poco attraente

[augustocavalli]

se teoricamente lo s&s avrebbe senso in città, è inutile fuori. in città per consumare meno però basta andare piano non accelerare troppo e staccare gas e marcia quando si vede davani il semaforo rosso e poi spesso quando ci arrivi è già verde e rimettere una marcia alta per riprendere velocità. inoltre se ci sono 20 semafori rossi con s&s ci saranno anche 20 avviate in più ogni viaggio (quante all'anno? quanto meno durerà la batteria?). tutto il rispamio di benzina e inquinanti non lo vedo (specie se poi devo buttare la batteria prima del tempo). inoltre ogni volta chemetti in folle su una discesa ti si spegnerebbe il motore con tutti i rischi connessi a meno che non ci sia la possibilità di escludre s&s. insomma non mi sembra una grande idea. in più ne sappiamo ancora poco sui malfunzionamenti (vale la vecchia regola qualunquista ma reale che quello che non c'è non si può rompere ma quello che c'è sì). saluti a tutti.

 

[suiller]

se teoricamente lo s&s avrebbe senso in città, è inutile fuori. in città per consumare meno però basta andare piano non accelerare troppo e staccare gas e marcia quando si vede davani il semaforo rosso e poi spesso quando ci arrivi è già verde e rimettere una marcia alta per riprendere velocità. inoltre se ci sono 20 semafori rossi con s&s ci saranno anche 20 avviate in più ogni viaggio (quante all'anno? quanto meno durerà la batteria?). tutto il rispamio di benzina e inquinanti non lo vedo (specie se poi devo buttare la batteria prima del tempo). inoltre ogni volta chemetti in folle su una discesa ti si spegnerebbe il motore con tutti i rischi connessi a meno che non ci sia la possibilità di escludre s&s. insomma non mi sembra una grande idea. in più ne sappiamo ancora poco sui malfunzionamenti (vale la vecchia regola qualunquista ma reale che quello che non c'è non si può rompere ma quello che c'è sì). saluti a tutti.

non so se durerà ma c'è l'ho da quasi 18 mesi e funziona come dal 1° giorno... (sgrat sgrat ovviamente )