole entro l'anno. L'Italia nel 2011 è stato anche fra i Paesi europei a superare più spesso il limite Ue della media annuale per le Pm10 e Pm 2.5, insieme a Polonia e Slovacchia. Per quanto riguarda le polveri sottili (Pm10), al dodicesimo posto della classifica Ue c'è Monza (121 giorni di sforamenti nel 2011), tallonata da Brescia (113), poi Cremona (109), Vicenza (107), e Torino (105), Padova (93) e Venezia (85). Anche nei siti rurali la tendenza non è positiva: il numero di centraline che ha rilevato superamenti per le particelle sottili fra 2009 e 2011 in Europa è più che raddoppiata, con un aumento significativo delle concentrazioni registrato in Italia, insieme ad Austria, Repubblica Ceca, Germania, Olanda e Polonia. Il bollettino dell'Aea include anche valori oltre il limite annuale del biossido di azoto (Nox) in 26 stazioni di rilevamento rurali, di cui 16 in Italia, seguita da Austria, Belgio, Francia, Germania e Olanda. Gli italiani segnano anche i pochi eccessi nei livelli orari e giornalieri di anidride solforosa (So2), con Spagna, Bulgaria e Romania.

http://ansa.it/web/notizie/specializzati/energiaeambiente/2013/10/15/Aea-96-europei-citta-respira-troppe-polveri-killer_9462350.html
 
Secondo me della nostra salute non se ne fregano 'na cippa, senno' vieterebbero consumo d'alcol e sigarette, in mente hanno qualcos'altro tanto per far piacere agli automobilisti...

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Le Metropoli, le Grandi Città, hanno il problema delle Polveri, che non sono SOLO quelle degli scarichi dei veicoli a combustione, ma anche quelle delle strade, per questo la minima pioggia abbatte così violentemente i Livelli di Inquinamento.
L'Acqua Piovana fa da collante impedendo alle Polveri di volare nei Polmoni dei Cittadini. Diversamente il Sole e la secchezza, la mancanza di Umidità, fanno volare le Polveri fin sopra il cuoio capelluto. :D :XD:
 
Io lo dico e lo ripeto: se vogliono bloccarmi 1,2,3...5 giorni la settimana e IMPORMI di non girare non ho nessun problema, mi pagano la giornata di lavoro persa e siamo pari. ALTRIMENTI mi pagano la macchina nuova (che non inquina) magari solo facendomi pagare una piccolissima differenza, e io sono favorevolissimo ad accantonare il mio dièsel superinquinante.
Altrimenti me ne fotto, poi se mi beccano mi inchinerò al loro cospetto chiedendo scusa se inquino per cercare di andare al lavoro e dar da mangiare alla mia famiglia, visto che sono l'unico che lavora e sono per di più cassa integrato.
 
Cosa inventeranno di nuovo?"

Di nuovo , come al solito nulla , sicuramente tireranno fuori dagli armadi le vecchie polemiche contro i diesel , e non importa se ci hanno fatto cambiare Euri :lol: vari per arrivare al 5 o al 6 . Finiranno per proibire aree e orari e o inserire balzelli per i diesel "dannosi alla salute dei cittadini " .
Promuoveranno -quando le case tedesche e francesi saranno pronte - l'ibrido , in attesa che qualcuno dica che pure quello è inquinante per lo smaltimento delle batterie o la pollution necessaria a produrre l'energia elettrica per alimentare le "plug in" o per vatelapesca... .
Sta' volta , però , ne diranno una nuova :D : ce lo chiede l'europa :!:
 
D'accordo che i mezzi a motore inquinano con le emissioni di scarico di quest'ultimo. Ma ricordiamoci che anche le gomme ed i freni sono oggetti estremamente inquinanti quanto a Polveri Sottili. C'è poi da considerare che le Città Medie, Grandi e le Metropoli, sono coperte da Polveri di Omnia provenienza, ma fa comodo imputare ai Veicoli Privati la causa di questi Inquinamenti e sforamenti dei limiti di legge.

Voglio dire che le Strade delle Città, a Sud delle Alpi Svizzere, sono Naturalmente Polverose, a causa, non solo degli Autoveicoli, ma anche delle Sabbie Africane che arrivano copiose con le Perturbazioni medesime e non c'è lavaggio strade che tenga. Il Passaggio anche solo di una Bicicletta solleva polveri che sono in Terra, siano esse Sabbie Africane portate dalle Piogge, polveri di pneumatici o di freni di veicoli a ruote, etc.
Non c'è modo di discriminare l'origine delle polveri, od almeno nessuno lo fa.
 
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