<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PNEUMATICO &#34;CONFORTEVOLE&#34;........qual'è??? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

PNEUMATICO &#34;CONFORTEVOLE&#34;........qual'è???

GIOGOTTI1967 ha scritto:
....a giorni dovrò decidermi quale pneumatico adottare per la stagione invernale sulla mia RS.
Premesso che lo monterò sui cerchi da 17" nella misura 225/45 vorrei da Voi un suggerimento su un tipo di gomma molto confortevole e silenziosa .

Per me al 1.POSTO viene il confort di marcia.............il mio gommista mi ha detto che per 650 euro può ordinarmi 4 MICHELIN ALPINE A4.....................chiedo a Voi qualche suggerimento.

Grazie di cuore!

Ciao Giò come ti avevo scritto in un altro post ti consiglierei di valutare la possibilità se la tua le riporta a libretto ( mi pare di si nella versione ,m+s) di montare le 205/50 R17 tra i vantaggi la riduzione dell'aquaplaning della rumorosita e dei consumi :?

peccato che per la mia non siano previste come estive....sarebbero state le mie preferite
 
CarlitoBriganteVR ha scritto:
Comunque consiglio un termico asimmetrico e non direzionale

Per il comfort gliel'ho già detto io :D

Taty, Giogotti ha la fissa di utilizzare le invernali tutto l'anno. Ricordo che un paio di anni fa ripropose la stessa questione...
Giogotti...No, No, No e ancora una volta No!
Le invernali per l'inverno, le altre per la primavera, estate e autunno (almeno in parte). :D
 
Io ti consiglio pirelli sottozero oppure se vuoi risparmiare qualche ? sempre pirelli ma in versione snow winter.

Queste ultime le monterò sulla yeti in versione 205/55 r16; le avevo sull'octy e mi sono trovato benissimo, sono molto silenziose e hanno buon grip.

Le sottozero sono un altro pianeta ma piu costose.
 
io ho appena acquistato un treno di Michelin Alpin A4 205/55 16 a 780euro comprese di cerchi in lega MSW22, quilibratura e spedizione. Il treno di 205/50 17 costava sui 1100euro, a causa del notevole costo della gomma da 17, misura poco diffusa (il cerchione costa circa uguale). Le Michelin si battono bene con le Continental, a seconda dell'ente di test, talvolta primeggiano le une piuttosto che le altre.
Non ti so ancora dire come vanno, ti posso solo dire che (a detta del negoziante) l'anno scorso c'è stato un surplus di produzione (le mie x esempio hanno esattamente 1 anno).

ciao
 
rosberg ha scritto:
CarlitoBriganteVR ha scritto:
Comunque consiglio un termico asimmetrico e non direzionale

Per il comfort gliel'ho già detto io :D

Taty, Giogotti ha la fissa di utilizzare le invernali tutto l'anno. Ricordo che un paio di anni fa ripropose la stessa questione...
Giogotti...No, No, No e ancora una volta No!
Le invernali per l'inverno, le altre per la primavera, estate e autunno (almeno in parte). :D
.

Ah non avevo letto quindi mi stava sfottendo :D
 
se usi l'auto per girare nel periodo invernale in pianura o zona laghi puoi benissimo prendere dei 225. tanto li si sa, la neve dura quel che dura.
se cominci ad andare tutti i week end in montagna, dove il tempo è imprevedibile, dove puoi percorrere strade dove c'è neve tosta, della serie lo spazzaneve toglie fino a un certo punto, ma a terra rimane quello strato piallato che neanche il sale fa molto io calerei di misura.
io monto estive 225 e termiche da 205 con cerchio in ferro..grezzo, brutto, ma la gomma così fa il suo dovere.
 
Back
Alto