Politica aziendale Marchionne affossa made in Italy

[etype1series]

Vorrei sapere che ne pensate della politica aziendale di Marchionne che ha avuto il merito di risollevare la Fiat ma ora con i suoi continui investimenti all'estero e la mortificazione dei marchi italiani (vedi Lancia ed in parte Alfa) tende a cancellare la nostra tradizione automobilistica , i nostri mitici marchi.
La stessa Fiat produce ormai moltissimi modelli all'estero e vetture come la panda, 500 ecc. non sono piu' 100% made in Italy.
Tutto questa espansione e globalizzazione del marchio viene realizzata chiudendo e ridimensionando in Italia, cancellando la nostra tradizione di eccellenti realizzatori di vetture dall'A alla Z

 

[kanarino]

La stessa Fiat produce ormai moltissimi modelli all'estero e vetture come la panda, 500 ecc. non sono piu' 100% made in Italy.
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guarda che tutti ormai hanno stabilimenti sparsi in europa...ma i progetti fiat sono made in italy...

 

[ilSagittario]

Vorrei sapere che ne pensate della politica aziendale di Marchionne che ha avuto il merito di risollevare la Fiat ma ora con i suoi continui investimenti all'estero e la mortificazione dei marchi italiani (vedi Lancia ed in parte Alfa) tende a cancellare la nostra tradizione automobilistica , i nostri mitici marchi.
La stessa Fiat produce ormai moltissimi modelli all'estero e vetture come la panda, 500 ecc. non sono piu' 100% made in Italy.
Tutto questa espansione e globalizzazione del marchio viene realizzata chiudendo e ridimensionando in Italia, cancellando la nostra tradizione di eccellenti realizzatori di vetture dall'A alla Z

In tutta sincerità io aspetto che passi l'euforia che pervade l'ambiente Fiat per poi farmi una mezza idea in merito. A me hanno imsegnato che dopo la sbornia rimane il mal di testa.......... vedremo. Per quanto concerne l'azzeramento di marchi storici come Alfa e Lancia è iniziato ben prima dell'arrivo di Marchionne.

 

[rema07_99]

Vorrei sapere che ne pensate della politica aziendale di Marchionne che ha avuto il merito di risollevare la Fiat ma ora con i suoi continui investimenti all'estero e la mortificazione dei marchi italiani (vedi Lancia ed in parte Alfa) tende a cancellare la nostra tradizione automobilistica , i nostri mitici marchi.
La stessa Fiat produce ormai moltissimi modelli all'estero e vetture come la panda, 500 ecc. non sono piu' 100% made in Italy.
Tutto questa espansione e globalizzazione del marchio viene realizzata chiudendo e ridimensionando in Italia, cancellando la nostra tradizione di eccellenti realizzatori di vetture dall'A alla Z

Che ne pensate di un mea culpa dei sindacati in Italia? :lol:

Di certo in altri paesi i sindacati non sono così ricchi come da noi ....

 

[Punto83]

Ci mancavano le tue battaglie contro i mulini a vento Etype...

 

[Chrom]

Da ogni punto di vista il Made in Italy è oggi faro dell'economia mondiale quasi su tutti i fronti che la riguardano e, perfino nostro malgrado, nessuno potrebbe essere così stolto da privarsene proprio oggi che gode della sua massima salute.

Consiglio di informarsi e riflettere prima di fare affermazioni in libertà...

 

[MultiJet150]

Vorrei sapere che ne pensate della politica aziendale di Marchionne che ha avuto il merito di risollevare la Fiat ma ora con i suoi continui investimenti all'estero e la mortificazione dei marchi italiani (vedi Lancia ed in parte Alfa) tende a cancellare la nostra tradizione automobilistica , i nostri mitici marchi.
La stessa Fiat produce ormai moltissimi modelli all'estero e vetture come la panda, 500 ecc. non sono piu' 100% made in Italy.
Tutto questa espansione e globalizzazione del marchio viene realizzata chiudendo e ridimensionando in Italia, cancellando la nostra tradizione di eccellenti realizzatori di vetture dall'A alla Z

O madonna è tornato .......

