polometano1000 turbo km 1500

[agricolo]

potresti spiegargli tu

Sai, ci sono persone cui è molto più facile mettere qualcosa nel c**o che in testa.....

 

[zinzanbr_]

Sai, ci sono persone cui è molto più facile mettere qualcosa nel c**o che in testa.....

E' proprio il caso di quel parente...

 

[zinzanbr_]

Non è che abbiamo qualche parente in comune ?

Può essere...

 

[capnord_1717172064]

Hai provato a benzina? Sarebbe una prova da fare per escludere che il problema sia nell'impianto.

 

[smargia2002]

Hai provato a benzina? Sarebbe una prova da fare per escludere che il problema sia nell'impianto.

Penso che questo sia un ottimo consiglio, così cominci a restringere il campo di intervento.

 

[bergat]

Mi è capitato di noleggiare di recente una smart fortwo ultimo modello con il mille tre cilindri aspirato da 70 cv e cambio automatico. Con stile di guida normale utilizzata a Roma faceva 8-9 km/l. Però va detto che aveva solo poche centinaia di chilometri all'attivo. Quindi stessa situazione del nostro forumer

certo la smart da 70 CV è una ciofeca. va presa turbo da 90 CV allora si che cambia la musica e consuma di meno.
La stessa cosa con un'audi A1 nuova da 85 cv faceva 6 k/litro, causa che al di sotto dei 5000 giri non aveva coppia. Con la golf GTI in città ne faccio nove

 

[SupercinqueTC]

certo la smart da 70 CV è una ciofeca. va presa turbo da 90 CV allora si che cambia la musica e consuma di meno.

Meno certezze...magari non è di tuo gradimento.
Anche perchè non si spiegherebbe la mia media di 6 l/100 km (poco meno di 17 km/l, anche se il cdb mostra un ottimista 5.7), stesso motore, cambio manuale e oltre mezzo metro di auto in più.
E posso garantirti che sa come arrivare in zona 6mila giri.
Ora in estate con clima sempre acceso salirà come sempre a 6.8 l/100 km circa, comunque valori decisamente inferiori, quasi doppi.

 

[agricolo]

con un'audi A1 nuova da 85 cv faceva 6 k/litro,

Ciumbia! Aveva un buco nel serbatoio? Ne faccio 9 con la 840.....

 

[zinzanbr_]

Ciumbia! Aveva un buco nel serbatoio? Ne faccio 9 con la 840.....

Non dico che sia questo il caso ma io ho visto a parità di auto una differenza enorme in base allo stile di guida.
Chi in città non mette mai la quarta ma usa solo le marce basse per giunta tirandole fino a regimi elevati otterrà sempre percorrenze deludenti.
Anni fa' sono andato in macchina con un conoscente che aveva una station wagon diesel,ma che stranamente lamentava percorrenze degne di un'auto a benzina.
Poi ho scoperto come mai...
Appena girata la chiave dava già gas,continue accelerazioni e frenate brusche,se anche vedeva il semaforo rosso in lontananza accelerava ancora.
Prima marcia fino a 25 km orari,poi la seconda fino a 50-55,e poi metteva la terza ma proprio se ci riusciva.
Io sono sicuro che un'altro guidatore con la stessa auto avrebbe potuto fare 6 km con un litro in più.

 

[zxcvbnm@]

Non dico che sia questo il caso ma io ho visto a parità di auto una differenza enorme in base allo stile di guida.
Chi in città non mette mai la quarta ma usa solo le marce basse per giunta tirandole fino a regimi elevati otterrà sempre percorrenze deludenti.
Anni fa' sono andato in macchina con un conoscente che aveva una station wagon diesel,ma che stranamente lamentava percorrenze degne di un'auto a benzina.
Poi ho scoperto come mai...
Appena girata la chiave dava già gas,continue accelerazioni e frenate brusche,se anche vedeva il semaforo rosso in lontananza accelerava ancora.
Prima marcia fino a 25 km orari,poi la seconda fino a 50-55,e poi metteva la terza ma proprio se ci riusciva.
Io sono sicuro che un'altro guidatore con la stessa auto avrebbe potuto fare 6 km con un litro in più.

La fortwo 1.0 70cv di cui ho parlato io aveva il doppia frizione edc. L'ho sempre tenuto in d. Quindi cambiava secondo le logiche con cui è stato progettato. E quell'auto non è mai riuscita a fare neanche i 10 al litro. A titolo di paragone sugli stessi percorsi con la mia auto diesel manuale faccio i 16 km/l.
Ma come ho detto nel precedente post l'auto aveva all'attivo solo qualche centinaio di chilometri

 

[gbortolo]

Ciumbia! Aveva un buco nel serbatoio? Ne faccio 9 con la 840.....

Non direi, se tenessi anche tu sempre regimi sopra i 5000 giri faresti probabilmente 1 km/l

6 k/litro, causa che al di sotto dei 5000 giri non aveva coppia

 

[agricolo]

se tenessi anche tu sempre regimi sopra i 5000 giri faresti probabilmente 1 km/l

...e c'hai ragione pure te.....

 

[mafalda]

14 KM/KG è eccessivo, a meno che tu non abbia il piedino pesate e di brutto.
io sto sui 18-19 in città, guidando con accortezza. fuori città le percorrenze salgono tanto