Polo GTI

[spuncia]

Chissà se faranno la versione GTD diesel come la GOLF

Ci vorrebbe veramente poco, in Seat c'è gia, ed è bastato il TDI 143.....

é proprio quello che intendo. Se lo facessero la comprerei subito!!!
Oggi sono passato da un concessionario, che non so per quale motivo, è convinto che il 2.0 tdi 143 cv lo monteranno pure sulla POLO.
Speriamo

sperem!

 

[Tourillo]

Tu che VW hai? A me la MiTo piace molto... non fosse che passare da un segmento C abbastanza comoda come la peugeot 307 a una B sportiva e piccola come la MiTo mi spaventa un po'. Peccato che la Giulietta non sia molto aggraziata... sarà il bianco? Sembra una sposa incinta Magari se la facessoro col rosso speciale della bC Competizione sarebbe bella. A legnano c'era una conce alfa che aveva fatto verniciare una MiTo col rosso rubino della 8C Competizione... bellissima! peccato che lo avevano intelligentemente fatto sulla base di una nera e la verniciatura non era venuta granché...

No io non ho Vw...diciamo che la mia auto ha a che fare con la Mito

Te lo dico io che macchina ha!!!.. :twisted:

Ha una truzzissima ( ) G.Punto Sport bianca con i fari effetto Xenon azzurrissimi..

Aahahah è quasi più truzza del tuo Touareg ma tu in quale squadra di calcio giochi? Dì la verità... sei Cassano sotto mentite spoglie

Io ODIO il calcio!!!..

Ah, allora sei Puffo Brontolone

...sono alto 1.92mt.

Ah, Gargamella

:lol: :lol: :lol:

 

[eugenio62]

Chissà se faranno la versione GTD diesel come la GOLF

Ci vorrebbe veramente poco, in Seat c'è gia, ed è bastato il TDI 143.....

é proprio quello che intendo. Se lo facessero la comprerei subito!!!
Oggi sono passato da un concessionario, che non so per quale motivo, è convinto che il 2.0 tdi 143 cv lo monteranno pure sulla POLO.
Speriamo

sperem!

In realtà VW ha stabilito che Seat sia il marchio sportivo del gruppo ( che sia plausibile o no ) apparte qualche caso particolare, devono pur sempre dimostrare questa loro affermazione........mi sembra che Polo non abbia ancora neanche il TDI105........anche per la Leon si trova a listino un interessante TFSI da 240 cavalli.....mentre in VW no....

 

[placent]

Chissà se faranno la versione GTD diesel come la GOLF

Ci vorrebbe veramente poco, in Seat c'è gia, ed è bastato il TDI 143.....

é proprio quello che intendo. Se lo facessero la comprerei subito!!!
Oggi sono passato da un concessionario, che non so per quale motivo, è convinto che il 2.0 tdi 143 cv lo monteranno pure sulla POLO.
Speriamo

sperem!

In realtà VW ha stabilito che Seat sia il marchio sportivo del gruppo ( che sia plausibile o no ) apparte qualche caso particolare, devono pur sempre dimostrare questa loro affermazione........mi sembra che Polo non abbia ancora neanche il TDI105........anche per la Leon si trova a listino un interessante TFSI da 240 cavalli.....mentre in VW no....

Vw sta ripensando al posizionamento sportivo del marchio Seat, Exeo e Ibiza Sw vanno nella direzione di auto familiari con prezzo contenuto.

 

[DreamCar33]

Vw sta ripensando al posizionamento sportivo del marchio Seat, Exeo e Ibiza Sw vanno nella direzione di auto familiari con prezzo contenuto.

Beh per le SW mi sembra che stiano usando i pianali delle vecchie Audi...
Il prodotti finale è più che buono (ad un prezzo contenuto) ma per chi cerca un pò di novità e brio non è il massimo!
Sul fatto di mettere la Seat come marchio sportivo ho qualche perplessità onestamente...credo che la clientela ancora preferisca scegliere il marchio GTI rispetto al "cupra"...per cui non so se convenga puntare il 100% solo sulla Seat per quanto riguarda la sportività! Magari con Seat potrebbero puntare alla clientela giovane...ma le sportive pure in casa VW porteranno sempre la sigla GTI o R secondo me (ovviamente escluse le varie Audi RS, Lamborghini, ...)

 

[eugenio62]

Chissà se faranno la versione GTD diesel come la GOLF

Ci vorrebbe veramente poco, in Seat c'è gia, ed è bastato il TDI 143.....

é proprio quello che intendo. Se lo facessero la comprerei subito!!!
Oggi sono passato da un concessionario, che non so per quale motivo, è convinto che il 2.0 tdi 143 cv lo monteranno pure sulla POLO.
Speriamo

sperem!

In realtà VW ha stabilito che Seat sia il marchio sportivo del gruppo ( che sia plausibile o no ) apparte qualche caso particolare, devono pur sempre dimostrare questa loro affermazione........mi sembra che Polo non abbia ancora neanche il TDI105........anche per la Leon si trova a listino un interessante TFSI da 240 cavalli.....mentre in VW no....