Basta per favore con la solita favoletta, se vuoi una vettura interamente costruita in Italia pezzo per pezzo, comperati la Ferrari e vatti a divertire sulle autostrade, ma non quelle informatiche ! :evil:

 

[4Ri0]

Vorrei sapere che ne pensate della politica aziendale di Marchionne che ha avuto il merito di risollevare la Fiat ma ora con i suoi continui investimenti all'estero e la mortificazione dei marchi italiani (vedi Lancia ed in parte Alfa) tende a cancellare la nostra tradizione automobilistica , i nostri mitici marchi.
La stessa Fiat produce ormai moltissimi modelli all'estero e vetture come la panda, 500 ecc. non sono piu' 100% made in Italy.
Tutto questa espansione e globalizzazione del marchio viene realizzata chiudendo e ridimensionando in Italia, cancellando la nostra tradizione di eccellenti realizzatori di vetture dall'A alla Z

I continui investimenti all'estero aiutano la FIAT, ovvero una tra le POCHISSIME grandi aziende che abbiamo in Italia

I marchi italiani come ALFA e Lancia finalmente possono permettersi investimenti che prima, vendendo solo in Italia, non potevano neanche sognarsi. ES: ALFA e Lancia meritano un'ammiraglia, con motore degno. Il mercato italiano non avrebbe mai permesso di coprire le spese che un simile progetto comporta. L'aggiunta di Chrysler s compagni consente di ammortizzare le spese di un V6turbo, e il mercato più ampio può assorbire più vetture di tale categoria.

Quindi la tradizione e i marchi vengono fatti valere, non cancellati.

Panda e 500 sono pensate e progettate in Italia, perché non dovrebbero essere italiane?
Alla fine le fanno i robot, e quelli dove li metti producono. Se si possono abbattere i costi, perché costruire in Italia dove un giorno sì e l'altro pure ci sono:
scioperi / sabotaggi (Pomigliano) / rallentamenti / autostrade bloccate / tasse strozzine / leggi assurde ecc... ?

A soffocare l'Italia ci sono i politici e i sindacati. Prendiamocela con loro piuttosto.

 

[yd.rss]

be diciamo la verita : Gli incentivi che Fiat si e beccata fin'ora i e vari prestiti statali x nn andare in bancarotta. alla fine li paga solo e unicamente il contribuente italiano poi in futuro ci beccheremo pure quelli degli americani cosi di italiano nn ci saranno piu auto ma solo il conto da saldare

 

[iCastm]

Vorrei sapere che ne pensate della politica aziendale di Marchionne che ha avuto il merito di risollevare la Fiat ma ora con i suoi continui investimenti all'estero e la mortificazione dei marchi italiani (vedi Lancia ed in parte Alfa) tende a cancellare la nostra tradizione automobilistica , i nostri mitici marchi.
La stessa Fiat produce ormai moltissimi modelli all'estero e vetture come la panda, 500 ecc. non sono piu' 100% made in Italy.
Tutto questa espansione e globalizzazione del marchio viene realizzata chiudendo e ridimensionando in Italia, cancellando la nostra tradizione di eccellenti realizzatori di vetture dall'A alla Z

O madonna è tornato .......

Basta per favore con la solita favoletta, se vuoi una vettura interamente costruita in Italia pezzo per pezzo, comperati la Ferrari e vatti a divertire sulle autostrade, ma non quelle innformatiche ! :evil:

Ma alcuni modelli Ferrari non montano le giapponesi Bridgestone?

 

[MultiJet150]

Vorrei sapere che ne pensate della politica aziendale di Marchionne che ha avuto il merito di risollevare la Fiat ma ora con i suoi continui investimenti all'estero e la mortificazione dei marchi italiani (vedi Lancia ed in parte Alfa) tende a cancellare la nostra tradizione automobilistica , i nostri mitici marchi.
La stessa Fiat produce ormai moltissimi modelli all'estero e vetture come la panda, 500 ecc. non sono piu' 100% made in Italy.
Tutto questa espansione e globalizzazione del marchio viene realizzata chiudendo e ridimensionando in Italia, cancellando la nostra tradizione di eccellenti realizzatori di vetture dall'A alla Z

O madonna è tornato .......

