<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici Yokohama iceguard IG30 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici Yokohama iceguard IG30

Zuperman ha scritto:
Forse la xv è ancora migliore come trazione in fuoristrada, ma il solo fatto di poter disinserire a comando la trazione dietro ( e consumare meno ), mi ha reso l'asx più appettibile.

Piu che altro sulla tua è sempre disinserita la trasmissione di coppia al assale dietro...no? Semmai la puoi bloccare a basse velocità credo colla manopola su lock

Che medie di consumo registri?
 
Con la manopola posso scegliere 2wd/4wd/4wd lock

Con la trazione 2wd la coppia è al 95% alle ruote anteriori e al 5% alle posteriori.
con 4wd si parte da 95% all'anteriore e si arriva a 70% davanti e 30% dietro in maniera del tutto automatica.
Il 4wd lock simula il bloccaggio del differenziale e porta la ripartizione della coppia fino a 50% - 50% . ( questo fino ai 40km/h, poi si torna in automatico in 4wd)

I consumi si attestano attorno ai 16 km/l in autostrada, ai 18 km/l in città e ai 20 km/l in extraurbano. Ovviamente sono i valori a velocità codice e in condizioni standard, ma anche nelle condizioni peggiori risultano molto buoni.
 
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