Vw sta ripensando al posizionamento sportivo del marchio Seat, Exeo e Ibiza Sw vanno nella direzione di auto familiari con prezzo contenuto.

Meglio tardi che mai.....ma devono avere ancora le idee poco chiare....assieme alla SW hanno presentato anche l'Ibiza TDi143.......

 

[placent]

Chissà se faranno la versione GTD diesel come la GOLF

Ci vorrebbe veramente poco, in Seat c'è gia, ed è bastato il TDI 143.....

é proprio quello che intendo. Se lo facessero la comprerei subito!!!
Oggi sono passato da un concessionario, che non so per quale motivo, è convinto che il 2.0 tdi 143 cv lo monteranno pure sulla POLO.
Speriamo

sperem!

In realtà VW ha stabilito che Seat sia il marchio sportivo del gruppo ( che sia plausibile o no ) apparte qualche caso particolare, devono pur sempre dimostrare questa loro affermazione........mi sembra che Polo non abbia ancora neanche il TDI105........anche per la Leon si trova a listino un interessante TFSI da 240 cavalli.....mentre in VW no....

Vw sta ripensando al posizionamento sportivo del marchio Seat, Exeo e Ibiza Sw vanno nella direzione di auto familiari con prezzo contenuto.

Meglio tardi che mai.....ma devono avere ancora le idee poco chiare....assieme alla SW hanno presentato anche l'Ibiza TDi143.......

Impossibile la Polo TDI 143cv, darebbe troppo fastidio alla Golf.
Il diesel più potente sarà il 1.6 da 105cv.

 

[dispy20]

Chissà se faranno la versione GTD diesel come la GOLF

Ci vorrebbe veramente poco, in Seat c'è gia, ed è bastato il TDI 143.....

é proprio quello che intendo. Se lo facessero la comprerei subito!!!
Oggi sono passato da un concessionario, che non so per quale motivo, è convinto che il 2.0 tdi 143 cv lo monteranno pure sulla POLO.
Speriamo

sperem!

In realtà VW ha stabilito che Seat sia il marchio sportivo del gruppo ( che sia plausibile o no ) apparte qualche caso particolare, devono pur sempre dimostrare questa loro affermazione........mi sembra che Polo non abbia ancora neanche il TDI105........anche per la Leon si trova a listino un interessante TFSI da 240 cavalli.....mentre in VW no....

Vw sta ripensando al posizionamento sportivo del marchio Seat, Exeo e Ibiza Sw vanno nella direzione di auto familiari con prezzo contenuto.

Meglio tardi che mai.....ma devono avere ancora le idee poco chiare....assieme alla SW hanno presentato anche l'Ibiza TDi143.......

Impossibile la Polo TDI 143cv, darebbe troppo fastidio alla Golf.
Il diesel più potente sarà il 1.6 da 105cv.

Noooooo ma sei sicuro?? è una fonte certa?

 

[Carlo83]

Chissà se faranno la versione GTD diesel come la GOLF

Ci vorrebbe veramente poco, in Seat c'è gia, ed è bastato il TDI 143.....

é proprio quello che intendo. Se lo facessero la comprerei subito!!!
Oggi sono passato da un concessionario, che non so per quale motivo, è convinto che il 2.0 tdi 143 cv lo monteranno pure sulla POLO.
Speriamo

sperem!

In realtà VW ha stabilito che Seat sia il marchio sportivo del gruppo ( che sia plausibile o no ) apparte qualche caso particolare, devono pur sempre dimostrare questa loro affermazione........mi sembra che Polo non abbia ancora neanche il TDI105........anche per la Leon si trova a listino un interessante TFSI da 240 cavalli.....mentre in VW no....

Vw sta ripensando al posizionamento sportivo del marchio Seat, Exeo e Ibiza Sw vanno nella direzione di auto familiari con prezzo contenuto.

Meglio tardi che mai.....ma devono avere ancora le idee poco chiare....assieme alla SW hanno presentato anche l'Ibiza TDi143.......

Impossibile la Polo TDI 143cv, darebbe troppo fastidio alla Golf.
Il diesel più potente sarà il 1.6 da 105cv.

Perché^ La Polo 9N3 con il 1.9 da 130cv cosa faceva? Anche la 9N montava quel motore, solo che non è stata importata in Italia...

SICURAMENTE anche la Polo monterà quel motore, però se e quando verrà importata in Italia solo VW lo sa...

 

[Carlo83]

Chissà se faranno la versione GTD diesel come la GOLF

Ci vorrebbe veramente poco, in Seat c'è gia, ed è bastato il TDI 143.....

é proprio quello che intendo. Se lo facessero la comprerei subito!!!
Oggi sono passato da un concessionario, che non so per quale motivo, è convinto che il 2.0 tdi 143 cv lo monteranno pure sulla POLO.
Speriamo

sperem!

