Polo 1.4 bi-fuel 2010

[Roberto96]

Buongiorno a tutti, sarei in procinto di acquistare una polo bi-fuel del 2010 con 88.000 chilometri non essendo un esperto sono titubante sulla possibilità che sia un bidone. Voi cosa ne pensate? Andrei a pagarla 7.400 con cambio bombolone, voltura e tagliando. Grazie a tutti, se il topic non va bene lo elimino

 

[gnpb]

7400€ per una polo di 11 anni mi paiono tanti, troppi.
Poi hanno preso una bifuel per fare 8000km all'anno? Non è che manca un 1 davanti?

Verificherei tutte le manutenzioni fatte fatture alla mano e con una diagnosi se i km sono quelli in tutte le centraline (giusto che non abbiano pensato di toglierne un po').
Se è tutto regolare e in garanzia per 1 anno di legge allora pur costando troppo si potrebbe valutare la cosa, altrimenti lascerei perdere.

 

[Roberto96]

Ciao, grazie della risposta, già mi è stato detto che la garanzia non l'avrei perché essendo vecchia più di 10 anni non passava la garanzia. Per effettuare la diagnosi dovrei chiedere al rivenditore oppure dovrei farla io? Grazie ancora

 

[gnpb]

11 anni, a quel prezzo, senza garanzia, io la lascerei lì. La garanzia è a carico del venditore (se non è un privato), non sarà obbligatoria sopra i 10 anni (non lo so) ma non è certo vietato darla.

La diagnosi la farei fare a un meccanico terzo che va lì col suo strumento portatile.

Ma, ripeto, per me costa veramente troppo e i km sono stranamente bassi per una bifuel.

 

[Roberto96]

Ho letto che per legge anche oltre i 10 anni ci sono 24 mesi di garanzia... Il rivenditore (concessionario) forse voleva fregarmi. Grazie delle risposte

 

[gnpb]

Eh beh ci provano, se ci caschi sono tanti soldi risparmiati per loro.

 

[CSAR]

Buongiorno a tutti, sarei in procinto di acquistare una polo bi-fuel del 2010 con 88.000 chilometri non essendo un esperto sono titubante sulla possibilità che sia un bidone. Voi cosa ne pensate? Andrei a pagarla 7.400 con cambio bombolone, voltura e tagliando. Grazie a tutti, se il topic non va bene lo elimino

Un mio amico ha appena comprato una Fiat Punto Classic 1.2 Fire GPL del 2010 con quasi 100.000km (la revisione è stata fatta ad inizio 2021 dal vecchio proprietario ed i km combaciano) a 3.000€.......7.400€ per una Polo è veramente troppo.

 

[albert56]

.7.400€ per una Polo è veramente troppo.

siamo proprio fuori dal mondo, va bene che tentar non nuoce, ma quando è troppo è troppo, io la prenderei per 4000/4500 e farei il tagliando per conto mio altrimenti che se la tengano...

 

[CSAR]

11 anni, a quel prezzo, senza garanzia, io la lascerei lì. La garanzia è a carico del venditore (se non è un privato), non sarà obbligatoria sopra i 10 anni (non lo so) ma non è certo vietato darla.

La diagnosi la farei fare a un meccanico terzo che va lì col suo strumento portatile.

Ma, ripeto, per me costa veramente troppo e i km sono stranamente bassi per una bifuel.

Concordo pienamente con te. Per quanto riguarda i km, c'è tanta gente che ha usufruito degli incentivi o semplicemente perché ha pensato al risparmio alla pompa ed ha comprato una vettura bi-fuel. Il mio ex vicino di casa, comprò una BMW 320 Turbodiesel supermega accessoriata e non faceva nemmeno 10.000km all'anno.

 

[CSAR]

siamo proprio fuori dal mondo, va bene che tentar non nuoce, ma quando è troppo è troppo...

Probabilmente il venditore "ce sta a provà".