Polo 1.2 70cv - Tagliando 60mila km : 450 euro!

[ftalien77]

Tanto hanno chiesto a mia suocera quelli di un conce/service ufficiale, sostenendo che una discreta parte della spesa è dovuta alle candele (3).

Il motore è il 1.2 da 70 cv benza aspirato, la vettura è del 2010. Nel servizio non è compresa la revisione (che deve fare).

Non vi pare fantascienza?

Chiaramente andrà dal nostro amico meccanico e non dal suddetto service.

 

[SupercinqueTC]

Bisogna vedere cosa comprende il tagliando. Se è solo olio filtri e candele, ci sono alcune centinaia di ? di troppo rispetto ad utilitarie simili.
Per dire, su una renault con il 1200 4cilindri aspirato, oltre a quanto già detto, aggiungendo circa 50 ? cambi anche cinghia di distribuzione, pulegge e pompa dell'acqua.

Così com'è descritto, i conti non tornano.

 

[ftalien77]

le avrebbero detto (ma sapete come sono le cose prima sentite al tel e poi riportate...) che la colpa è in particolare delle candele, molto costose su questo motore.

Ora... pure fossero delle Iridium...

Chiedevo quindi ad altri possessori di Polo se hanno informazioni in merito.

 

[gnpb]

Il tagliando comprende tante cose, serve un elenco dettagliato, io non spendo più di 250? con il 1.8tsi dell'octavia in conce ufficiale ma, essendo del 2010, potrebbero esserci altre cose da cambiare oltre a olio e filtri (refrigerante, liquido freni, ecc. ecc.) quindi senza una lista in mano non si ragiona.

 

[saturno55]

La manutenzione e controlli presso le concessionarie costano il doppio rispetto alle officine, anche riconosciute e quindi idonee per la garanzia. Inoltre i conce delle marche teutoniche sono particolarmente affezionati ai tempari e costi imposti dalla casa madre.

 

[arizona77]

Per me, come tagliando dei 60.000 km, si intende:
-olio
-filtri vari ( candele, se a benza, al posto del filtro gasolio )
-liquido freni.
Altre cose, se non le segnali opportunamente.....che dire :shock: :?:

 

[SirPatrick]

Tanto hanno chiesto a mia suocera quelli di un conce/service ufficiale, sostenendo che una discreta parte della spesa è dovuta alle candele (3).

Il motore è il 1.2 da 70 cv benza aspirato, la vettura è del 2010. Nel servizio non è compresa la revisione (che deve fare).

Non vi pare fantascienza?

Chiaramente andrà dal nostro amico meccanico e non dal suddetto service.

Senza qualcosa di scritto e dettagliato è solo aria fritta.

Se devi cambiare olio, filtri vari, olio freni, candele, pastiglie freni perchè a 60K ci sta, mi sa che ci siamo come prezzo in un concessionario ufficiale.

Fatti fare un preventivo dettagliato, così possiamo capire se il conce vuole fare il furbo oppure no.

Se ti può consolare, i tagliandi della FIAT 500 non costano molto di meno se fatti in FIAT.

Ciao.

 

[albert56]

molti, non volendo saperne niente di auto fanno fare tutto al concessionario o al meccanico e poi si lamentano che è caro: se non controllate cosa fanno se ne approfittano di sicuro!! certo bisogna darsi da fare e capirne qualcosa...

 

[ftalien77]

La telefonata l'ha fatta mia suocera chiedendo il tagliando minimo e le hanno detto che costano moltissimo le candele per il 1.2 a tre cilindri. Volevo solo sapere se a qualcuno risultava, ma a quanto pare nessuno ha tagliandato un 1.2 benza aspirato a 60mila km in VW.

Ha già chiamato il nostro amico meccanico che se la viene pure a prendere e chiederà i soliti 100?.

La mia era solo curiosità.

 

[renatom]

La telefonata l'ha fatta mia suocera chiedendo il tagliando minimo e le hanno detto che costano moltissimo le candele per il 1.2 a tre cilindri. Volevo solo sapere se a qualcuno risultava, ma a quanto pare nessuno ha tagliandato un 1.2 benza aspirato a 60mila km in VW.

Ha già chiamato il nostro amico meccanico che se la viene pure a prendere e chiederà i soliti 100?.

La mia era solo curiosità.

Tanto per...

http://www.mister-auto.it/it/candela-accensione/volkswagen-polo-9n-1-2-51kw_v23207_g686.html

Mi pare che l'auto sia questa.

Le Bosch da 20? è scritto che sono per GPL-

 

[SupercinqueTC]

La telefonata l'ha fatta mia suocera chiedendo il tagliando minimo e le hanno detto che costano moltissimo le candele per il 1.2 a tre cilindri. Volevo solo sapere se a qualcuno risultava, ma a quanto pare nessuno ha tagliandato un 1.2 benza aspirato a 60mila km in VW.

Ha già chiamato il nostro amico meccanico che se la viene pure a prendere e chiederà i soliti 100?.

La mia era solo curiosità.

Prova a chiedere in un autoricambi quanto costano le candele.
Per quel motore le uniche costose (20? l'una) che ho trovato sono per la versione GPL, ma non è il tuo caso.

Le Bosch in offerta a 3? l'una.

EDIT: renatom ho fatto la tua stessa ricerca..

 

[Paolo2009]

Per informazione ti posso dire il costo delle candele NGK Iridio (di serie) comperate da un autoricambio per la Polo 1.2 TSI del 2011: ? 16,47 l'una già scontata.

Saluti, Paolo.

 

[Paolo2009]

Per divertimento ho provato a dare un'occhiata alla candela specifica: se il motore in questione è il 3 cilindri CGPA da 51 KW (70 Cv.) la candela NGK è la ZFR6T-11G che di listino costa 9,30 + iva. Considerando lo sconto che di solito mi applicano dovrei pagarla circa 8,40 ? ivata.

Saluti, Paolo.

 

[albert56]

La telefonata l'ha fatta mia suocera chiedendo il tagliando minimo e le hanno detto che costano moltissimo le candele per il 1.2 a tre cilindri. Volevo solo sapere se a qualcuno risultava, ma a quanto pare nessuno ha tagliandato un 1.2 benza aspirato a 60mila km in VW.

Ha già chiamato il nostro amico meccanico che se la viene pure a prendere e chiederà i soliti 100?.

La mia era solo curiosità.

non credo che il servizio di venirla a prendere e riportare sia gratis: dopo tutto è tempo che perde che andra sommato alla manod'opera, quindi a questo punto dovresti chiedere dettagliatamente cosa fa x 100? togliendo il tempo che perde per prenderla e portarla: probabilmente cambia solo l'olio e... qualche filtro, ma se le candele sono da cambiare vanno cambiate, bisogna vedere se rientrano nei 100?!!

 

[arizona77]

La telefonata l'ha fatta mia suocera chiedendo il tagliando minimo e le hanno detto che costano moltissimo le candele per il 1.2 a tre cilindri. Volevo solo sapere se a qualcuno risultava, ma a quanto pare nessuno ha tagliandato un 1.2 benza aspirato a 60mila km in VW.

Ha già chiamato il nostro amico meccanico che se la viene pure a prendere e chiederà i soliti 100?.

La mia era solo curiosità.

Ma anche se costassero 20 E alla fine sarebbero 60 E....
Una inezia rispetto a quanto richiesto totale