In realtà VW ha stabilito che Seat sia il marchio sportivo del gruppo ( che sia plausibile o no ) apparte qualche caso particolare, devono pur sempre dimostrare questa loro affermazione........mi sembra che Polo non abbia ancora neanche il TDI105........anche per la Leon si trova a listino un interessante TFSI da 240 cavalli.....mentre in VW no....

Vw sta ripensando al posizionamento sportivo del marchio Seat, Exeo e Ibiza Sw vanno nella direzione di auto familiari con prezzo contenuto.

Seat è il marchio sportivo povero del gruppo VW.

Vedi Ibiza Cupra 1.4 TSI da 180cv (e già si parla di 2.0 TDI da 170cv...), la vecchia Ibiza con il 1.9 TDI da 160cv (unica vettura a montare il 1.9 con quel step di potenza, il 1.9 più potente) e 1.8 T da 150cv, la Leon Cupra R da 240 e passa cavalli, tanto per fare qualche esempio.

La Polo 6R attualmente in Italia viene venduta con al massimo 90cv... l'Ibiza ha altre 3 potenze in listino: 105, 143 e 180cv (il doppio di polo).

 

[Carlo83]

Vw sta ripensando al posizionamento sportivo del marchio Seat, Exeo e Ibiza Sw vanno nella direzione di auto familiari con prezzo contenuto.

Beh per le SW mi sembra che stiano usando i pianali delle vecchie Audi...

Diciamo che la Exeo (sia berlina che station) non è nient'altro che la "vecchia" Audi A4 rimarchiata. Sono assolutamente identiche.

la Ibiza ST userà il pianale della futura Audi A1, già visto e rivisto su Fabia, Polo e sulll'ibiza stessa.

Riguardo il brio.. vai a rileggere le potenze che ho scritto qui sopra.

Riguardo a ciò che preferische la clientela.... sinceramente con le Seat si risparmia un bel po'. Dentro sono + o - oscene (se confrontate con le cugine), fuori invece non sono male.

 

[sofylove]

Vw sta ripensando al posizionamento sportivo del marchio Seat, Exeo e Ibiza Sw vanno nella direzione di auto familiari con prezzo contenuto.

Beh per le SW mi sembra che stiano usando i pianali delle vecchie Audi...

Diciamo che la Exeo (sia berlina che station) non è nient'altro che la "vecchia" Audi A4 rimarchiata. Sono assolutamente identiche.

la Ibiza ST userà il pianale della futura Audi A1, già visto e rivisto su Fabia, Polo e sulll'ibiza stessa.

Riguardo il brio.. vai a rileggere le potenze che ho scritto qui sopra.

Riguardo a ciò che preferische la clientela.... sinceramente con le Seat si risparmia un bel po'. Dentro sono + o - oscene (se confrontate con le cugine), fuori invece non sono male.

Concordo con te,
sopratutto sulle qualità interne delle Seat, che purtroppo sono un gradino al di sotto della concorrenza...e due gradini sotto per quanto concerne la Vw. Anche se poi nella linea a me non dispiacciono (almeno exeo, ibiza e leon).
Solo una precisazione...la leon con 245 cv è la cupra, mentra la cupra r ne ha ben 265!!! solo 5 meno della cugina golf r...ma con un prezzo inferiore alle 30.000 euro....
Bella vetturina :lol:

 

[dispy20]

Allora la polo 1.6 tdi 105 cv è prevista per giugno mentre gli altri motori più potenti non so (anche se gradirei che un bel diesel spinto uscisse al più presto).
Per quanto riguarda la scorsa generazione il 1.9 tdi 130 cv era commercializzato anche in Italia.

 

[DreamCar33]

Diciamo che la Exeo (sia berlina che station) non è nient'altro che la "vecchia" Audi A4 rimarchiata. Sono assolutamente identiche.

La Exeo si...è una vecchia Audi A4..per chi preferisce la sostanza all'apparenza è una buona macchina ad un prezzo più che conveniente (anche se tecnologicamente non all'avanguardia).
I vertici VW cmq si sono subito affrettati a dichiarare che la prossima Exeo non userà altri "scarti" di Audi...ma sarà una macchina tutta nuova.

Riguardo a ciò che preferische la clientela.... sinceramente con le Seat si risparmia un bel po'. Dentro sono + o - oscene (se confrontate con le cugine), fuori invece non sono male.

Per me il rapporto qualità/prezzo delle Seat è più che buono..

 

[Carlo83]

Per quanto riguarda la scorsa generazione il 1.9 tdi 130 cv era commercializzato anche in Italia.

la 9N3 sì (e ce l'ho anche in garage)... ma la 9N no (quella con i fanali tondi), so che ad esempio veniva venduta in Germania ma in Italia non è mai stata importata. Mentre invece la cugina Ibiza aveva sia il 1.9 130 (versione Sport prima, FR poi), che il 1.9 160 (Cupra).

Praticamente il 1.9 130 è stato montato sulle polo italiane da metà 2005, sulle ibiza dal 2002.