Basta per favore con la solita favoletta, se vuoi una vettura interamente costruita in Italia pezzo per pezzo, comperati la Ferrari e vatti a divertire sulle autostrade, ma non quelle innformatiche ! :evil:

Ma alcuni modelli Ferrari non montano le giapponesi Bridgestone?

Azzo, ma vuoi che producano anche le gomme ??? Non esageriamo !

In ogni caso, mentre la ordini, specifica sul contratto che vuoi le Pirelli, non credo che per loro sia un problema.

 

[MultiJet150]

be diciamo la verita : Gli incentivi che Fiat si e beccata fin'ora i e vari prestiti statali x nn andare in bancarotta. alla fine li paga solo e unicamente il contribuente italiano poi in futuro ci beccheremo pure quelli degli americani cosi di italiano nn ci saranno piu auto ma solo il conto da saldare

Si ma basta con la solita favoletta trita e ritrita, a quei livelli per dimensione, in tutto il mondo hanno preso soldi dai rispettivi stati per non creare "disagi sociali", definiamoli così.

Ultimi gli USA che per GM e CHRYSLER e lasciamo stare le banche, le finanziarie, le assicurazioni ecc..... hanno tirato fuori una cifra neanche pronunciabile, se venisse convertita in vecchie lire. E nonostante questo, la, i lincenziamenti di massa li hanno operati lo stesso e a tutti i livelli.

 

[kanarino]

be diciamo la verita : Gli incentivi che Fiat si e beccata fin'ora i e vari prestiti statali x nn andare in bancarotta. alla fine li paga solo e unicamente il contribuente italiano poi in futuro ci beccheremo pure quelli degli americani cosi di italiano nn ci saranno piu auto ma solo il conto da saldare

tu non ti smentisci mai...ancora sei convito che la fiat è venuta a bussarti alla porta di casa per strapparti i soldi...un 'economista esperto come te non si farebe fregare da un'azienda (peer di più italiana)...ti assicuro che i nostri soldi in questo momento se li sta godendo qualc altro...che con fiat credo abbia ben poco a che fare...

 

[ITEQ]

Vorrei sapere che ne pensate della politica aziendale di Marchionne che ha avuto il merito di risollevare la Fiat ma ora con i suoi continui investimenti all'estero e la mortificazione dei marchi italiani (vedi Lancia ed in parte Alfa) tende a cancellare la nostra tradizione automobilistica , i nostri mitici marchi.
La stessa Fiat produce ormai moltissimi modelli all'estero e vetture come la panda, 500 ecc. non sono piu' 100% made in Italy.
Tutto questa espansione e globalizzazione del marchio viene realizzata chiudendo e ridimensionando in Italia, cancellando la nostra tradizione di eccellenti realizzatori di vetture dall'A alla Z

Temo che la tua affermazione sia alquanto parziale e superficiale e te lo declino mediante dei semplici punti:
1) La delocalizzazione degli impianti produttivi è una prassi comune a tutte le case generaliste, VW/PSA/Toyota incluse ed è legata ai minori costi per il personale;
2) la progettazione è effettuata in Italia
3) Gli impianti di Tichy sono all'avangiardia per efficienza e qualità (se in italia pomigliano diventasse tichy non verrebbe mai chiusa).
Ciao

 

[ITEQ]

be diciamo la verita : Gli incentivi che Fiat si e beccata fin'ora i e vari prestiti statali x nn andare in bancarotta. alla fine li paga solo e unicamente il contribuente italiano poi in futuro ci beccheremo pure quelli degli americani cosi di italiano nn ci saranno piu auto ma solo il conto da saldare

Gli incentivi riguardano tutte le case, e Fiat, in Italia, Alfa e Lancia incluse raggiunge 1/3 del mercato........